本文目录
- 科里奥利力
- 科里奥利力产生的原因是什么
- 什么叫科里奥利力有什么应用
- 科里奥利力为什么赤道最小，两极最大
- 物理与人类生活超星尔雅科里奥利力的具体体现有哪些
- 通俗详细地讲解一下科里奥利力
- 什么叫科里奥利力
- 科里奥利力coriolis的原理是什么 科里奥利力的原理具体是什么
科里奥利力
由以上分析，获得了科里奥利加速度（ak），即：
ak=2ω×vr
那么，科里奥利力（Fk）则等于：
地球动力与运动
对于处于地球的水体或陆块或油气，其所受科里奥利力的计算式为：
地球动力与运动
式中，φ为质点所处地球的地理纬度；ρ为质点所属物质的密度。显然，φ越大，Fk越大；φ越小，Fk越小，φ＝0,Fk=0。
由于科里奥利力垂直于ω和vr确定的平面，在北半球的科里奥利力作用方向与在南半球的科里奥利力作用方向不同。
所以，地球上陆块、油（气）、海水、大气等的运动应该具有显著的科里奥利效应。
设P代表油气质点，建立如图7-2的坐标，z轴沿地面法线方向向外，x轴指向南，y轴指向东，P点的初始指向沿所处经线由南向北运移，此时
ωx=-ωcosΦ
ωy=0
ωz＝ωsinΦ
图7-2 科里奥利偏移分析
受科里奥利力影响，质点P发生向东偏移，因而产生北东向的运移轨迹。
科里奥利力引导质点发生偏移这一性质，与质点的运动方向相关联，分析某一地方的质点运移方向时，一定要结合当地的实际情况加以运用，否则，就会产生错误。如一个生油凹陷的油气，克服了地球自转和公转引起的力的作用，发生了由西向东运移，则此时科里奥利力导致油气发生向南偏移，等等。
就一个地球球面质点来计算科里奥利力的数量级是不难的。地球相对于恒星以角速度
地球动力与运动
绕北极逆时针转动。这里第一个括号内计算出相对于太阳的矢径角速度，第二个括号内为一年内恒星数与相应太阳日数的比率，给出了相对于恒星的角速度的改正因子。科里奥利加速度的量值始终小于
2wv≈1.5×10-4v
在许多场合，一个与转动着的地球固定在一起的坐标系是一个足够近似的惯性系。科里奥利力存在于惯性转动系统中运动的质点上。
科里奥利力产生的原因是什么
科里奥利力（其中一个很重要的表现是地转偏向力）的实质如下：
由于不受外力，线速度保持恒定，随着半径的改变，角速度也发生改变，而参照系的任一点角速度相等，从而产生角速度差，看上去便是发生了偏移。
以地转偏向力为例：
物体（比如题里常用的炮弹，飞机等）的线速度（即东西方向的分速度）由于不受外力在不同的位置始终保持一定（比如炮弹的线速度始终等于炮台的线速度），所以在不同的半径下（即不同的纬度）所对应的角速度（根据ω=v/r）不同，而地球表面的任意一点的角速度都相等，所以导致炮弹的角速度与地面角速度不相等，如果以地面为参考系看上去就是往某个东（或往西）偏移了。
具体一点说：在赤道有一炮台对准北极点打一炮，则他的起始线速度和角速度等于地球赤道某点的线速度和角速度，这枚炮弹不论在什么位置，线速度（东西方向的分速度）始终等于地球赤道上炮台的线速度，但随着他向北飞行，炮弹做圆周运动的半径减小，他的角速度就会增大，而地面上任意一点的角速度相等，等于360°每天。所以这枚炮弹在东西方向运动的比地面上某一点更快，看上去就是往右（东）偏离。
什么叫科里奥利力有什么应用
