本文目录
- 米亚-4的发展沿革
- 现代军事武器有哪些
- 俄罗斯的战斗机有哪几种
- 苏联的M4野牛和美国的B-52哪个好
- 一款被“魔改”的轰炸机，顶部加装巨型气罐，可以飞起来吗
- 一架战略轰炸机需要几架护航战斗机
- 求苏联及俄罗斯各种战机绰号
- 米亚4重型轰炸机还在服役吗
米亚-4的发展沿革
1947年，冷战爆发，美国叫嚣着用300枚原子弹毁灭苏联，西方强有力的战略航空兵成为苏联领导人的心头痛，当时苏联的核弹投送工具只有苏版“超级空中堡垒”图-4（北约代号“水牛”，B一29仿制品）一种，但喷气时代的来临使其还未来得及大规模列装就显得过时了。美国B一47、英国3V袭炸机等喷气式后掠翼轰炸机的研制成功，再加上喷气战斗机在朝鲜战争中的优异表现无疑强烈刺激着苏联领导人的神经 。
当时以图波列夫为代表的主流航空学者对喷气式轰炸机仍抱怀疑态度，认为喷气式飞机的航程难以达到要求，涡轮螺旋桨才是既能满足速度又能达到航程的最佳动力，按照这一理论，图波列夫相继在图-4的基础上研制了图-80、图一85等不成功的型号。
但并非所有的苏联人都相信螺旋桨是航空动力的永恒，年轻的飞机设计师米亚西舍夫是喷气式远程轰炸机的坚定支持者，1948年，米亚西舍夫将发展喷气式轰炸机的研究报告递交中央航空流体研究所科学和技术委员会（TSAGI），并获得了委员会大多数学术权威的认可。
1951年2月，米亚西舍夫提交了第一份战略轰炸机方案，计划研制一种苏联前所未有的大型飞机翼展达50米，机长44米，机翼面积300平方米，常规布局后掠。式上单翼，机翼前缘有折角，内翼后掠角45度，外翼后掠角40度，动力采用4台轴流式涡喷 发动机，正常起飞重量11O吨，最大起飞重量140吨，最大载弹量20吨，能携带500-9000公斤各种炸弹。米亚西舍夫先后致信赫鲁晓夫和航空工业部长，建议制造战略轰炸机。赫鲁晓夫表示认可，并将设计方案上报斯大林和苏联部长会议副主席马李舍夫（VMalyshev)。最终，在克里姆林宫的一次会议上，苏联高层正式决定发展战略航空兵，斯大林说”让我们相信米亚西舍夫同志，让他发展这种飞机吧！” 1953 年，红色帝国的第一架喷气式轰炸机米亚-4（北约代号“野牛”）诞生了。1954 年红场阅兵式上，米亚-4 出尽风头，让西方记者大吃一惊。
1956年3月27日，3M新型轰炸机升空。3М是在米亚-4的基础上，由设计师符拉基米尔·米哈依诺维奇研制成功的。当时，媒体将其称为201М战略轰炸机。该轰炸机的航程超过了13000公里。
80年代初，前苏联空军将3М(米亚-4）远程轰炸机全部改为3М空中加油机，成为远程航空兵空中加油的主要机型。3М空中加油机装备四台ВД-7Б或РД-3М-500A涡轮喷气发动机，一次可装载40吨燃油；加油速度为2250升/分。该机的机载防御武器主要是6部АМ-23航炮；装有一部氩瞄准雷达和一部CΠС-2有源干扰装置。
3М空中加油机于1993年退役。与同期最为成功的苏联远程战略轰炸机——图-95相比，使用涡喷发动机的米亚-4外形上更时尚、更诱人，但问题在于，米亚-4达不到设计规定的11000-12000千米航程，在试验中，空载也勉强达到9800千米的航程，所以必须用空中加油来弥补航程的不足。同时，将大型轰炸机改进为空中加油机使用，也是当时必然的一个举措。由于苏军已经投用的翼尖对翼尖空中加油技术具有太明显的图波列夫标记，米亚设计局不愿意用，于是找上了瓦克米斯特洛夫的 “纤夫”系统。其实图波列夫也没有那么 君子风度，在首飞的图-95原型机的机舱内，也悄悄地涂上了“打倒米亚希斯契夫”的口号 。
