本文目录
- 中国都有哪些赛车赛事有何特点
- 国际足联再调比赛日，国足出征大约在春季
- 汤姆斯杯年2021年今年第多少届
- WRC公布2021赛季赛历 全年12场比赛 日本收官
- 东京奥运会中国已获317个席位，中国的参赛选手有多少
- 2021f1美国站时间
- 2021赛季F1赛历即将公布 越南大奖赛被取消
中国都有哪些赛车赛事有何特点
赛车大致可以分成三种，漂移赛，拉力赛和场地赛。
一、漂移赛。
漂移比赛会分为单走和双走。单走是指一辆车做动作，双走也叫做追走，一辆车在前面漂移，另一辆车跟上去，要模仿前车动作，模仿的越好，并且在追走的过程中贴前车越近得分就越高。
当然漂移是打分制，打分项有诸如漂移时候的角度啊，漂移的速度啊，角度啊，是否切到apex、追走时候辆车的距离啊等等之类。一般采用淘汰赛。
图1：D1追走（图片来自网络）
1、在漂移圣地日本，漂移最有名的比赛当属D1，『D1漂移大奖赛』（D1 Grand Prix,简称D1 GP）正式创立，这可以说是世界上第一个正规的汽车漂移赛事，创办者包括土屋圭市和日本改装杂志Option以及Tokyo Auto Saloon的拥有者大田稻二等人。级别高，看起来很精彩。
得益于最近几年很多人的努力，现在很多日本的选手都来中国做漂移的培训。很不才，本人接触漂移的时候就是跟土屋学的，但是技术实在不行，不敢出来丢脸。
同时，今年经过国内很多人的努力，特别是张少华先生，D1正式进入中国，有了中国站。国内的观众也就有机会大饱眼福了。
2、国内土生土长的比赛中国汽车飘移锦标赛（China Drift Championship
简称CDC）。相应的赛制啊，评分啊都基本上参考D1。今年主要比赛在北京和武汉。
官网：中国汽车飘移锦标赛(CDC)
二、拉力赛
拉力赛一般在野外道路举行。跑起来灰尘漫天，看得激动刺激。
图2 CRC张掖站示意图（图片来自网络）
拉力赛会把赛道划分成很多段，有些赛段只要在限定时间内通过即可。在事先设定好的赛道上划出了20—30处被称为SS（SpecialStage）的赛段，每个赛段最短3公里，最长可达30公里。赛车选手驾驶赛车以最快速度通过赛段以决出比赛名次。当然，比赛的主办者必须对赛段进行最严格的管理，除萨法利拉力以外，拉力的各个赛段都严禁其他车辆通行。（摘自百度百科）
拉力赛一般是两人一车，一个车手，一个领航员。因为拉力一般ss段的弯道太多，车手很难全部记住，领航员负责在赛车过程中按照路书给车手领航。
拉力的比赛，都是一个个单独发车的，除非特殊的情况，一般很难见到超车。
国内最有名的拉力比赛自然就算中国汽车拉力锦标赛（China Rally Championshic，简称CRC），CRC的比赛也是分很多个组别的，每年在全国各地去比赛，像龙游，张掖，怀柔等都是有名的比赛站点，但是今年的比赛好像只有三站。（更新：最新消息，今年12月16日山西晋中会有最后一站CRC）如果要看的话，提前自己去应该就都ok。
世界知名的拉力赛还有达喀尔拉力赛（The Paris Dakar Rally），世界拉力锦标赛（World Rally Championship）。
三、场地赛。
场地赛车最大的特点是在一个封闭的赛道跑圈，这样就方便观看。所以场地比赛更容易做到现场的观看和商业化。像大家熟知的F1就是商业运作成功的典型。
场地赛车依我看，可以分为三类。
1、第一类卡丁车赛。卡丁车是场地赛车的基础形式，竞速的卡丁车不同于娱乐车，一般都是二冲程的发动机，配上专用的车架。极速可以跑到100多km/h。加上卡丁车的离地间隙小，坐在里面速度感会非常的强，又因为没有避震等等。很能锻炼对于车直接的控制和接受车反馈的能力。
图3 竞速卡丁车（图片由本人倾情演绎）