概念本段 科里奥利力（Coriolis force）有些地方也称作哥里奥利力，简称为科氏力，是对旋转体系中进行直线运动的质点由于惯性相对于旋转体系产生的直线运动的偏移的一种描述。 认识历史本段 旋转体系中质点的直线运动科里奥利力是以牛顿力学为基础的。1835年，法国气象学家科里奥利提出，为了描述旋转体系的运动，需要在运动方程中引入一个假想的力，这就是科里奥利力。引入科里奥利力之后，人们可以像处理惯性系中的运动方程一样简单地处理旋转体系中的运动方程，大大简化了旋系的处理方式。由于人类生活的地球本身就是一个巨大的旋转体系，因而科里奥利力很快在流体运动领域取得了成功的应用。 物理学中的科里奥利力本段 科里奥利力来自于物体运动所具有的惯性，在旋转体系中进行直线运\动的质点，由于惯性的作用，有沿著原有运动方向继续运\动的趋势，但是由于体系本身是旋转的，在经历了一段时间的运动之後，体系中质点的位置会有所变化，而它原有的运\动趋势的方向，如果以旋转体系的视角去观察，就会发生一定程度的偏离。
如右图所示，当一个质点相对于惯性系做直线运动时，相对于旋转体系，其轨迹是一条曲线。立足于旋转体系，我们认为有一个力驱使质点运\动轨迹形成曲线， 这个力就是科里奥利力。
根据牛顿力学的理论，以旋转体系为参照系，这种质点的直线运动偏离原有方向的倾向被归结为一个外加力的作用，这就是科里奥利力。从物理学的角度考虑，科里奥利力与离心力一样，都不是真实存在的力，而是惯性作用在非惯性系内的体现。
科里奥利力的计算公式如下:
F=2m*v*ω
式中F为科里奥利力；m为质点的质量；v为质点的运动速度；ω为旋转体系的角速度；*表示两个向量的外积符号。 科里奥利力产生的影响本段 1 在地球科学领域
由于自转的存在，地球并非一个惯性系，而是一个转动参照系，因而地面上质点的运动会受到科里奥利力的影响。地球科学领域中的地转偏向力就是科里奥利力在沿地球表面方向的一个分力。地转偏向力有助于解释一些地理现象，如河道的一边往往比另一边冲刷得更厉害。
2 傅科摆
摆动可以看作一种往复的直线运动，在地球上的摆动会受到地球自转的影响。只要摆面方向与地球自转的角速度方向存在一定的夹角，摆面就会受到科里奥利力的影响，而产生一个与地球自转方向相反的扭矩，从而使得摆面发生转动。1851年法国物理学家傅科预言了这种现象的存在，并且以实验证明了这种现象，他用一根长67米的钢丝绳和一枚27千克的金属球组成一个单摆，在摆垂下镶嵌了一个指针，将这个巨大的单摆悬挂在教堂穹顶之上，实验证实了在北半球摆面会缓缓向右旋转。由于傅科首先提出并完成了这一实验，因而实验被命名为傅科摆实验。
3 信风与季风
地球表面不同纬度的地区接受阳光照射的量不同，从而影响大气的流动，在地球表面延纬度方向形成了一系列气压带，如所谓“极地高气压带”、“副极地低气压带”、“副热带高气压带”等。在这些气压带压力差的驱动下，空气会沿着经度方向发生移动，而这种沿经度方向的移动可以看作质点在旋转体系中的直线运动，会受到科里奥利力的影响发生偏转。由科里奥利力的计算公式不难看出，在北半球大气流动会向右偏转，南半球大气流动会向左偏转，在科里奥利力、大气压差和地表摩擦力的共同作用下，原本正南北向的大气流动变成东北－西南或东南－西北向的大气流动。
随着季节的变化，地球表面延纬度方向的气压带会发生南北漂移，于是在一些地方的风向就会发生季节性的变化，即所谓季风。当然，这也必须牵涉到海陆比热差异所导致气压的不同。