装备空中加油设备的米亚-4首先在56年的土希诺航展露面。经过不断完善，并在伊尔28轻型轰炸机和米格-19战斗机之间试验，瓦克米斯特洛夫的设计最终演变成kaz（kompleksniy agregat zapravki，意为复杂加油装置）。受油机的加油探针仍然从套筒探管中射出，射入加油机拖弋的加油软管末端的套笼中，完成对接，输油输率高于翼尖对翼尖加油系统。
在米亚-4之后，该设计局还设计了M50、M52等布局极为独特的战略轰炸机，但是均因脱离实际而不幸夭折。之后该设计局一蹶不振，苏军轰炸机研制工作中逐渐形成了图波列夫设计局独大的局面。苏军原计划使用图-160超音速战略轰炸机全面取代米亚-4和图-95轰炸机，但随着苏联解体，这一想法也变成了空想。
现代军事武器有哪些
1、歼击机
歼击机，又名战斗机，即用于在空中消灭敌机和其他飞航式空袭兵器的军用飞机。第二次世界大战时期曾广泛称为驱逐机。歼击机的主要任务是与敌方歼击机进行空战，夺取空中优势（制空权）。其次是拦截敌方轰炸机、强击机和巡航导弹，还可携带一定数量的对地攻击的武器，执行对地的攻击任务。
歼击机包括要地防空用的截击机，但自20世纪60年代以后，由于雷达、电子设备和武器系统的完善，专用截击战斗机的任务已由制空战斗机完成，截击机不再发展。歼击机是航空兵空中作战的主要机种，也可用于执行对地攻击任务。
2、轰炸机
轰炸机是一座空中堡垒，除了投常规炸弹外，它还能投掷核弹、核巡航导弹或发射空对地导弹。轰炸机可以分为战术轰炸机、战役轰炸机和战略轰炸机三种类型。战术轰炸机一般能装载炸弹3～5吨，战役轰炸机能装载炸弹5～10吨，战略轰炸机能装载炸弹10～30吨。
现在世界上比较先进的轰炸机有俄罗斯的图-160战略轰炸机，美国的B-2隐形战略轰炸机。如果说航空母舰是海军的代表，那么轰炸机则是空军特点的代名词。轰炸机是“三位一体“战略核力量之中，不可缺少的一部分。
3、航空母舰
航空母舰（简称：航舰/航母，被称为“海上霸主”），是一种以舰载机为作战武器的大型水面舰艇，可以供舰载机起飞和降落，通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛，现代航母舰岛大多坐落于右舷。
航空母舰发展至今，已成为世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一，是一个国家综合国力的象征，依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场的情况下施加军事压力和进行作战。
4、核潜艇
核潜艇是潜艇中的一种类型，指以核反应堆为动力来源设计的潜艇。由于这种潜艇的生产与操作成本，加上相关设备的体积与重量，只有军用潜艇采用这种动力来源。核潜艇水下续航能力能达到20万海里，自持力达60-90天。
世界上第一艘核潜艇是美国的“鹦鹉螺”号，1954年1月24日首次开始试航，它宣告了核动力潜艇的诞生。目前全世界公开宣称拥有核潜艇的国家有6个，分别为：美国、俄罗斯、英国、法国、中国、印度（印度的歼敌者号核潜艇在建）。
其中美国和俄罗斯拥有核潜艇最多。 核潜艇的出现和核战略导弹的运用，使潜艇发展进入一个新阶段。装有核战略导弹的核潜艇是一支水下威慑的核力量。
5、冲锋枪
