本文目录
- 日俄战争签订的条约内容
- 1904年日俄签订了什么条约
- 名词解释 朴茨茅斯和约
- （世界历史）什么是朴次茅斯合约
- 朴茨茅斯条约的条约背景
- 朴茨茅斯条约的朴茨茅斯条约内容
- 朴茨茅斯条约的主要内容是什么
- 日俄战争战胜后日本为什么没有在《朴茨茅斯条约》中要求俄国赔款
日俄战争签订的条约内容
摘要1905年9月5日，日俄两国签订《朴茨茅斯条约》，计正约十五款，附约两款。其中涉及到中国主权的内容主要有：一、俄国将包括旅顺口、大连湾在内的辽东半岛租借地，及附属的一切公共财物，让与日本；二、俄国将从长春到旅顺口的铁路及其一切支线，铁路区域内所附属的一切权益、财产让与日本；
三、两国在东三省各自经营的铁路，只限于工商业用，不得用于军事目的，但辽东半岛租借地内的铁路不在此限；四、以十八月为限，日俄两国军队同时撤出满洲，同时，为了保卫各自的铁路，可留驻守备兵，每公里不超过十五名。
此外，条约还规定：俄国以北纬50度为界，将库页岛的南半部及附近的一切岛屿割让与日本，俄国政府还承认日本在朝鲜享有政治、军事、经济上的特殊权益等等。这样，日俄战争以俄国的失败和日本的胜利而告终。
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日俄战争签订的条约内容
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1905年9月5日，日俄两国签订《朴茨茅斯条约》，计正约十五款，附约两款。其中涉及到中国主权的内容主要有：一、俄国将包括旅顺口、大连湾在内的辽东半岛租借地，及附属的一切公共财物，让与日本；二、俄国将从长春到旅顺口的铁路及其一切支线，铁路区域内所附属的一切权益、财产让与日本；三、两国在东三省各自经营的铁路，只限于工商业用，不得用于军事目的，但辽东半岛租借地内的铁路不在此限；四、以十八月为限，日俄两国军队同时撤出满洲，同时，为了保卫各自的铁路，可留驻守备兵，每公里不超过十五名。此外，条约还规定：俄国以北纬50度为界，将库页岛的南半部及附近的一切岛屿割让与日本，俄国政府还承认日本在朝鲜享有政治、军事、经济上的特殊权益等等。这样，日俄战争以俄国的失败和日本的胜利而告终。
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1904年日俄签订了什么条约
《朴茨茅斯条约》
1905年9月5日，日俄双方在美国经过了长达25天的谈判后，签订了《朴茨茅斯条约》，正式结束了在中国土地上进行的日俄战争。
名词解释 朴茨茅斯和约
1905年9月5日，日俄双方代表在美国朴次茅斯市签订了《朴次茅斯和约》（《日本和俄国和平条约》），宣告日俄战争的结束。 俄国承认朝鲜为日本的势力范围，将库页岛南部割让给日本，把在中国旅大（旅顺、大连）地区和中东铁路南支线的租借权转让给日本。 日俄战争中俄军伤亡27万人（其中战死5万余人），日军伤亡27万人（其中战死8.6万人）。 日俄战争的惨败宣告了沙俄的远东政策失败，俄国的实力遭到重大削弱，加速了俄国革命的到来。 日俄战争不仅仅给两国造成了重大损失，更给中国东北人民造成了极其严重的损失，无数中国平民在战争中伤亡。
（世界历史）什么是朴次茅斯合约
朴茨茅斯条约(Treaty of Portsmouth)是由日本帝国和俄罗斯帝国在美国总统西奥多·罗斯福的调停下，于1905年9月5日在美国新罕布什尔州朴茨茅斯海军基地签署的和约，结束了日俄战争。朴茨茅斯和约的签订标志着日本和俄罗斯对中国东北的重新瓜分。
俄罗斯全权代表威特和日本全权代表外务大臣小村寿太郎开始议和谈判，经过十次会议，在美国等国的撮合下，双方于1905年9月5日，在《朴茨茅斯条约》上签字。
条约正文十五条，附约二条，主要内容是:
俄罗斯承认日本对朝鲜“政治军事经济上均享有卓绝的利益，如指导、保护、监理“的权利。凡是日本认为必要的措置，俄罗斯“不得阻碍干涉“。
“俄罗斯政府以中国政府之允“，将俄罗斯从中国攫取的旅大租借地及其附属的一切权益均转让给日本。
俄罗斯政府将从长春至旅顺段的中东铁路支线及其所属的一切权利、财产，包括煤矿，均移让给日本。
日、俄两国可在各自霸占的铁路沿线驻军。五、俄罗斯宣布取消在东北的一切有违机会均等主义的权益。
俄罗斯将北纬五十度以南的库页岛及其附近一切岛屿并该处一切公共营造物及财产之主权，永远让与日本。
朴茨茅斯条约的条约背景
日俄《朴茨茅斯条约》正约15款，附约2款，内容有：(1)俄罗斯承认日本在朝鲜享有政治、经济及军事特权，俄罗斯不得干涉。(2)俄罗斯将从中国取得的旅顺口、大连湾的租界权及其附属特权，转让给日本。(3)俄罗斯将其所获之中国南满铁路及其支路、利权、煤矿等，无偿地转让给日本。(4)俄罗斯将库页岛北纬50度以南割让给日本，并同意日民在俄罗斯沿岸的日本海、鄂霍次克海、白令海经营渔业。(5)日俄双方在各自的铁路沿线驻扎护路兵队，每公里不超过15名。
日俄两国代表于8月在美国朴茨茅斯开始议和谈判。清政府曾分别向日、俄及其他各国声明，日俄议和条款内倘有牵涉中国事件，凡未经与中国商定者，一概不能承认。清政府还一度想参加和议，因遭到日俄双方的反对而作罢。日俄在议和期间，无视清政府的存在，对其声明不予理睬。
这场战争持续了一年半，规模之大，伤亡之惨，均为罕见。仅日本一国所耗战费即达15亿日元，动员的兵力近110万。俄国所耗人力物力，均不在日本之下。战争使日俄两国精疲力竭。日本所有陆军13个师团全部投入战场，战争中，日本修改了征兵令，服役年龄从32岁延至37岁，动员能力已接近极限。乃木希典的第三军胜利归国时，乃木于船中迎风洒泪，赋诗曰：“皇师百万征强虏，野战攻城尸做山。愧我何颜见父老，凯歌今日几人还。”返国后，日本天皇为他们组织凯旋式，在祝捷欢迎的大会上，乃木希典的第一句话就是：“吾乃杀乃兄乃父之乃木是也。”欢迎的人群中人们哭成一片，思念战死的亲人。
然而荒谬的是这场战争竟以中国的东北为战场，东北人民在长达19个月的时间里惨遭兵燹之灾，丧亡无计其数。日俄两军建筑炮台、挖掘战壕、修垫车道时，拆毁民房、毁坏民地、砍伐树木、驱使民工，无一不使东北国人遭难。仅海城杨家园子等21屯，地亩禾苗被毁1万余亩，树木被砍伐5万余棵。战后侍赈灾民即38413户。据俄军统计，俄军粮秣的85%取自中国东北，约90余万吨。清廷方面统计，东北人民死于战火的约2万人，财产损失折银6900万两。
朴茨茅斯条约的朴茨茅斯条约内容
正 约
日本国皇帝陛下及全俄罗斯皇帝陛下，欲使两国及两国之人民回复平和之幸福，决定订立讲和条约，是以日本国皇帝陛下特派外务部大臣从三位勋一等男爵小村寿太郎及驻扎美国待命全权公使从三份勋一等高平小五郎，全俄国皇帝陛下特派内阁总理大臣威特及驻扎美国特命全权大使俄国御前大臣罗善，为全权委员，各将所奉全权文凭校阅，认明惧属妥善，会上订立各条款开列于下：
第一条 日本国至帝陛下与全俄国皇帝陛下间，及两国并两国臣民间，当和平亲睦。
第二条 俄国政府承认日本国于韩国之政治军事经济上均有卓绝之利益，加指导保护监理等事，日本政府视为必要者即可措置，不得阻碍干涉。在韩国之俄国臣民，均应按照最惠国之臣民一律看待，不得歧视。
两缔约国为避一切误解之原因起见，彼此同意于俄韩两国交界间不得执军事上之措置，致侵迫俄韩两国领土之安全。
第三条 日俄两国互相约定各事如下；
一、除辽东半岛租借权所及之地域不计外， 所有在满洲之兵，当按本条约附约第一款所定，由两国同时全数撤退；①
二、除前记之地域外，现被日俄两国军队占领及管理之满洲全部，交还中国接收，施行政务；俄国政府声明在满洲之领土上利益，或优先的让与，或专属的让与，有侵害中国主权及有违机会均等主义各，一概无之。