科里奥利力使得季风的方向发生一定偏移，产生东西向的移动因素，而历史上人类依靠风力推动的航海，很大程度上集中于延纬度方向，季风的存在为人类的航海创造了极大的便利，因而也被称为贸易风。
4 热带气旋
马桶下水方向与科氏力有关 热带气旋(北太平洋上出现的称为台风)的形成也受到科里奥利力的影响。驱动热带气旋运动的原动力一个低气压中心与周围大气的压力差，周围大气中的空气在压力差的驱动下向低气压中心定向移动，这种移动受到科里奥利力的影响而发生偏转，从而形成旋转的气流，这种旋转在北半球沿着逆时针方向而在南半球沿着顺时针方向，由于旋转的作用，低气压中心得以长时间保持。
5 对分子光谱的影响
科里奥利力会对分子的振动转动光谱产生影响。分子的振动可以看作质点的直线运动，分子整体的转动会对振动产生影响，从而使得原本相互独立的振动和转动之间产生耦合，另外由于科里奥利力的存在，原本相互独立的振动模之间也会发生能量的沟通，这种能量的沟通会对分子的红外光谱和拉曼光谱行为产生影响。 科里奥利力的应用本段 人们利用科里奥利力的原理设计了一些仪器进行测量和运动控制。
1 质量流量计
质量流量计让被测量的流体通过一个转动或者振动中的测量管，流体在管道中的流动相当于直线运动，测量管的转动或振动会产生一个角速度，由于转动或振动是受到外加电磁场驱动的，有着固定的频率，因而流体在管道中受到的科里奥利力仅与其质量和运动速度有关，而质量和运动速度即流速的乘积就是需要测量的质量流量，因而通过测量流体在管道中受到的科里奥利力，便可以测量其质量流量。
应用相同原理的还有粉体定量给料秤，在这里可以将粉体近似地看作流体处理。
2 陀螺仪
旋转中的陀螺仪会对各种形式的直线运动产生反映，通过记录陀螺仪部件受到的科里奥利力可以进行运动的测量与控制。
*§2.7科里奥利加速度 科里奥利加速度本段 两个参考系可以是相互旋转的，例如高速离心机开动时试管参考系和桌面参考系就是相对旋转的.试管中的颗粒沿试管作直线运动，而相对于桌面却是螺线运动，因此我们也需要旋转坐标系之间的变换.
考虑相对桌面S作转动的圆盘S′.如图2－17所示.设转动角速度ω为常矢量，指向垂直于盘面的z轴正方向，转动轴位于圆盘中心O′，桌面原点O与之重合.假定矢量A固定在S′上.注意到速度表示（2.2.10）式，dt时间内A的增量是
dA＝A（t＋ dt）－ A（t）=（ω×A）dt
如果矢量同时相对于S′有一个增量dA′，则相对于S的增量将是
dA＝（ω×A）dt＋dA′于是我们有一般关系式：
或者写作符号等式：
显然，将位置矢量代入上式可得到速度的变换关系：
式中带撇的导数仅表示是在S′系中进行而已，而并不表示时间上有什么不同.这对于其它矢量也适用.比如，任意矢量可以用两个起自原点的矢量来代替.以上做法完全可以推广到3维情形.符号等式（2.7.2）是线性的（满足分配律）.对于速度矢量，我们有
可见在S系中的观察者看来，加速度由3部分组成.第一项是S′系中的
加速度.当质点在S′系中静止时，第三项的意义就可以明显看出：
ω×（ω×r）=-（ω·ω）ρ （2.7.5）
即向心加速度.第二项称为科里奥利加速度（Coriolis acceleration），这一项只有当质点在S′系中运动时才有非零的值.*（2.7.4）式与平面极坐标中的加速度表示式（§1.5）是否一致？如果角速度不是常矢量，（2.7.3）式和（2.7.4）式是否正确？如不正确，应该怎样修改？
