本文目录
- 要去英国留学，想知道阿联酋阿提哈德航空怎么样，跟芬兰航空英国国航比呢
- 急！柏林航空和阿提哈德航空哪个好
- 西南航空专修学院好吗
- EY是什么航空公司有什么特点
- 急！！阿提哈德航空怎么样以及全球排位
- ey是什么航空公司
- 阿联酋阿提哈德航空公司北京代表处怎么样
- EY是什么航空公司有什么的特点
- 2013全球十大最安全航空的介绍
- 10月开通阿联酋首都阿布扎比至广州直飞客运航线，会给出行带来哪些帮助
要去英国留学，想知道阿联酋阿提哈德航空怎么样，跟芬兰航空英国国航比呢
阿联酋阿提哈德航空非常好，请的都是欧美的飞行员，乘坐的非常舒服。唯一缺点是需要到阿联酋的阿布扎比转机。从北京飞阿布扎比8个小时，从阿布扎比飞英国7个小时。
芬兰航空？是北欧航空吗？ 要到赫尔辛基转机吧。
国航和英航直达，比较方便，如果第1次出国，乘坐英航也不错。我第1次去英国，就做的英航。
急！柏林航空和阿提哈德航空哪个好
建议阿提哈德航空！阿联酋航空公司的服务在世界航空协会的服务排名中，是比较靠前的。且一直以来都拥有大批的粉丝乘客。他们目前主要提供的语言服务为英语和阿联酋官方语言。
西南航空专修学院好吗
貌似不怎么样，这是网上的回答，时间是2014年2月。
你好，我是无意在网上看到你的问题的。我就是西南航空专修学院的学生，首先如果你还是一个初中毕业的学生，我建议就不要去了，因为去的话你也只能读中专这个没有任何意义，就现在的情况而言，中专的本子还比不上高中的，举个例子：如果以后你想面外航空乘，你中专是不行的，必须要大专证，如果你已经高中毕业的话，在没有考上大学的情况下，而你又有这样一个飞上南天的梦想，我认为你还是可以来这个学校的。
但是我必须提醒你几点：一，要有自制力，在这个学校里面帅哥美女简直起堆堆，如果你只是想找一个男朋友或女朋友，或者虚度几年，那还是不要浪费你父母的钱了。
二，心中要有一个坚定的目标。在这个学校中可谓是一个大染缸，形形色色的人都有，稍不注意或许你就要沉沦。就拿我来说，我刚到学校时，我找不到自己的目标，每天都和朋友一起玩，老实说现在这个学校是一个欧式建筑群，特别漂亮。的确是一个玩的好地方，所以我每天都过得浑浑噩噩，不知所云。后来我看见我们学校的一个学姐她面上了新加坡航空公司（全球7所五星级航空之一，待遇特别好，换言之进了这家航空你的人生将发生翻天覆地的变化），后来想为什么我不能，经过自己的努力走进了学院最好的一个班国际空乘ICC（主要学习英语，外国文化，外行妆容...每天几乎都是英语课）。在这个班上我们每天都有严格的培训，我们早上6点起床跑早操锻炼身体，然后练口语，晚上10点回寝室就寝。我是2012年进入这个学校的，至今为止我已大二了，，2013年10月我去了广州参加卡塔尔航空的招聘，经过自己的不懈努力我面上了卡航。现在我正在等签证，大概2014年3月底左右，我将前往多哈参加培训，正式开始我的梦想。我们班上现在有面上阿提哈德航空，新航，卡航的，所以再差的学校里也有优秀的学生，这一切都要归咎于你一定要有一个坚定的梦想。
三，要有一个沉稳的心态。当看见别人有了好工作时，你千万要沉住气，努力提升自己，多读书，你始终要相信腹有诗书气自华，仪态可以培养，但气质是从内而外的。这样你才能厚积薄发。
还是那句话如果你能上大学就去上，在真正的大学中你学到的又不一样。如果不能且有南天梦，先去广汉民航飞行学院看看能不能走后门，如果不行，我建议你选这个学校（现在正在升为正规大专学校）虽然会让你过早的接触社会，承受有些你不能承受的悲伤，但是你却可以得到更快的成长与成熟。最后送你一句话，一个人能承受多大的压力，那他就有多大的能力。
EY是什么航空公司有什么特点
阿提哈德航空Etihad Airways。
特点：
1、阿提哈德航空公司 (EY) 是阿联酋的第二大航空公司。它营运前往中东、亚洲、大洋洲、欧洲、非洲、北美洲和南美洲约 40 个目的地的直达航班。
2、阿提哈德航空的飞机客舱有多种配置方式，包括别墅（三个房间的套房）、头等舱公寓、头等舱套房、商务套间和经济智能席位。