第四条 日俄两国彼此约定，凡中国在满洲为发达商务工业起见，所有一切办法列国视为当然者，不得阻碍。⑧
第五条 俄国政府以中国政府之允许，将旅顺口、大连湾并其附近领土领水之租借权内一部份之一切权利及所让与者，转移与日本政府，俄国政府又将该租界疆域内所造有一切公共营造物及财产，均移让于日本政府。
两缔约国互约，前条所定者，须商请中国政府允诺。
日本政府允将居住前开各地内之俄国臣民之财产权，当完全尊重。
第六条 俄罗斯政府允将由长春(宽城子)至旅顺口之铁路及一切支路，并在该地方铁道内所附属之一切权利财产，以及在该处铁道内附属之一切煤矿，或为铁道利益起见所经营之一切煤矿，不受补偿，且以清国政府允许者均移让于日本政府。
两缔约国互约前条所定者，须商请中国政府承诺。④
第七条 日俄两国约在满洲地方，各自经营专以商工业为目的之铁道，决不经营以军事为目的之铁道。
但辽东半岛租借权效力所及地域之铁道不在此限。⑤
第八条 日本政府及俄国政府，为图来往输运均臻便捷起见，妥订满洲接续铁道营业章程，务须从速另订别约。
第九条 俄国政府允将库页岛南部及其附近一切岛屿，并各该处之一切公共营造物及财产之主权，永远让与日本政府；其让与地域之北方境界，以北纬五十度为起点，至该处确界须按照本条约附约第二条所载为准。
日俄两国彼此商允在库页岛及其附近岛屿之各自所属领地内，不筑造堡垒及类于堡垒之军事上工作物；又两国约定凡军事上之措置有碍于宗谷海峡及鞑靼海峡航行自由者，不得施设。
第十条 居住于让与日本国地域内之俄国人民， 可出卖财产，退还本国；若仍欲留住该地域时，当服从日本国之法律及管辖权。至该住民经营事业行使财产，当由日本国完全保护，其有不安本分者，日本国亦当撤回其居住权并放逐之，但该住民之财产当完全尊重。
第十一条 俄国当与口本国协定允准日木国臣民在日本海、鄂霍次克海、白今海之俄国所属沿岸一带有经营渔业之权。
前项约束，经双方同意，不得影响于俄国及外围臣民在彼处应有之权利。
第十二条 日俄通商航海条约，因此次战争作废，日本国政府及俄国政府允诺以开战前所施行之条约为本，另订通商航海新约；其未定以前，所有进口税、出口税、关章、子口税、船钞，并代表臣民船舶，由此国进彼国领土或由彼国进此国领土时之许可及待遇，均照相待最优之国办理。
第十三条 本条约一经施行，速将一切俘虏彼此交还，由日俄两政府各派接收俘虏之特别委员一名专司其事，彼此送还时，应由交犯国将在该国某处口岸可交还人数若干， 预先知照收犯国，即由两国专派员或该员所派之有权代表员照以前通知之口岸人数，彼此交收。
日俄两国政府一俟交还俘虏完毕后，将虏犯自被掳或投降之日起至死亡或交换之日止，所有因照管：及留养该犯之一切费用细帐互相交换后，俄国政府应将日本实用数目中，除去俄国实用数目，尚差若干，当由俄国从速偿还日本。
第十四条 本条约当由日本国皇帝陛下及全俄国皇帝陛下批准，从速在华盛顿互换，自签字之日起，无论如何当于五十日以内，由驻扎日本之法国公使及驻扎俄国之美国大使，各通知驻在国政府，宣布之后，本条约即全部生效。
第十五条 本条约缮就英文法文各两本，分别签字，其本文虽全然符合，设有解释不同之处，以法文为准。为此两国全权委员署名盖印，以昭信守。
明治三十八年九月五日
俄历一九O五年八月二十三日
小村寿太郎
高平小五郎
威特
罗善
附 约
口俄两国按照本口所订讲和条约第三条及第九条所载，由两国全权委员另立附约如下，
第一条 此条应附于正约第三条。日俄两国政府彼此商允，一候讲和条约施行后即将满洲地域内军队同时开始撤退；自讲和条约施行之日起，以十八个月为限，所有两国在满洲之军队除辽东半岛租借地外，一律撤退。
两国占领阵地之前敌军队当先行撤退。
两订约国可留置守备兵保护满洲各自之铁道线路，至守备兵人数，每一公里不过十五名之数，由此数内，日俄两国军司令官可因时酌减，以至少足用之数为率。