冲锋枪（Submachine gun，缩写SMG），又称短机枪、短机关枪、机关短枪或次机枪，旧译手提机枪或手提轻机枪，一般泛指使用手枪子弹的连发枪械，冲锋枪的设计者对这种武器的共同设计诉求为“轻便”及“全自动射击”。
原因是他们认为世界上第一支冲锋枪是协约国意大利的Villar-Perosa（简称VP 或Mod.1915），采用双枪管设计，发射手枪子弹，装有两脚架但没有枪托。
俄罗斯的战斗机有哪几种
1、苏-57战斗机
苏-57战斗机是俄罗斯空军单座双发隐形多功能重型战斗机，是俄罗斯第五代战斗机（西方国家称为第四代战斗机）。苏-57战斗机最大起飞重量35000千克，超音速巡航速度可达每小时1450公里，最高时速2140-2600公里，作战半径1200公里，
战斗载荷可达6吨，内置4个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合，具备空中格斗和对地攻击能力。具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。
2、米高扬米格-29
米高扬米格-29是苏联米高扬·古格列维奇设计局（现俄罗斯联合航空制造集团公司）研制生产的双发空中优势战斗机，北约代号：支点（Fulcrum）。是苏联第一种从设计思想上就定义为第四代战斗机的型号。
米格-29诞生自上个世纪六十年代末“先进战术战斗机”（Perspektivnyi Frontovoi Istrebitel，PFI）计划，旨在针对美国的“FX”计划（后演变为F-15战斗机），展开相对应的对抗措施，PFI计划分为两个，一个演变为苏-27，另一个则是米格-29。
3、米格-21战斗机
由苏联米高扬设计局（Микоян或Mikoyan）于1953年开始设计，1955年原型机试飞，1958年开始装备部队，20世纪60年代作为苏联空军的主力制空战斗机，原型其改进型（包含仿制、改良型）共生产了10000多架，是20世纪产量、装备最多的喷气战斗机之一，
到2013年5月3日共有52个国家使用，曾进行过多次大规模的重要改进。中国歼-7就是根据米格-21仿制的。
4、苏-25攻击机
苏-25攻击机是苏联苏霍伊设计局研制的一种高亚声速近距离空中支援攻击机。苏-25攻击机结构简单，易于操作维护，适合在前线战场恶劣的环境中进行对己方陆军的直接低空近距支援作战。苏-25的使用国除俄罗斯外，还有乌克兰、哈萨克斯坦、伊拉克、伊朗、朝鲜等。
5、苏-34战斗轰炸机
苏-34战斗轰炸机是俄罗斯一型高机动性、全天候、超音速、双发双座战斗轰炸机。
苏-34战斗轰炸机继承了苏-27战斗机家族优异的气动外形设计，最大特征是其扁平的头部，原因是其采用了并列双座的设计，使得其头部加大，同时为了减小体积而将头部设计成扁平，并采用了许多先进的装备，如新型火控计算机、液晶显示器、新型数据链、后视雷达等。
参考资料
苏-57战斗机_百度百科
米格-29战斗机_百度百科
米格-21战斗机_百度百科
苏-25攻击机_百度百科
苏-34战斗轰炸机_百度百科
苏联的M4野牛和美国的B-52哪个好
1、米亚4于1954年5月1日在红场阅兵的露面时，曾造成西方恐慌。
M-4的主要职责仍是摧毁敌方关键军事和工业设施，其武器配置为2枚核弹，或2枚FAB-9000型高爆炸弹，或4枚FAB-6000高爆炸弹，或者更多的小型炸弹和鱼雷。
