本文目录
- 比亚迪海豚新能源汽车怎么样
- 比亚迪海豚车型是什么
- 比亚迪海豚的车型配置如何应该怎么进行选择呢
- 首款“海洋美学”设计 比亚迪海豚亮相
- 比亚迪海豚这款车的性价比到底怎么样这款车是否只适合女性呢
- 比亚迪海豚性价比怎么样是否只有女性能开这种车呢
- 比亚迪推出海豚，是在和谁竞争
比亚迪海豚新能源汽车怎么样
比亚迪海豚新能源汽车不错。
比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。
2021年8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型，比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格为9.68万元—12.48万元。
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
比亚迪海豚车型是什么
电动车。
海豚的整体设计非常简约，车厢内加入了“海豚”的设计元素，呼应了“海豚”的车型名。悬浮式仪表台如同漂浮在水面，柔美的曲线好像围绕在四周的海浪。内饰的许多细节也都能让人自然而然地与海洋、波浪产生联系。
而在智能化方面，海豚搭载了 DiLink智能网联系统采用全新的UI设计，同时实现了账号体系互通，让手机、车机无缝链接。手机NFC车钥匙和VTOL放电技术一并上车，也是非常讨年轻用户喜欢的实用功能。
在空间上，海豚充分利用了车内每一处空间，在乘坐空间上，2700mm的轴距让后排腿部空间可媲美A 级轿车，完全满足年轻家庭的日常出行需要。在储物空间设计上也很人性化，个人非常喜欢中控台上方的储物格，放手机或者小物品非常方便。
虽然电机功率只有70kW，但是凭借180N·m扭矩输出，在起步和加速阶段，海豚的动力表现可圈可点，值得一提的是，电机带动1405kg重的车身没有任何“拖后腿”或是“慢半拍”的拖沓感，完全够用。
比亚迪海豚的车型配置如何应该怎么进行选择呢
比亚迪海豚的车型配置，进行选择：最先规格精准定位就确实比五菱小轿车大了一圈，这一款比亚迪海豚归属于全新升级3.0时期电动平台打造出，看起来这部车总长仅有4米左右，实际上汽车轴距设计方案更加高效，室内设计师极限值缩短前悬和后悬，因为这样的车系根本不用给发动机盖留部位，这便极限值拉长了这部车的轴距，最后批量生产版本号汽车轴距2.7米。
后排座旅客脚部驾驶感受非常优异，并且后排座有着单独的汽车车门，旅客上车时会比较方便，具体使用体验要比五菱小轿车大幅度提升一个档次。双色车身和冷酷的身材曲线，以及半鲨鱼鳍天线方案设计，十分时尚健身健身运动。它规格为4125mmx1770mmx1570mm，汽车轴距2700mm，驾驶感受同级所向披靡。如同大海螺款式的铝轮毂，规格型号为195/60 R16，不粗不细的轮眉，看着也率直率真随和。
后尾方案设计比较简洁，产品造型设计较为圆滑，与紧紧围绕式深红色车尾灯，相互之间紧密联系，看到十分宽阔。前包围样式的设计理念，与后包围一致，拥有详有略一体的效果。比亚迪海豚 2021款 随便版本信息，仪表盘运用多样化年轻元素，让人眼前一亮，如空调出风口以及装饰面板控制模块，造成呼吸互动交流的感觉。圆柱体的物理按键，显出的悬浮12.8英寸的液晶大屏，相互之间搭配。
在配置方面导航条交通路况、汽车蓝牙、车联网平台、OTA升级、语音识别系统控制、Wifi网络网络热点、4个安全气囊、后驻车雷达、2种驾驶辅助系统影像、巡航定速等。海豚D字运动健身款式的方向盘，表皮层包裹，有多功能按键 上下调节。车辆仪表盘是5英寸全液晶显示屏的，数据显示创新科技气体。驾驶座位6向手动式，副驾驶位4向。一体混合色运动设计，具有较好的包裹感以及舒心的乘坐感受。后排座中间凸起不是很高，也不会影响乘坐身材，座椅宽阔配置了3个汽车座椅头枕，可以整排出来倒。