3、该航空公司在其枢纽阿布扎比国际机场 (AUH) 拥有头等舱休息室、贵宾休息室和抵达休息室，供头等舱和商务舱乘客使用。它在其他机场拥有 7 间休息室。
急！！阿提哈德航空怎么样以及全球排位
阿联酋的航空公司 未来发展肯定很不错的。走高端线路的 有机会一定要去的
阿提哈德航空在2008年保持高速发展的势头，到今年年底，阿提哈德航空的航线网络将扩展到全球50个目的地，其中7个是在过去12个月中新开通的。这家航空公司今年的目标是运载超过600万乘客。
贺国健先生和阿提哈德航空的董事长Sheikh Ahmed bin Saif Al Nahyan博士一道于今年7月在英国范堡罗航展上签下了商业航空史上最大的订单之一——这笔订单包含总数多达205架宽体和窄体飞机，交易总价值为430亿美元。
与此同时，阿提哈德航空的员工数量也在不断增长。目前阿提哈德航空已经拥有来自115个国家和地区的超过6,600名员工，其中86%常驻在其总部阿布扎比。
ey是什么航空公司
阿提哈德航空公司。IATA代码EY。
阿提哈德航空公司（阿拉伯语：الإتحاد / al-ittiḥād，指“联盟”，英语：Etihad Airways）是阿拉伯联合酋长国的国家航空公司，总部设在阿联酋首都阿布扎比，于2003年11月开始商业运营，是阿联酋第二大航空公司，仅次于总部位于迪拜的阿联酋航空。
同时也是中东第四大航空公司。董事会主席为哈米德·本·扎耶德·纳哈扬（HH Sheikh Hamed bin Zayed Al Nahyan）殿下。阿提哈德航空是阿拉伯航空运输组织会员之一，也是曼彻斯特城足球俱乐部的赞助商之一，还运营阿提哈德假日及阿提哈德货运两个商业分支机构，两者分别于2004年5月和2004年9月开始商业运营。
扩展资料：
从2008年3月30日起，阿提哈德航空正式开通了从阿联酋首都阿布扎比到中国北京的直飞航班，这是连接两国首都之间的首条直飞航线，也是阿提哈德航空2008年的首条新航线。阿提哈德航空公司的新航线令中国旅客可以便捷中转至其在中东、欧洲特别是非洲的多个目的地。
从2011年12月15日起，阿提哈德航空公司正式开通了阿布扎比至成都直飞航班，初期每周四班至双流国际机场，并从2014年3月30日起增加至每日一班。
从2012年3月1日起，阿提哈德航空公司正式开通了阿布扎比至上海直飞航班，初期每周五班至浦东国际机场，并从2013年4月15日起增加至每日一班
阿联酋阿提哈德航空公司北京代表处怎么样
阿联酋阿提哈德航空公司北京代表处是2008-03-21在北京市注册成立的外国(地区)企业常驻代表机构，注册地址位于北京市朝阳区建国门外大街乙12号双子座大厦东塔30层。
阿联酋阿提哈德航空公司北京代表处的统一社会信用代码/注册号是91110000673801507H，企业法人马诺，目前企业处于开业状态。
阿联酋阿提哈德航空公司北京代表处的经营范围是：进行航空运输协定规定的有关业务活动。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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EY是什么航空公司有什么的特点
EY是阿联酋联合航空公司的代码
阿联酋联合航空公司（Etihad Airways，Etihad阿拉伯语中意为“联合”，通常也称为阿提哈德航空公司，绰号“Eagle Air”）是阿拉伯联合酋长国其中一国家航空公司。阿联酋联合航空公司为阿联酋阿布扎比酋长国所拥有，由阿联酋的阿布达比政府全资拥有。总部设在阿布扎比。主要的基地是阿布扎比国际机场。是阿拉伯航空运输组织（AACO）会员之一。
阿联酋联合航空的定期航班飞往中东、欧洲、亚洲、印度和北美等地区。航班按国际惯例设立三种舱，但不叫“头等舱”、“公务舱”和“经济舱”，而取名为“钻石舱”、“珍珠舱”和“珊瑚舱”。
2013全球十大最安全航空的介绍
第十位：
澳大利亚航空公司(Qantas)
澳航自1951年以来从未有过致命飞行事故，成立于1920年的澳航，是至今为止西方国家中少有的一家从无死亡事故发生的主流大型航空公司。