满洲之日本国及俄国军司令官，可遵照以上所定，协商撤兵细目，并以必要之方法从速实行撤兵，无论如何不得逾十八个月之限。
第二条 此条应附正约第九条。两订约国一俟本约施行后须从速各派数目相等之划界委员，将库页岛之俄日两国所属确界划清，以垂久远。划界委员应就地形以北纬五十度为境界线，倘遇有不能直划必须偏出纬度以外时，则偏出纬度若干，当另在他处偏入纬度内若干以补偿之。至让界附近之岛屿，该委员等应备表及详细书，并将所划让地界线绘图签名，呈由两订约国政府批准。
以上所增条款，当其附属之讲和正约批准时准。
明治三十八年九月五日
俄历一九O五年八月二十三日
小村寿太郎
高平小五郎
威特
罗善 在朴次茅斯
[注释〕
①该条即日本最初提案关于撤退东北两国军队的第二、 三两条。一条为俄方应承担的义务，一条为日方应承担的义务， 经8月14日第三次正式会议讨论，将双方各自承担的义务合为一条，未遇困难而达成协议．
②该条最后为日方所拟定． 采用了最初提案的第四条。这里所谓中国在满洲为发达商务工业而采用的办法，系指中国准备开放东北．允许外国商品和资本进入该地的一切措施。鉴于1903年10月8日订立的中美、 中日商约中关于开放东北奉天、 安东、大东沟等地的条款曾引起过俄国的抗议， 故在此仅使用了概括性的措辞。伐国当时提出将该条规定的双方应互相承担的义务扩大到即将成为日本势力范围的辽东半岛， 日本虽未同意写入条款．但向意作为附带条件写入会议记录。
②该条即日方最初提案的第六条， 后经俄方修改措辞后通过。这里所谓“商请中国政府允诺”。仍是虚伪的外交辞令。
①日方原主张将中东路南满支线自哈尔滨站至大连站全部作为辽东半岛租借地的组成部分，直接、无偿地加以接收，其理由是该线的铁路租让合同(见第161页)与辽东半岛的租借条约（见第151页)密切相关。俄国沙皇尼古拉本坚决反对转让．但谈判大臣维特同意让步，但希望按中东铁路租让合同规定．由中国出资提前赎回这一段支路(即由日俄军队前哨接触点公主略起至大连段)，俄国再将赎款交给日本，目的在于避免日本直接控制铁路。经进交涉，维特最终放弃赎路的建议，同意将铁路无偿转让日本，但起点则改在哈尔滨与公主岭之间的一站宽城子(长春)。日本在该次会议上还提出今后修筑吉(林)长(春)支线问题，鉴于中俄间在1902年曾有接修长线合同(见第253页)，故双方约定该要求不写入条约而载入会议记录：如经维特查询，中东铁路公司如尚未敷设到吉林的永久性铁路，则俄方不反对日本人建筑该线：如业已敷设，则此线由目前实际控制的一方占有。
⑥该条即日方最初提案的第八条，目的在限制俄国以中东铁路作军事目的的运输用．维特提出以双方均应遵守为条件，日方代表小村则强调日本在辽东半岛租让权效力所及范围内的铁路不受此限制，仍可作军事运输之用．
以上选自步平等编著《东北约章汇释》
朴茨茅斯条约的主要内容是什么
私相承受的特权
——中日俄签订《朴茨茅斯条约》日俄战争爆发后，列强各国不仅各怀目的，宣布中立，而且还求中国政府也与他们一道，对这场在自己国土上展开的战争不闻不问，保持中立。
早在战争爆发的一个月之前，日本政府就向清政府表明：如果本国与俄国谈判破裂，不仅不愿意其他国家参与，同时也希望中国政府在战争中保持中立，以免其他国家有所借口，横生枝节。并告诫清政府：贵国内地须自固守，勿使变乱。英国人对于日本人的这种做法表示支持。美国人也于2月10日，采纳德国人的主意，自行出面向清政府和日本及俄国发出照会，要求交战国双方在战争中“尊重中国的中立”，并要求清政府为之划定一块战区，企图使之局部化，以使列强各国在华权益不受这场战争的波及。20日，它又以同样的内容照会其他《辛丑条约》的签字国。