——M-4的性能与同时期的B-52接近，但最大升限要低5000米，造成的突防能力不足只能靠更强的自卫火力弥补。M-4服役之初被诸多设计和质量缺陷困扰，每年都有1—2架飞机坠毁，迫使苏联部长会议征1957年12月30日命令机群停飞整改。32架M-4中总共坠毁了6架。
M-4野牛战略轰炸机在苏联航空史上的地位是比较尴尬的，在紧迫的需求下，米亚西舍夫和他的同僚用了仅仅不到两年的时间就让野牛从最初的方案飞上了天，作为苏联第一种喷气式战略轰炸机，野牛是苏联航空工业的一项伟大成就，然而由于时间紧迫，再加上采用了许多新技术，使得野牛的发展十分曲折，M-4在试飞和服役过程中发生了多起事故，性能又长期达不到设计指标，再加上苏联核攻击理论的变化，最终使得其在与图一95的竞争中失宠，而等到终极版3MD野牛上阵时，虽然已完全达到了设计要求，但此时已经不再是50年代。
野牛的问题有很大部分出在发动机上，当时苏联大推力涡喷发动机长期存在重量过大，油耗高且可靠性差的缺陷，等到技术问题逐渐解决后，产量又上不去，可以说动力系统的问题对野牛的打击是致命的。
与图一95和B一52相比，野牛的各项性能几乎全面处于下风，其航程较短，飞行高度不够，载弹量低，操纵性也较差。天才的图波列夫用更成熟的技术和传统与创新完美结合的设计创造了涡桨战略轰炸机的经典，值得注意的是，采用喷气发动机的M-4住速度上相较与图-95的优势也微乎其微。
2、B-52同温层堡垒轰炸机
1952年第一架原型机首飞，美国空军现在预算让B-52一路服役至2050年。这使得服役时间高达90年。——这就可以看出B52的性能了。
一款被“魔改”的轰炸机，顶部加装巨型气罐，可以飞起来吗
一般说到“魔改”这个词，我们总是忍俊不禁，尤其是中国主战坦克诞生的历史上，就曾经经历过这样的一幕，针对引进苏联59式主战坦克，进行魔改，到后来一度感觉他改的比三代坦克还厉害，但实际上只要看到他五对负重轮，就知道这肯定又是一款59式的魔改类型，不过这也是很无奈的一件事，毕竟那个年代中国科研技术，工业技术也只能支撑这样的改变。
但魔改的并非只有我们自己，相比起来苏联，实际上他们对于自家的产品从来都不上心，魔改更是家常便饭，比如二战时期的波波沙冲锋枪，而冷战时期，由于美苏争霸，双方在军事领域的反复争斗，也诞生了不少的魔改信号。
我们现在一说起大型的运输机，或许想到的只有美国的波音C系列，另外一个应该就是苏联的大型运输机了，其有名的安东诺夫设计局，曾经设计出安-24、安-124、安-255等大型的运输机，其实大家可能想不到的就是，苏联为了运输航天器，曾经把一架大型轰炸机改装成为运输机，这种飞机因为其机翼上方巨大的气罐为人们所熟知。
这架战机就是后来有名的米亚4，米亚4是苏联五十年代中后期所装备的一款重型轰炸机，是与图-16并列出现的一款重型轰炸机，他的最大起飞重量达到了138吨，载重量能达到12吨左右，实际上作为一款战略轰炸机，它的出现还是令西方国家大吃一惊的，毕竟从纸面上一些数据来看，米亚4实在是有些强的不像话。
但是对比后来的图系列战机来看，米亚4并未有后续的研发生产，但是其魔改机型却一度很受人关注，曾经被改装成为空中加油机，不过更为著名的就是，他后来还改装成为运输机，专门运输航天器，由于苏联当时航天器的发射都是在哈萨克斯坦境内，而装配这些航天器都在俄罗斯境内，而米亚4强悍的结构外形，刚好满足这一需求，因此被拿来应急。
