本文目录
- 唯一击沉美国航母的国家
- 法国 “戴高乐”号航母撞上帆船，此事故是否有造成人员伤亡的情况
- “死神航母”撞船7次，最终被中国买下，给我国带来哪些好处呢
- 万吨巨轮撞航母什么下场
- 墨尔本号航空母舰的相关资料
- 墨尔本号的不幸经历
唯一击沉美国航母的国家
越南
唯一炸沉美航母的国家，在我们身边但不是日本，如今又对南海下手
近日，有网友爆料，二战后世界上唯一炸沉美军航母的国家，在我们身边但不是日本，它就是战后最让美国头疼的越南，在越战中，不但击毙数万美军士兵。
法国 “戴高乐”号航母撞上帆船，此事故是否有造成人员伤亡的情况
根据地中海海事行政区在推特上发布的一份声明，一艘 10 米长的帆船于 11 月 12 日星期五在耶尔群岛东南约 70 公里处撞上了戴高乐号航空母舰。这次事故没有造成人员伤亡，只是物质上的损失，这是值得庆幸的。早上 7 点 30 分左右，这艘航空母舰在土伦附近的训练出口处，在很短的距离内发现了一艘迟到的帆船。尽管试图进行机动以避免碰撞，但还是无法避免事故，帆船的桅杆随后从船体上解体。
救援人员立刻与船长建立无线电联系，并向帆船派遣了一个援助小组。帆船的船长独自在帆船的头部，救援人员赶来时他安然无恙。戴高乐船被移动起来，固定上波兰的国旗，并准备拖到耶尔港。两艘戴高乐船随后在恶劣的天气条件下固定了帆船并准备拖曳，与此同时，位于土伦的地中海运营中心下令转移一艘拖船，将帆船包租到耶尔港。
“这次碰撞并不会对戴高乐号航空母舰的训练活动提出质疑。”该县继续说道。技术调查正在进行中，就像在涉及法国海军舰艇的海上事故之后一样。如果你有航海的任务，一定要提前做好安全措施，远足带或安全带可以帮助避免掉入水中，帆船上的每位船员或乘客都应穿着救生衣，它可以挽救你的生命，但前提是你得穿着它。新款救生衣比旧款舒适得多，有些甚至内置安全带和系绳，随时可以夹在海上帆船舷缘的绳索上。
帆船的反应速度不如大多数摩托艇，这意味着要更谨慎地计划转弯和其他操作。最重要的是，当船长带船出海时，如果有船员落水，要确保有一个人看到并指向水中的人。
“死神航母”撞船7次，最终被中国买下，给我国带来哪些好处呢
引言
为了能够为自己国家的海战增加胜算，不少国家都在紧锣密鼓地研制属于自己国家的航空母舰。但是这种技术含量极高、先进性极强的武器并不是所有国家都能独立研发出来的。所以大家又想到了一个办法，那就是从发达国家购置已经退役的航母，并将其带回自己的国家进行研究和整修。而今天要向大家介绍的这艘航空母舰，正是我国从他国买来的。
英国的墨尔本号航母被澳大利亚接手
根据历史资料显示，英国在制造航空母舰方面具有极强的创造力，而这艘墨尔本号航空母舰，就是澳大利亚从英国买来的。在二战之前，英国的确是一个强大又霸道的国家，但是二战为其带来的损伤太大，以至于为了继续进行下一阶段的发展，英国想出卖掉航空母舰的办法。
1949年，澳大利亚将这艘1945年就下水的航空母舰买了下来，并对其进行改装，同时为其改名为墨尔本号航空母舰。值得一提的是，他们为其配备了蒸汽弹射装置与雷达，同时还增加了助降镜与5.5度的斜角甲板。1955年，改造成功的墨尔本号在英国准备试航。1956年5月，完成试航任务的墨尔本号航空母舰成功回到澳大利亚。很多人都认为墨尔本号能够为澳大利亚创造出辉煌的成就，然而它却为澳大利亚带来了不少麻烦。
开始发生相撞事件
1957年1月，墨尔本号航母与蓝卡号战舰在阿德莱德港相撞。不过这次撞击并不严重，所以墨尔本号的损伤极小。当时此后的几年中，墨尔本号接二连三地发生撞击事件，让澳大利亚相关部门感到十分头疼。1964年2月，墨尔本号航母与自己的护驾战舰航海者相撞，导致航海者驱逐舰被其拦腰切成两半，造成驱逐舰上82名相关人员丧生。经过调查，澳大利亚海军称是驱逐舰舰长失职才会酿成此等大祸。失去82名官兵和一艘驱逐舰对澳大利亚来说是一种极大的损失。而墨尔本号也没有讨到好处，两个平衡水舱淹到了甲板上，还有其他地方被撞出了洞。