第九位：
加拿大航空(AirCanada)
加拿大航空的前身是环加拿大航空(Trans-CanadaAirLines)，创立于1937年，2007年GlobalTraveler评选加航为“北美最佳航空公司”，BusinessTraveler评选加航商务舱为“飞往加拿大的最佳商务舱”。
第八位：
阿提哈德航空公司(ETIHADAIRWAYS)
成立于2003年的阿提哈德航空已成为商业航空历史上发展最快的航空公司之一，在2010年时其周载客量就几乎与阿联酋航空公司相当。其航班至今也没有造成过任何生命损失。
第七位：
葡萄牙航空公司(TAPPORTUGAL)
葡萄牙航空公司(简称葡航)是葡萄牙国有航空公司，成立于1945年3月，2005年，TAP成为星空联盟第16位成员。
第六位：
大英航空(BRITISHAIRWAYS)
英国航空公司成立于1924年，全球航班网络覆盖75个国家的150多个目的地。它是全球最大的国际航空公司之一，每年乘载约3600万名乘客。英国航空公司自1980年起为中国提供服务。2006年被评选为全球年度最佳航空公司。
第五位：
长荣航空公司(EVAAir)
长荣航空公司自1989年成立至今未发生任何致人死亡的飞行事故。该公司也因此连续10年被德国知名航空杂志《AEROInternational》评选为“十大最安全航空公司”。
第四位：
阿联酋航空公司(Emirates)
拥有29年历史的阿联酋航空，至今仅发生过两起事故。目前阿联酋航空拥有200架以上的飞机，飞往全球超过60个国家。2013年该公司也荣获业界权威的SKYTRAX世界航空奖。
第三位：
芬兰航空(FINNAIR)
芬兰航空公司成立于1923年，是芬兰最大的航空公司和官方航空。每年运送超过8百万名旅客，经营约50个国际航线以及22个芬兰国内航线。现拥有包括波音麦道11、空中客车A320等在内的60多架高品质客机。是民航业历史上最悠久的航空公司之一。
第二位：
国泰航空公司(CathayPacific)
总部位于香港的国泰航空成立于1946年。该公司最近的一次航班事故发生在1972年，此后几十年间，国泰航空保持着完美的飞行记录。2013年国泰航空的客运总量高达2991.9万人次。
第一位：
新西兰航空公司(AirNewZealand)
新西兰航空被誉为全球唯一能以航班覆盖全球的航空公司，每年运送旅客数达1200万人次。自1979年以来，新西兰航空在超过150万次的飞行中，未发生任何事故。
10月开通阿联酋首都阿布扎比至广州直飞客运航线，会给出行带来哪些帮助
开通直飞客运航线挺好，至少减少飞机在其他地方中转的时间，这对两地的人民出行提供更快捷更方便的服务，同时也提升了两地人民的沟通交流渠道，进而加快两地出行。所以这也是对两地的经济提供更好的促进作用。
这种开通直飞的客运航线，个人还是比较支持，毕竟是直飞直达的航线速度会更快，时间会更短，这对两地市民出行和来往时提供更好帮助。
一、加快两地出行
对这种直飞直达的航线，其实大家应该了解，因为他不用在中途中转，如果是大家有急事儿，可以直接坐当地的客运飞机到另一个地方，这就是直接到达速度会更快一些，毕竟他中途没有转战的时间，所以给民众带来了更多福利，更能够体现两地人民的交流，同时也能够加快两地的经济和发展。
二、提升两地沟通交流
实际上两地人民可以通过这趟直飞的客运航线有更好的沟通和交流，毕竟是直达所以说大家都愿意这样去乘坐客运航线。在这条航线一旦全面开通以后，可能其航线吞吐量应该会增加，至少说对两地经济和人民出行会提供更好的帮助，对两地人民的沟通交流、文化交流、市场交流、商业交流等都会有促进作用。
三、减少两地出行时间
其实大家都知道直飞的航线肯定要比中转的航线要快很多，谁出行都会愿意做直飞的航线，毕竟它是直达至少能够减少很多时间，而且也能够直达目的地，是给当地人民提供更快捷更方便的出行服务，时间缩短以后大家就不用中途周转操劳，同时也能够为出行的人降低更多的成本，毕竟直达肯定要比中转的航线便宜很多，中途消耗也会更少。