不过这还并不是最关键的，米亚4后来还加了一个装置，专门用来运输天然气，这就是米亚4的另外一款改进型号，顶部加装了一个巨型的气罐，用来运输天然气，当然为了能够完成这一效果，苏联也对米亚4的气动外形做了略微的修改，使得它能够完成这一艰巨的任务。虽然是匆忙上阵，但是米亚4仍然还是服役到了90年代左右，如果不是因为他的油耗实在太大，加上又有了更加新的图-95运输机出现，相信米亚4还是能够延长一定的寿命的，据说至今为止俄罗斯还保留部分的米亚4战机改进的加油机
一架战略轰炸机需要几架护航战斗机
战略轰炸机其实是完全可以不用，也很难全程护航的。
二战时期的战略轰炸，美国和英国都认为单靠战略轰炸机的大编队就能搞定，不需要空军护航。一来战略轰炸机的航程远远超过战斗机，现在也是如此，所以战斗机很难全程护航，只有到了1945年后，改进型的野马才能真正意义上全程护航美国和英国的战略轰炸机轰炸德国境内任意目标。二来战略轰炸机，尤其是美国的4发战略轰炸机飞行高度较高，巡航高度可以超过9000米，一般的战斗机因为发动机性能随高度的大幅度下降，在这个高度上基本没有战斗力，只有少数发动机高空性能强悍的战斗机才能在10000米高空正常作战。即便如此，紧密编队的战略轰炸机依然可以通过无数挺机枪和20毫米机关炮构成严密的火力防御网，德国空军最初拦截美国的4发轰炸机不仅没有任何战果，而且在对方没有任何战斗机护航的情况下自己损失不小。以至于德国人后来不得不重新研究拦截战术，采用分割拦截的方法，并且相应改装了战斗机，还给击落一架4发战略轰炸机的飞行员换算3架战机的战果。
现在的战略轰炸机航程就更远了，1万公里以下航程的都没有资格叫战略轰炸机，战斗机是无法全程护航的，到了B2这样的隐形时代，除了F22还能护航外，其他没有隐形能力的战斗机护航反而是暴露目标。
求苏联及俄罗斯各种战机绰号
米格-9米格15-柴捆 米格17-壁画 米格19-农夫 米格21-鱼窝 米格23-鞭挞者
米格25-狐蝠 米格27 米格29-支点 米格31-捕狐犬 米格33-超级支点
苏2 苏7 苏9 苏11 苏15 苏17 苏20 苏21 苏22 苏24 苏25蛙足 苏27侧卫 苏30 苏32 苏33 苏34 苏35超侧卫 苏37 苏39 苏47
米1 米2 米4 米8 米17 米24 米26 米28 米35
卡2 卡8 卡10 卡25 卡27 卡28 卡50 卡52 卡54
雅克25 雅克28 雅克36 雅克38 雅克141
图2 图4 图16 图20 图22 图95 图128 图160
伊2 伊10 伊28
先答这些吧，太多了
米亚4重型轰炸机还在服役吗
Miya-4(Bison) 米亚-4(北约组织称为“野牛”)
是前苏联米亚西舍夫设计局研制的重型轰炸机。
1951年开始设计，1953年12月27日，飞行员加利茨基驾驶米亚-4远程轰炸机样机升空。在50年代，该机曾被称为世界上最重的轰炸机。1954年5月1日，首架米亚-4在歼击机的护卫下，参加了莫斯科红场的空中检阅。当时，北约组织将其称为“北美野牛“，而国内媒体将其称为103М。1956年，米亚-4轰炸机开始在空军服役。1957年开始服役。
估计生产了110架。空军远程航空兵中有43架，可执行轰炸或侦察任务；45架改成空中加油机。海军航空兵中曾有少量能执行远程海上侦察和反潜任务的机型。
米亚-4是一种不太成功的远程轰炸机，部分的米亚-4后来安装了KAZ加油系统，改为加油机使用，一直到1994年还在执行预备役任务。1963年该机停产，轰炸机型服役到1980年代，直到START-1裁军条约签署后才全面退役。三架改装为超大尺寸货物运输机的米亚-4仍在服役。