首款“海洋美学”设计 比亚迪海豚亮相
8月1日， 比亚迪 海豚 （ 查成交价 | 车型详解 ）在中国欢乐展上正式亮相。新车是比亚迪首款“海洋美学”设计理念，将基于比亚迪e平台3.0打造，定位两厢纯电动车，预计售价区间为11-13万元。
Dolphin由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·伊格尔领导的团队打造。与王朝系列车型不同，比亚迪海豚的整体风格更加年轻化，海洋生物的设计元素也让整车看起来更加利落。此外，新车还将拥有两种不同风格的外观，一种干练简洁，另一种更具动感和动感，这一次在ChinaJoy发布。除了贯穿式的散热口外，还在两侧增加了外侧八个造型，整体的内凹设计更能体现新车的个性。
为了更好地融入ChinaJoy展会，比亚迪海豚还在车身外部采用了海洋主题贴纸。根据此前的信息，新车未来将提供五种配色风格，分别是噗噗粉、冲浪蓝、蜜橘、飒爽绿、波光蓝；此外还有贝贝灰和嘟嘟白两种主体颜色，与以上五种主题风格相匹配。车身尺寸方面，长宽高分别为 407 0/1770/1570mm，轴距为2700mm。
内饰方面，根据之前的官方地图，新车的内饰采用了大量柔和的曲线，宛如流体一般。中控台配备自适应可旋转浮动中控Pad，三辐式多功能方向盘，前置小型全液晶仪表，科技感很强。此外，扬声器盖、车窗除霜出风口等处的设计来自于水面的涟漪，而空出风口的造型则像是水面的漩涡。
动力方面，比亚迪Dolphin搭载了最大功率70 kW、最高时速150km/h的永磁同步电机和磷酸铁锂电池组。值得一提的是，这款新车的服务质量有两个不同的版本，分别是1285kg和1405kg，这意味着它将有两个续航里程。 @2019
比亚迪海豚这款车的性价比到底怎么样这款车是否只适合女性呢
比亚迪海豚这款车的性价比，这款车只适合女性，海豚是比亚迪汽车展位人气值最旺盛车型之一，外型讨人喜欢，五种主题风格各是噗噗噗粉、游泳蓝、蜜蜜橙、簌簌绿、闪耀蓝，车里颜色随外观转变。非常适用女士审美需要，可以这么说是专门针对女士打造出的一款车。车体不长轴距却非常充裕。好停车的前提下室内空间特别大，虽然规格并不大，但它的汽车轴距却达到2700mm。车内饰三联屏，新科技满满的。
一般新能源汽车全是做为家中第二辆车而选取了，在城市通勤层面，405公里续航力早已轻轻松松的可以满足这个需求。针对大部分女性消费者而言，出行要求更多侧重于上班通勤、买菜接娃等，实实在在的续航力令人并没有电池充电焦虑情绪，即使是冬季也维持续航力提高百分之二十之上。
纯电动汽车的控制更为恬静、丝滑，特别适合女士安全驾驶，安全驾驶工作压力低、车身长度小，加上一些功能，让泊车不会再成难题。可以算是海洋精灵，比亚迪海豚车体精巧 穿梭于繁华的大都市 轻松自在电机本来就有恒扭矩用劲的优势，即使是小功率版本信息的0-60km/h加速早已能觉得强大，无非就是高速超车的节奏性稍慢，合理控制踏脚板还是要特别好控制的。
事实上海豚这款车精确定位就没在10万内，9.38万版本信息仅仅为了能拉低消费门槛，让这个车看起来价格比较低；风采版NEDC续航力只是301公里，标准确实有一些低，只用于代步出行可以达到，但上高速公路或者能被经常性的蓄电池充电而疑惑。海豚这个车的精确定位不是单纯的交通出行代步出行，充足的地区是能够作为自驾旅行交通出行运用的；因而里程数数或者长一些好，随便版和时尚版规范和标准为NEDC 401km，在10-11万区间内算是相对较高的明确了，因而这俩版本信息才算最好是选择项，尤其是在需在价格差别不大的情形下。
比亚迪海豚性价比怎么样是否只有女性能开这种车呢