1969年6月3日，墨尔本号再次与战舰相撞，这一次对方是来自美国的“伊文思”号驱逐舰。在“海妖”联合演习中，墨尔本与其相撞，同上次一样，它将“伊文思”号劈成了两半，造成73人死亡。调查发现，美国战舰上的舰长竟然在事故发生时睡大觉，所以才会导致他人开错了航道，与墨尔本号相撞，导致悲剧发生。受伤的墨尔本号也赶往澳大利亚进行“疗伤”。不过在同年6月10日的港口中，它又与“马鲁”船相撞。1970年9月，它在悉尼港与一渡船相撞。1974年，它在行驶过程中与客轮相撞。1976年，它与日本货船在悉尼港发生相撞事件。7次撞船事件让人闻风丧胆，被让其成为大家口中的“死神航母”。
中国购置“死神航母”，发现其中惊喜
1984年，被墨尔本航母折腾得筋疲力尽的澳大利亚将拆除了了和设备的墨尔本号以废船形式卖给了中国联合拆船公司。1985年5月，“死神航母”进入我国广州的黄埔船厂。在对其进行拆除之后，我国惊喜地发现，墨尔本号航母这个空壳子中的飞行甲板、弹射系统和拦阻系统都保留得相当完整。这对我国研发航空母舰有极大的帮助，也算是墨尔本号为我国带来的惊喜。同时，在见证拆卸航母过程的同时，我国专家与技术人员能够得到不少关于建造航母的信息。
结语
常言道，塞翁失马，焉知非福。在澳大利亚总是闯祸的墨尔本号进了我国之后，便成了浑身是宝的重要参考物。虽然它撞船7次的事件的确有些恐怖，但是被我国拆除之后，它将对我国航母发展提供极大的帮助和研究意义。换句话说，墨尔本号对我国航空母舰的研发具有重大价值。
参考文献：《揭秘好撞的“墨尔本”号航母》
万吨巨轮撞航母什么下场
万吨巨轮的体量与航母相比差距不是太大……这样相撞的话，双方都会受损的。
毕竟现在的军舰装甲不像二战时那样厚重了……看看伯克驱逐舰被撞以后的样子就知道了……那也是万吨级的军舰啊！
墨尔本号航空母舰的相关资料
墨尔本号航母购自英国，是巨人级轻型航母威严号的改装型。其原型舰建造于1943年4月13日。
1949年，澳大利亚海军决定购买该舰，并将其改名为墨尔本号。改装内容包括增加蒸汽弹射装置和雷达。其中，最引人注目的是，它配备了5.5度的斜角甲板和助降镜。
1955年1月，经过改装的墨尔本号航母在英国北爱尔兰东部港口贝尔法斯特沿海进行试航。这个时候，墨尔本号已经焕然一新，配备了许多新式武器装备。这年晚些时候，该航母配备了3个中队的战机，它们分别是808、816和817中队，部署着固定翼战机和直升机，具有空战、对海攻击和对地攻击能力。很快，墨尔本开始起航去澳大利亚。途中，航母先后经过了直布罗陀、那不勒斯、马耳他、苏伊士运河、亚丁和科伦坡等地。
1956年5月，墨尔本号抵达澳大利亚的悉尼港。澳大利亚海军为墨尔本航母的到来而万分高兴。然而，他们没料到的是，这艘航母带来的不仅仅是现代化作战能力，还带来了苦难和灾难。
1957年10月28日，也就是墨尔本航母抵达澳大利亚一年半的时间，这艘航母就开始闯祸了。当日，它在阿德莱德港行驶时，突然与蓝卡号战舰相撞，开创了碰撞历史的先河。幸运的是，第一次撞击是在港口里，因此，只受了点小伤几年后，墨尔本的脾气难改，开始越来越多地发生相撞的事件了。
1964年2月10日，大悲剧终于发生了，墨尔本号居然与自己编队的护驾战舰航海者驱逐舰发生了相撞。这次撞击可是悲剧性的，偌大的航母居然撞向驱逐舰的中部，将驱逐舰拦腰切断，原先好好的驱逐舰顿时成了两大半。不过，澳大利亚海军的调查结果是，航海者驱逐舰的舰长严重失职，偏航进入了航母航道的水域。这是墨尔本号航母第一次把一艘战舰撞沉，驱逐舰共有82名官兵死亡。其中，他们多数是在驱逐舰的前部死亡的。澳大利亚海军得知此事后，悲哀不已。显然，一艘驱逐舰的报废是重大损失，然而，82条人命的突然消失更是重大悲剧。驱逐舰毕竟排水量达数千吨，因此，两舰相撞后，墨尔本也受到重创。舰长罗伯森给海上委员会的战舰损害报告说，航母虽然没有人员伤亡，然而，许多地方已经损害。其中，1号和2号平衡水舱已经淹到了第5甲板，前舷和右舷撞出了洞，电缆舱也可能有窟窿。随后的几年里，墨尔本号航母老实了一些，基本上没有再发生什么问题。