卡车车国内的比赛主要有中国卡丁车锦标赛（China Karting Championship，简称CKC）。每年会在全国跑5站左右吧，今年的决赛是在北京的锐思。比赛要求统一的X30的发动机，由于是统一规格的赛事，所以车手的水平起到更大的作用。
好消息是CKC今年启动了俱乐部杯，专门使用娱乐的270cc卡丁车比赛。全国各地的卡丁车车场可以以俱乐部形式参与。减少了很多参与的门槛，让广大玩家都可以加入到卡丁的比赛来。为卡丁车的普及降低不少门槛。
卡丁车国内还有一个知名比赛是Rotax Max Challenge China（简称RMCC），Rotax Max 是意大利一家卡丁车发动机厂商，专门组织的一个比赛。这个比赛更多是在上海站，每年会选择优秀的选手到国外参加年度的决赛。
2、方程式比赛。
方程式赛车是指赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。以共同的方程式（规则限制）所造出来的赛车，就是方程式赛车，所进行的比赛即方程式汽车赛。（摘自百度百科）
国内的方程式比赛有F4，CFGP，Asia Formula Renault，Formula Master。
F4（四级方程式大奖赛，Formula 4）和CFGP（中国方程式大奖赛，China Formula Ground Prix）两项比赛一般都是在一起比赛，算是国内入门级的方程式，比赛的入门门槛相对较低。比赛更多是在上海，珠海等全国的大赛道。这两项比赛商业的运营做的比较不错。今年的比赛有来自国外的选手加入F4，感觉水平提高了很多。
AFR和Formula Master在我国国内算比较高级别的方程式比赛。
国际足联再调比赛日，国足出征大约在春季
昨天，在国际足联理事会主席团会议上，一致通过了对男子和女子国际比赛日程的一系列进一步修改，以应对新冠肺炎造成的全球足球赛历混乱。 从新赛历看，中国男足将在最早明年3月下旬参加2场四十强赛，随后是6月份，而12强赛大概率9月份才会开始。
国际足联理事会上维持了先前商定的原则，即各联合会之间需要采取量身定做的灵活方法，以应对世界各地的不同情况。主要变化如下:
男足国际比赛日历
Ø 将2020年8月31日至9月8日的窗口改为2022年1月24日至2月1日的窗口，除欧足联外的所有联合会都可以使用。这意味着在2020年9月，这些洲际足联的成员协会不会强制要求俱乐部释放球员回来参加国家队赛事;
Ø 2022年1月举行的非洲杯(AFCON)，具体日期稍后确定;
Ø 2021年北中美和加勒比金杯赛：预赛从2021年7月2日至6日，决赛从2021年7月10日至8月1日，各俱乐部应最晚不得超过6月28日允许参赛球员离队。
女子国际比赛日历
Ø 将原定2020年7月22日至8月7日的奥运会女足比赛日期改为2021年7月21日至8月6日;
Ø 确定原定于2021年6月至7月的国际比赛日日期确定为6月7日至15日;
Ø 取消现有的2020年9月14日至22日，除欧足联外其他洲际足联国际比赛日窗口;
Ø 除了现有的2021年9月13日至21日国际比赛日外，增加2021年9月13日至25日的备选窗口，适用于除欧足联外的所有洲际足联;
Ø 取消2020年11月23日至12月20日女子非洲国家杯的比赛赛历；
Ø 女子欧锦赛赛历为2022年7月4日至8月7日。
国际足联给出了男女足2020-2024年修订版赛历。尽管今年10、11月保留了国际比赛日，但此前FIFA和AFC均已宣布届时将不会举行亚洲区四十强赛。 新赛历上可以看到，明年1、2月无赛事，3月22日-30日有2个比赛日，随后是5月31日-6月15日，一口气安排了4个比赛日给亚洲、非洲、北中美和加勒比以及大洋洲足联。 不出意外的话，国足将在明年3月与马尔代夫和关岛过招，6月份打最后2场关键战役。
