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不来梅港口

从中国发海运到德国不莱梅港口需要多长时间?欧洲主要港口名称

shqlly shqlly 发表于2022-10-18 12:37:41 浏览161 评论0

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本文目录

从中国发海运到德国不莱梅港口需要多长时间

国内发件到德国,到港口时效正常三四周这样,到港口是需要

自己清关提货吗,清关派送到门正常整体需要六周左右。

欧洲主要港口名称

有鹿特丹,汉堡港,安特卫普港,费利克斯托,南安普顿港,不莱梅港,波尔多,热那亚,巴塞罗那,南特等等。

1、鹿特丹(Rotterdam)  港口代码:NLROT

经纬度:(北纬 51°55’, 东经4°29’ )

荷兰第二大城市,欧洲第一大港口,亚欧大陆桥的西桥头堡(东桥头堡是中国连云港市),位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。它是欧洲最大的海港,直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。整座城市展布在马斯河两岸,距北海约25公里,有新水道与北海相连。

港口性质:海港,基港   气候:温带海洋性气候

2、汉堡港(HAMBURG)  港口代码:DEHAM

经纬度:53“33’N,009’’59’E

位于:德国北部易北(ELBE)河下游的右岸,距入海口约76n mile,濒临黑尔戈兰(HELGOLANDER)湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港。

港口性质:海港、河港、自由港、基本(CM)

气候:属温带海洋性气候,全年多偏西风,温和湿润,冬雨较多。

3、安特卫普港(ANTWERP)  港口代码:BEANT

经纬度:51度14分N,004度23分E

比利时最大的海港,欧洲第三大港。地处斯海尔德河下游,距河口68~89千米 。港区总面积10633万平方米 ,其中水域占1315万平方米,港区岸线总长99千米,货物吞吐量近亿吨 ,是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。

港口性质:河港、设有保税仓库、基本港(C、M)  气候:温带海洋性气候

4、费利克斯托(FELIXSTOWE)  港口代码:GBFEL

经纬度:51度57分N 001度21分E

位于英国东南海岸奥尔韦尔(ORWELL)河与斯陶(STOUR)河汇合入海口处,距伊普斯威奇(IPSWICH)约18km,是英国最大的集装箱港口,早在1967年7月就成为英国第一个集装箱专业港。该港是英国──大西洋航线集装箱船的装卸码头。

港口性质:海湾港,基本港(C)  气候:温带海洋性气候

5、不莱梅港(BREMEN)  港口代码:DEBRE

位于德国西北部威悉河的下游,距入海口约68nmile,是德国的第二大港,也是欧洲重要的中转海港,港口距机场约6km。该港8世纪末开始见于记载,当时是一个商业中心,也是“汉萨同盟”成员之一。

气候:温带海洋性气候

扩展资料:

港口是位于海,江,河,湖,水库沿岸,具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽,是水陆交通的集结点和枢纽,工农业产品和外贸进出口物资的集散地,船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。

港口历来在一国的经济发展中扮演着重要的角色。运输将全世界连成一片,而港口是运输中的重要环节。世界上的发达国家一般都具有自己的海岸线和功能较为完善的港口。港口的功能可归纳为以下四个方面:

1、物流服务功能。港口首先应该为船舶、汽车、火车、飞机、货物、集装箱提供中转、装卸和仓储等综合物流服务,尤其是提高多式联运和流通加工的物流服务。

2、信息服务功能。现代港口不但应该为用户提供市场决策的信息及其咨询,而且还要建成电子数据交换(EDI)系统的增值服务网络,为客户提供订单管理、供应链控制等物流服务。

3、商业功能。港口的存在既是商品交流和内外贸存在的前提,又促进了它们的发展。现代港口应该为用户提供方便的运输、商贸和金融服务,如代理、保险、融资、货代、船代、通关等。

4、产业功能。建立现代物流需要具有整合生产力要素功能的平台,港口作为国内市场与国际市场的接轨点,已经实现从传统货流到人流、货流、商流、资金流、技术流、信息流的全面大流通,是货物、资金、技术、人才、信息的聚集点。

不来梅港的不来梅港介绍

不来梅港(Port of Bremen)和不来梅哈芬港(Port of Bremerhaven)同属于德国不来梅州,在德语中合称为“不来梅组合港”。两个港口之间相距约60公里,由设在不来梅哈芬市的不来梅港务局(bremenports)进行统一规划和管理。由于不来梅哈芬市汉语旧译不来梅港市,不来梅港与不来梅哈芬港常常被混为一谈。为了将它们加以区分,大部分德语专业文献也特别准确的将不来梅港写作不来梅内港(Bremen-Stadt或Stadtbremische Häfen)。
不来梅港距离威悉河入海口约65海里(或122公里),吃水最深10.7米的船舶可借助潮水进出港。该港口是德国最早开始进行集装箱装卸的港口,但是随着远洋集装箱船规模的不断扩大,集装箱转运的功能已经几乎完全由姊妹港不来梅哈芬港承担。不来梅港装卸的多数为散货和件杂货,同时服务于不来梅市发达的临港产业,而汽车和集装箱业务只占很小的比重。不来梅港的码头作业区分散地分布在威悉河两岸,核心港区为工业港和新城港,主要的码头泊位水深在10.5至11.3米之间,配备集装箱桥吊、门座起重机、滚装平台等种类齐全的起重装卸设备。不来梅港与不来梅哈芬港以及威悉河中上游的内河港之间有内河驳船连接,与中国各大港口之间设有远洋散杂货船航线。

少长咸集