日本和俄国关于东三省的谈判，虽然关系到中国的切身利益，但是对中国政府却从来都是保密的。现在战争已然打起来了，清政府不敢、同时也确实无力阻止这场战争在中国的国土上打起来。列强各国为清政府提出的中立路线，它也只得接受。于是2月12日，清政府以光绪皇帝的名义发布上谕，宣布：“现在日俄两国，失和用兵，朝廷轸念彼此均系友邦，应按局外中立之例办理。”同一天，外务部也通电声明：把吉林、黑龙江两省之全部及奉天大部划在中立区之外，留作日本和俄国战争的战场。把东三省之地任由日俄两国的铁蹄践踏。
战争打到1905年的5月间，局势已经明朗，俄国人败局已定，同时也已经把中国的东三省打得遍地弹痕，满目狼烟；人民流离失所，国土黯然无色。日俄双方这时再也无力继续打下去了，其他列强也希望早日恢复远东地区的和平。于是6月，由美国总统罗斯福出面，进行调停，为两国所接受。8月9日，议和谈判在美国的朴茨茅斯开始。
清政府得知日俄两国媾和的消息后，深恐他们在谈判时对中国东三省地区进行瓜分，于是在谈判开始前分别向两国政府照会，声称“此次日俄战争曾在中国疆土用武，现在议和条款内，倘有牵涉中国事件，凡此次未经与中国商定者，一概不能承认”。
但是，日俄议和实际上就是双方要根据各自在战争中的胜与败，重新确立自己在中国东三省地区的地位和利益，对于中国政府的合理要求，日俄两国都没有予以理睬。在谈判期间，同样没有与清政府进行商议，即擅自在关于中国东三省地区的问题上达成了妥协。
1905年9月5日，日俄两国签订《朴茨茅斯条约》，计正约十五款，附约两款。其中涉及到中国主权的内容主要有：
一、俄国将包括旅顺口、大连湾在内的辽东半岛租借地，及附属的一切公共财物，让与日本；
二、俄国将从长春到旅顺口的铁路及其一切支线，铁路区域内所附属的一切权益、财产让与日本；
三、两国在东三省各自经营的铁路，只限于工商业用，不得用于军事目的，但辽东半岛租借地内的铁路不在此限；
四、以十八月为限，日俄两国军队同时撤出满洲，同时，为了保卫各自的铁路，可留驻守备兵，每公里不超过十五名。
此外，条约还规定：俄国以北纬50度为界，将库页岛的南半部及附近的一切岛屿割让与日本，俄国政府还承认日本在朝鲜享有政治、军事、经济上的特殊权益等等。这样，日俄战争以俄国的失败和日本的胜利而告终。
但是，日本从俄国人那里私相承受下来的诸种特权，必须经过清政府的同意后才能生效。于是在与俄国人谈判结束之后，日本人转过身来即向清政府施加压力，逼使它允以承认，以使得自己从俄国人手中夺得的权益合法化。同时，它不仅仅是要迫使清政府承认在《朴茨茅斯条约》中从俄国人手中承受下来的权益，而且更要借此时机，从中国攫取新的特权。从1905年11月17日开始，小村寿太郎特意来华，与奕勖、袁世凯等人进行长达五个星期的谈判，并于12月22日签订了中日《会议东三省事宜下约及附约》。条约中规定：清政府将俄国按照《朴茨茅斯条约》之规定所转让与日本的一切权利，一概照允。在附约中，日本又从清政府手中攫得一系列新的特权，主要有：
一、在日俄撤军之后，清政府须从速将奉天的凤凰城、辽阳、新民等地牛六处开为商埠；
二、战争期间日本所修之铁路，由日本在1908年之前加以改良，仍由日本经营到1923年，届期估价卖与中国；
三、设立一个中日木植公司，在鸭绿江右岸采伐木植；
四、中朝交界的陆路通商，彼此应按照相待最优国之例办理。
这样，东三省大地，经过了一场浩劫之后，仍然没有逃出魔爪；东三省的广大人民，从此更遭到日本侵略者的肆意蹂躏。中国的领土完整和主权独立，再一次遭到侵略者的无情践踏。
日俄战争战胜后日本为什么没有在《朴茨茅斯条约》中要求俄国赔款
因为不需要赔款，日本在《朴茨茅斯条约》获得了巨大实际利益，再对一个强国毫无节制的求索，反而让对方放弃和谈。
日本不仅让俄国承认了日本在朝鲜的所有权益，还在东北取得了压倒性的胜利，并适当将其化为两国的缓冲区。
并从俄国割让到了库页岛及其以南众多岛屿。这些都不是金钱可以比拟的。