比亚迪海豚不论是外型或是内饰设计都那么有闪光点，在目前我国的年轻消费者越来越喜欢个性鲜明的车系，海豚对比起大家了解的比亚迪的确给了大家眼前一亮的觉得，能源层面配备功率为70KW的永磁同步电机，最高时速为150km/h，并配备刀片电池，而且比亚迪在中国清洁能源的知名度都是相当不错，想必会出现非常好的市场表现。相比外型，比亚迪海豚的加分项还取决于全系列标准配置的手机上NFC锁匙，拿着手机在倒车镜上一贴就可解决，更为好玩的也有遥控功能及其一键挪车等。进到车里，比亚迪海豚总体的设计理念十分具备科技感，轻柔的轮廓构成了环绕着驾驶舱，中央空调两边通风口为带有颜色的珠光漆，仪表台里的空调风口则为“波浪纹”产品造型设计，配搭上仪表台“水波荡漾”的纹路，视觉效果上十分具备未来感，且含有那么一点活泼可爱。
这车名字叫海豚，因此许多原素全是仿生技术，就连汽车车门下边的音响装饰板全是“波浪纹”原素。比亚迪此次设计方案和其它车系完全不一样，不会再侧重唯美古风，反而是带上年青新鲜的能源，乃至还带着一点痊愈感。不得不承认比亚迪海豚真的是上路了。谈起比亚迪海豚的室内空间，其实就是超出预期的，前座坐一位200斤的壮汉彻底不容易感觉紧凑，而后排座再坐在一位重量非常的壮汉，腿部还能有一拳多的是室内空间，以致于体验过得人都觉得这辆车坐下来比丰田凯美瑞都舒适。做为比亚迪全新的e平台3.0下第一款车系，海豚的身上有太多技术性闪光点，例如业界先进的8合1电动式总程、电池充电5min续航力150千米的变压快速充电系统软件、可以让冬天续航力提升20%的宽温域高效率热泵系统这些。
续航能力便是电动汽车的命门穴，一切顾客也不会挑选一辆续航能力差的纯电动汽车型，这就是为什么我要将续航力列入海豚的第一个槽点的缘故。海豚称为是全新的e平台3.0技术性，但续航力仍然滞留在几年前的e2、e3、元ev的水准上，这就会给顾客产生一种假象：我去年看你们家车子续航力是四百公里，在今年的再看或是四百公里，其他品牌都熬到五六百千米了，我为什么要买你？远远望去，让人留下的深刻印像就是：简洁大方，总体选用女士特有的温和线条美，打造出安全性高十足的环绕着感，这肯定是为女人量身定制的特有设计方案之一，应用Alcantara材料开展装点，总体用料及色彩的搭配都大大方方且不乏时尚潮流新奇感，而中控台设计方案更具有独特：升降式中控屏、升降式全液晶仪表，及其全新升级款式的三辐式汽车方向盘，都为海豚产生极强的现代感。
从女性视角下手：简洁、时尚潮流、大大方方且科技感十足；从女士个性化市场需求为主导设计方案外环线，把环绕着的安全设计保证了完美。全是态度决定一切，再看看两层护栏区域设计方案，里边选用是指和车体设计方案相符合的造型设计，使用了镂空雕花式的设计方案造型设计，让下边地区拥有更高的储物空间，既可以放女性出行必备品牌包，还可以放妈咪包，室内空间彻底足够。而中间扶手箱的制定也特别的“贴心”，既配备了无线充电，还设计了一个水杯架，便捷女司机开车饮水，此外，电子驻车、AutoHold作用等多种常见配备都是一应俱全，分配得妥妥的，总体内饰设计，就好似男神为女朋友精心策划准备了一番。女生，大多数对特性知道很少，大家最基本的要求也是达到女孩日常交通出行要求，而她的内饰设计，全是依据女士行为主体要求做到的极致设计构思，等新车发布后，暖心的母亲有时间可以带孩子到店铺看一看这一款新汽车。
比亚迪推出海豚，是在和谁竞争
6月22日，比亚迪旗下全新电动车“海豚”正式亮相，预计将在8月正式上市，这款车的原型正是比亚迪在上海车展推出的EA1。
比亚迪海豚来自纯电e平台3.0，是比亚迪 汽车 首个纯电平台，专为下一代高性能智能电动 汽车 而打造。
当大家都认为e平台3.0的首款车型将会是一款高端车型时，比亚迪却首推了这款娇小呆萌的A0级电动车，它的标签是拥有“海洋美学”的设计风格，并搭载比亚迪的刀片电池。
在这之前，市面上已经出现了好几款呆萌电动小车，赚足了眼球，挣钱不说，还为企业挣了不少积分。而比亚迪此时推出海豚，打算抢谁的奶酪呢？
虽然有许多媒体将海豚称之为飞度的竞争对手，但答姐并不这么认为，事实上有燃油车指标的消费者现阶段大都不会选择新能源车，更何况飞度主打的也是空间大、油耗低、外形可爱，比亚迪海豚与之相比优势并不明显，所以它的竞争对手应该还是新能源车型。