随后， 8月31日到9月7日、10月4日-12日、11月8日-16日、2022年1月24日-2月1日、3月21日-29日共安排了10个比赛日，这应该就是随后12强赛的比赛日期了 ，但赛制到底如何安排，亚足联估计要绞尽脑汁。
2022年4月，国际足联将举行卡塔尔世界杯抽签，但随后5月30日-6月14日又安排了4个比赛日 ，不知道是不是含了最终的附加赛比赛日在内——2年后的事情，现在谁知道呢！
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汤姆斯杯年2021年今年第多少届
2021年第31届汤姆斯杯
2020年9月15日，世界羽联宣布，鉴于新冠肺炎疫情以及由此导致多支球队退出，决定推迟计划于10月在丹麦奥胡斯举行的汤姆斯杯和尤伯杯羽毛球团体赛，新的比赛日期将放在2021年2020年12月21日，世界羽联发布了2021年上半年的赛历，2020年因疫情推迟的汤姆斯杯羽毛球团体赛计划于2021年10月中旬在丹麦举行。
这届汤杯是中国队参加汤杯以来，除了1994年以外牌面最弱的一届，希望中国队能发挥拼搏精神，实现汤杯卫冕。
WRC公布2021赛季赛历 全年12场比赛 日本收官
WRC近日公布了2021赛季的赛程，全年共12站比赛，克罗地亚首次举办这项拉力盛会，另外2020赛季因疫情临时进入赛历的爱沙尼亚继续保留在赛历中。
在全年12站比赛中，欧洲之外有3场，分别是肯尼亚、智利和最后收官战的日本站。赛历已经获得世界赛车运动的管理机构国际汽联的批准。
根据赛程，2021赛季将以传统的法国阿尔卑斯山蒙特卡洛拉力赛拉开序幕。随后是瑞典拉力赛，这是WRC唯一的纯冬季赛事。
克罗地亚站是第三场比赛，将于4月22日至25日举行。将会是首场纯沥青路面比赛，比赛将在首都克罗地亚首都萨格勒布举行。
5月下旬在葡萄牙的比赛将会是砂石路面。进入6月，意大利和肯尼亚的比赛将完成WRC赛季的半程。肯尼亚野生动物园拉力赛（Safari Rally Kenya）是全球赛车运动的传奇比赛之一。
爱沙尼亚和芬兰的快速土路赛将在7月开启下半程比赛，然后是8月的英国站。WRC Promoter正在与英国管理机构Motorsport UK讨论，英国正在努力确认所需的政府资金。预计很快就会有公告。
最后三站比赛中，将会有两场在欧洲以外的地方举行。9月份在智利，10月中旬在西班牙，日本将于11月举办梦寐以求的收官大战，这也是日本时隔11年再次举办WRC。
本赛季，受到疫情影响，多场比赛被迫延期或取消，因此在制定2021年赛历时，WRC也考虑到疫情的不确定性因素。
除了无法避免的两场冬季赛外，WRC将会以最大限度地留出时间来缓解疫情的影响。6月下旬之前，没有安排欧洲以外的赛事，12场比赛中只有4场比赛被安排在前5个月。
此外，土耳其、拉脱维亚、比利时、希腊、意大利（蒙扎）和阿根廷都被列入应急赛事的后备名单中，以备出现疫情后备用。
东京奥运会中国已获317个席位，中国的参赛选手有多少
2021年7月开始的东京奥运会，女排的比赛日程已新鲜出炉，那对于中国女排参赛的十二人大名单的猜测声音，此起彼伏，那咱就仔细分析下，谁最后会有幸成为幸运儿。
中国代表团截止到6月29日，中国代表团在30个大项、223个小项上，获得了317个奥运席位。目前的预计参赛人数为413人，替补选手（P卡）25人。由于涉及到运动员兼项等情况，具体人数还需要等中国代表团成立之时才能最终确定。
六大传统强项乒乓球队、羽毛球队、射击队、举重队已经公布奥运名单，跳水和体操队名单有待官宣。跆拳道、柔道、摔跤等队伍由通过资格赛拿到奥运会入场券的选手直接参赛。中国男篮目前正在远征奥运资格赛，这也是东京奥运会开幕之前，最后一个项目的奥运资格赛。