下面我们讨论地球转动的影响.自转着的地球取作S′系，一个“不转的”地球（平动框架）为S系.在地球参考系中，质点受到的重力加速度为
g＝g0-2ω×v′-ω×（ω×r） （2.7.6）
我们知道
g0≈9.8m/s2
ω＝ 7.292 ×10-5rad/s
相比之下，惯性离心（centrifugal）项就小得多，
|ω×（ω×r）|≤ω2R≈3.39×10-2m/s2＜＜g0
这样将它合并到有效重力加速度中去，（2.7.6）式就可以写成
mg＝mgeff- 2mω×v′ （2.7.7）
最后一项即为运动物体上的科里奥利“力”.需要注意的是，这一项完全是由坐标系变换而来的，或者说是由于旋转坐标系中的观察者的看法与平动坐标系中的不一样而产生的.通常我们可以说，科里奥利‘力’是运动学效应.*科里奥利力与纬度有关吗？南半球和北半球情况有区别吗？
根据（2.7.7）式可以对落体的偏向作出判断.粗略地说，落体的速度（零级近似）在-r方向.对于北半球，可以判定速度将偏向东方，也就是在-2mω× v′～ ωk ×er= ωej方向.所谓落体偏东就是指的这件事.如果从（2.7.6）式考虑，结果会如何呢？
*讨论：上抛物体会落在抛出点吗？
地表的运动也一样受到科里奥利力的影响.从图2－18可以看出旋转导致运动偏向前进的右手方向.我们可以将速度分解以求得定量的结果：
-2ω×（vθeθ＋vjej）＝2ω（vθeθ×k＋vjej×k）
＝2ω（－vθcosθej＋vjeρ）
＝2ωcosθ（－vθej＋vjeθ）
＋2ωvjsinθer
式中径向项由于g项的存在可以忽略.前两项精确地显示了加速度指向运动方向的右手边.
有关科里奥利力的典型例子有大气中的气旋（whirling）.在天气预报节目中，你也许见到过卫星云图中逆时针的气旋.在南半球这种气旋是顺时针的.傅科（Foucault， 1819-1868）摆是展示地球旋转的极好例子.1850年，傅科在巳黎的万神殿（Pantheon）用了一个摆长为67m的摆，摆平面的偏转明确地告诉人们地球是在旋转着的.
科里奥利力在微观现象中也有所表现.例如，它使得转动分子
科里奥利力为什么赤道最小，两极最大
科里奥利力产生的原因是地球自转。
地球绕地轴自转时，纬度越高（越偏南或越偏北），自西向东自转的线速度越小，到极点时，自转线速度就为零了——这是因为自转的角速度相同，但纬度越高纬线圈到自转轴的半径越小。
因此初始与地表相对静止的物体，从高纬度向低纬度地区移动时会逐渐偏向西面。
这看起来像是受到了一个“力”的作用而使得行进路线发生了偏移，但实际上这是物体惯性的表现——物体在高纬度地区随地表自西向东运动的线速度是更小的，因此到了纬度更低的地方，它在东西方向上的运动速度就跟不上地表了，逐渐落后于地表自西向东的运动速度，所以就逐渐往西方偏过去了。
再看沿着正东正西方向移动的情况。在非赤道纬线上，一辆小车沿着纬线绕地球一圈，其低纬度一侧的车轮走过的路径是要比高纬度一侧更大的，也就是说硬要沿着纬线绕圈的话，车辆低纬度一侧的车轮要比高纬度一侧转得更快一些才行——这和地球自转就没有关系了。若严格保证两侧车轮转速相同，则会导致车辆行驶时偏向赤道方向并最终穿过赤道，最终绕地球一周回到起点。此时车辆行经的轨迹刚好是与赤道相交，与起始点所在纬线相切的一个大圆（以地心为圆心的圆），而非纬线。再加上地球自转的线速度在高纬度地区较低，随着车辆沿着大圆逐渐驶向赤道，纬度不断降低，车辆更会不断偏向西方，沿着大圆逐渐远离赤道时则不断偏向东方。（总之就是：北半球偏向运动方向的右侧，南半球偏向运动方向的左侧）