外部竞争：电动微小型车对手不多且都销量不高
我们来看下乘联会2021年1月-5月的新能源销量数据：
制表：乘用车市场联席会
新能源车型排名前15名以内的小型车并不多，仅有哪吒V入榜。
宏光MINIEV虽然尺寸要比海豚小很多，价格也要便宜很多，但它销量惊人，比亚迪海豚会有机会一杯羹。我们还发现，欧拉好猫虽然未入销量榜（1-5月平均销量为1654台），但它与比亚迪海豚的尺寸最为接近。那么我们把比亚迪海豚的对手就锁定为销量榜15名以内的销量冠军宏光MINIEV、尺寸相近的欧拉黑猫、欧拉好猫，以及同为小型车的哪吒V。
从外形来看，这几款车的共同特点就是个头小，外形可爱Q萌，且各自有自己的主题。比亚迪海豚的“海洋家族”，欧拉的“萌宠家族”、哪吒的“神话家族”、五菱宏光MINI最近推出的“马卡龙家族”等等，都是为了迎合年轻潮人们的心理需求。
内饰方面，比亚迪海豚目前只曝光了渲染图，但有媒体拍到了实车，能看到车内融入了许多海洋元素，蓝白是主色调，两侧的空调出风口设计成海面的旋涡状。此外海豚配备了一块尺寸硕大的悬浮中控屏以及三幅式多功能方向盘。并且海豚或将搭载比亚迪最新的DiLink3.0智能网联系统。
哪吒13英寸中控屏尤其打眼，这块屏集成了大部分车辆控制功能，所以基本没有什么物理按键，仪表盘很娇小，设计在前风挡玻璃下，比较特别。车机系统采用6核处理器+4G闪存，系统内搭载了抖音、腾讯视频、消消乐等年轻人喜欢的APP。
欧拉黑猫的内饰大量采用圆形元素，萌宠风格浓厚，但内饰用料多以硬塑为主，过于廉价。仪表盘与空调出风口也为圆形设计。黑猫搭载的是9英寸悬浮式中控屏幕，内置当下的主流媒体功能。
欧拉好猫的内饰以米色+蓝色为主色调，采用了一体式中控设计，由全液晶仪表+中控屏组成，好猫采用了旋钮式换挡挡杆，还有电子手刹+AutoHold功能。
宏光MINIEV内饰就比较简洁了，作为一款2.98万元起步的小车，也配备了液晶仪表、遥控钥匙+中控锁、电动天窗、车载收音机、电动助力转向系统（EPS）等。新推出的马卡龙版还增加了一些智能化的配置，比如蓝牙电话、倒车影像等，安全配置也做了升级，加入了主驾驶安全气囊。另外，这款车的后排座椅可进行折叠，空间利用率不错。
续航方面，哪吒搭载了最大功率55kW的电机，NEDC续航401km。欧拉黑猫的最新款萌宠版的电机最大功率为35kW，NEDC续航301km。欧拉好猫搭载的是98kW的电机，NEDC续航里程为401km。宏光MINIEV搭载一台最大功率为20kW的驱动电机，NEDC续航有170km和120km两种。来自于e平台3.0的比亚迪海豚还没有公布续航信息，但已知的是EA1将会搭载比亚迪刀片电池，或许海豚将成为动力和续航能力最强的小型车。
内部竞争：或许对手就是自己
从比亚迪的竞争品牌我们可推断，海豚的定位可能就在8万-10万元定价区间。众所周知，比亚迪深耕新能源 汽车 多年，旗下车型包括“王朝系列”和“e系列”多款车型，产品线非常丰富，价格从4.49起的F3一直到22.98万元的汉EV。在其价格体系中，以下几款电动车的定价貌似会和海豚接近。
从尺寸上来看，海豚比在售的e2稍宽大，比元Pro的轴矩长，在内部空间上达到了紧凑型车的尺寸。从官方公布的NEDC续航里程来看，元Pro分为301km或401km，元EV分为305km和410km，e2为401km，e2升级版为405km。如果海豚搭载了刀片电池，其续航里程或将超过在售的兄弟车型。
答答观察：
小型萌宠电动车的热销确实令人眼热，作为“新能源 汽车 领导者”的比亚迪当然不能缺席。比亚迪海豚定位于8万—10万元区间，续航里程超过市场上主流的微、小型车，应该能够在细分市场抢占一部分份额，但如何避免伤到自家人，应该是比亚迪要去思考的一个话题吧？
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