女子项目:女排、女篮、女子7人橄榄球、女子曲棍球4个比赛项目已经获得了参赛资格。中国女足接下来在2月内可以完成资格赛，希望女子项目能够在排球、篮球、足球三大项目上实现全部晋级的完美目标。
男子项目:目前只有男子3v3获得了参赛资格！另外，中国男足和中国男排已经无缘去东京“露面”，接下来就看中国男篮能否在“6选1”的落选赛中获得晋级资格了。在2019年男篮世界杯上多次出现低级失误并遗憾失去晋级资格之后，几乎已经无人看好中国男篮面对希腊、加拿大、乌拉圭、捷克、土耳其的挑战而顺利获得东京奥运会参赛资格。
国际奥委会称，这一决定是基于三方面的考虑首先是出于保护运动员和参与者健康以及支持全球抗击新型冠状肺炎疫情的需要；其次是为保障运动员和国际奥林匹克运动的利益；最后是考虑到全球体育赛历，综合这方面的考量，因此做出了延期至2021年7月23日开幕的决定。
国际奥委会进一步解释称，新的日期能够给予卫生机构和国际奥林匹克大家庭成员最长的时间来充分抗击疫情，同时能够最大程度减少延期对全球体育赛历造成的影响，此外也能够为奥运资格赛的举办提供充足的时间。
结语：世界田联已于第一时间发表声明，表示会将2021年田径世锦赛推迟到2022年举行。同时，由于2022年还将举行英联邦运动会以及欧洲田径锦标赛，因此世界田联已着手与两项赛事的主办方就“错峰办赛”事宜展开讨论。 国际泳联、国际体操联合会等不少单项体育组织之前均已表示，愿意给奥运会让路。
2021f1美国站时间
10月22日-24日，美国大奖赛。
2021年8月28日，F1官方公布了2021赛季最新版赛历，确认全年大奖赛数量由23场改为最多只有22场大奖赛。由于F1日本大奖赛因日本国内疫情形势严峻而被取消，F1土耳其大奖赛延后一周，替代原赛历中日本大奖赛的位置，将于10月8日至10日举行，不会与俄罗斯大奖赛背靠背办赛。墨西哥站和圣保罗站也都比原计划推迟一周举行。
其他变化
卡塔尔或将填补这场待定的大奖赛。自从2004年以来，卡塔尔罗塞尔国际赛车场成为了MotoGP赛事中的重要分站，而这条赛道也拥有FIA一级赛道认证，同时，在地理位置上离后两站比赛的举办地沙特和阿布扎比站也很近。
本赛季的最后两场比赛没有变动，F1沙特阿拉伯大奖赛将于12月3日至5日在海滨城市吉达开赛，随后F1将立即赶赴阿布扎比进行本赛季的收官战。若卡塔尔最终确认加入赛历，那么F1将在中东以卡塔尔-沙特-阿布扎比作为2021赛季的收官阶段。
2021赛季F1赛历即将公布 越南大奖赛被取消
在周二公布的2021赛季F1临时赛历中，越南大奖赛已经从赛历中消失，而巴西大奖赛仍将在圣保罗举行。F1将公布2021赛季的预定赛程，包括22场比赛。
越南在因新冠疫情而取消之前，原定于2020年举办首届F1大奖赛，最初被列入上月发给各车队的赛历草案中。但据了解，越南大奖赛被取消和新冠疫情无关。
越南大奖赛的缺席将使4月11日的中国大奖赛和5月9日的西班牙大奖赛之间的临时赛历出现空白，并将赛历降至22场。但F1仍然希望通过修改后的2020赛季，在需求增加的帮助下，将赛程重新加到23场。
与原计划相比，2021年的另一大变化是，尽管巴西大奖赛计划移师里约，但仍将在圣保罗的英特拉格斯赛道再举办一年。
F1曾与发起人签署协议，将比赛移至里约热内卢，条件是他们获得政府批准，在里约热内卢市郊建造一条新赛道。原本打算在2021年开始，但随着时间的流逝，所需的批准越来越少，窗口期越来越短，因此决定将大奖赛保留在英特拉格斯举行。
暂定赛程将于周三全面公布，3月21日在澳大利亚开始，12月5日在阿布扎比结束。与2020年相比，赛程中唯一新增的比赛是沙特阿拉伯大奖赛，将于11月28日作为夜间比赛在吉达举行。