而当车辆正跨在赤道线上行驶时，车轮所压纬线的长度是相同的，地球自转的线速度也完全相同，因此车辆不会偏离行驶方向
物理与人类生活超星尔雅科里奥利力的具体体现有哪些
物理与人类生活超星尔雅科里奥利力的具体体现有：是以像地球一样的自身旋转的参考系（非惯性系）下，做直线运动的物体由于惯性，会保持原来的运动状态，在自身旋转的参考系下，好像受到一个外力，偏离了运动方向，这个假想的力就是科里奥利力。
科里奥利力（Coriolis force）有些地方也称作哥里奥利力，简称为科氏力，是对旋转体系中进行直线运动的质点由于惯性相对于旋转体系产生的直线运动的偏移的一种描述。
认识历史本段 旋转体系中质点的直线运动科里奥利力是以牛顿力学为基础的。
1835年，法国气象学家科里奥利提出，为了描述旋转体系的运动，需要在运动方程中引入一个假想的力，这就是科里奥利力。
通俗详细地讲解一下科里奥利力
科里奥利力是以像地球一样的自身旋转的参考系（非惯性系）下，做直线运动的物体由于惯性，会保持原来的运动状态，在自身旋转的参考系下，好像受到一个外力，偏离了运动方向，这个假想的力就是科里奥利力。
F= -2mv’×ω，式中F为科里奥利力；m为质点的质量；v’为相对于转动参考系质点的运动速度（矢量）；ω为旋转体系的角速度（矢量）；×表示两个向量的外积符号（v’×ω：大小等于v’的大小乘以ω的大小再乘以两矢量夹角的正弦值,方向满足右手螺旋定则）。如图：
地转偏向力中ω、v两矢量夹角等于纬度。
在台风中与气压梯度力结合起来是科里奥利力的实际应用。如图
理科生需要掌握的基本知识是科里奥利力的公式以及应用即可。
望采纳
什么叫科里奥利力
科里奥利力（Coriolis force）有些地方也称作哥里奥利力，简称为科氏力，是对旋转体系中进行直线运动的质点由于惯性相对于旋转体系产生的直线运动的偏移的一种描述。科里奥利力来自于物体运动所具有的惯性。
扩展资料：
在旋转体系中进行直线运动的质点，由于惯性，有沿着原有运动方向继续运动的趋势，但是由于体系本身是旋转的，在经历了一段时间的运动之后，体系中质点的位置会有所变化，而它原有的运动趋势的方向，如果以旋转体系的视角去观察，就会发生一定程度的偏离。
如上图所示，当一个质点相对于惯性系做直线运动时，相对于旋转体系，其轨迹是一条曲线。立足于旋转体系，我们认为有一个力驱使质点运动轨迹形成曲线，这个力就是科里奥利力。
根据牛顿力学的理论，以旋转体系为参照系，这种质点的直线运动偏离原有方向的倾向被归结为一个外加力的作用，这就是科里奥利力。从物理学的角度考虑，科里奥利力与离心力一样，都不是在惯性系中真实存在的力，而是惯性作用在非惯性系内的体现，同时也是在惯性参考系中引入的惯性力，方便计算。
科里奥利力coriolis的原理是什么 科里奥利力的原理具体是什么
科里奥利力（Coriolis force）简称为科氏力,是对旋转体系中进行直线运动的质点由于惯性相对于旋转体系产生的直线运动的偏移的一种描述.
科里奥利力的计算公式如下:
F=m*v*w
式中F为科里奥利力；m为质点的质量；v为质点的运动速度；w为旋转体系的角速度；*表示两个向量的外积符号.