从1964年底到1967年12月，墨尔本开始成为友好使者，出访了许多国家。它先后访问了多个国家和地区的港口，包括巴布亚新几内亚的拉包尔、新加坡、马来西亚的槟榔、日本的横滨、吴港和中国的香港等地。同时，墨尔本号还大量参加了太平洋地区的军事演习，它们包括福特演习·64和海豹等联合演习。其中，1965年3月15日，它与英国海军一起进行联合演习，英军战舰包括鹰号和胜利号航母。
1967年秋，墨尔本号航母穿越太平洋前往美国进行现代化改装。途中，该航母访问了夏威夷美军港口，后来，访问了美国加州的旧金山港。在圣迭戈，它接收了20多架新型战机，包括10架A-4攻击机和14架跟踪者反潜机。随后，墨尔本开始在美国军港进行现代化的改装，时间一直持续到1969年。期间，整个航母的电子系统进行了全部的更换。随后，墨尔本航母回国，开始了新的生涯。墨尔本回到澳大利亚后，没有多长时间，旧病复发，又开始与别的战舰相撞了。
1969年6月3日，在南海行驶的墨尔本号航母与美军伊文思号驱逐舰一起进行海妖联合演习。然而，两舰突然发生相撞。结果，墨尔本再次如同一把巨刀，刺进了驱逐舰的舰体里。结局是十分悲惨的:驱逐舰就像以前倒霉的那艘驱逐舰那样，当即沉没，但死亡人数达到73名，成为又一次海上大悲剧。调查发现，战舰相撞时，美军伊文思的舰长在铺位上正呼呼大睡，而两名负责观察的年轻军官竟然让驱逐舰驶进了航母的航道。事故发生后,美军对墨尔本航母感到毛骨悚然，很快就取消了与它的联合演习。随后，墨尔本号航母前往新加坡进行紧急修理。不久，它返回澳大利亚悉尼港进行整修。谁知，墨尔本航母就是在港口里也不本分。6月10日，它又与一艘名叫马鲁的船只发生相撞。虽然航母损失轻微，然而，墨尔本航母的好撞之舰的名声顿时大噪起来。墨尔本的相撞故事丝毫没有结束的意思。
1970年9月3日，墨尔本航母在悉尼港又与一艘渡船发生相撞。幸运的是，双方在港口里相撞，因此，只是表面受了一些小伤。经过一番修理，航母又恢复了原貌。两年后，正当人们快要把墨尔本忘掉的时候，墨尔本却再次引起了人们的关注。
1972年10月15日，航母突然燃起大火，浓烟滚滚，好不吓人。还好，航母备有灭火系统，消防员迅速展开了灭火，终于将大火扑灭。虽然这次火灾损失得到了控制，然而，墨尔本的名声开始越来越让人感到厌恶。或许，墨尔本航母天生就是多灾多难。大火事故结束两年后，该航母再次演绎相撞事件。那是1974年7月11日，墨尔本航母正在悉尼港里行驶，居然与一艘客轮撞上了。澳大利亚人大为震惊。谁都知道，客轮容纳大量乘客，要是在海上相撞，那么，很可能会导致大量乘客的死亡。墨尔本航母在澳大利亚人心目中的形象已经成了惹祸的代名词。
两年后的1976年7月24日，墨尔本号航母在悉尼港又相撞了。这次，它是与一艘日本货船相撞的，双方都受到了一些损失。
1977年，英国海军举行舰队校阅活动，邀请了英联邦和其它一些友好国家海军参加。作为英联邦成员国，澳大利亚自然派出了战舰。于是，墨尔本号航母率领导弹驱逐舰布里斯班号前往英国访问。访问结束 后，墨尔本号航母前往英国造船厂进行维修。
1978年，墨尔本回到澳大利亚，继续进行改装工作，包括扩大飞行甲板，更换电子作战系统。随后，航母重新投入使用，成为澳大利亚海军最有战斗力的战舰。问题是，墨尔本航母的悲惨命运似乎难以改变。
1979年3月3日，墨尔本航母一台锅炉突然发生了爆炸，一些士兵躲闪不及，当即受了伤。其实，这次事故还算是轻的，严重的还在后面呢。这年8月22日，墨尔本航母在太平洋行驶，安在支架顶部的好端端的雷达罩突然掉了下来，一头扎进了大海。这可是澳大利亚海 军最新型的雷达系统的重要部分，因此，墨尔本航母迅速组织人员打捞。然而，大海波涛汹涌，深不见底。澳大利亚海军彻底地失望了。几十年来，墨尔本不但没有为澳大利亚海军增辉，反而祸端迭出，导致人员死伤惨重，成了地道的惹祸航母。
1982年初，澳大利亚海军决定，墨尔本应该退出历史舞台了。于是，墨尔本航母进入了备用状态，只是在需要的时候出来使用一下。当时，英国决定出售常胜号航母，价格为2.5亿多美元。澳大利亚海军有点动心。随着马岛海空大战于5月中旬结束，澳大利亚海军忽然感到航母的作用已经不如以前了，任何先进的反舰导弹都可以让一艘航母葬身海底。因此，澳大利亚海军决定，放弃常胜号航母的购买。至于墨尔本号航母的结局，可想而知了。既然马岛战争证明了航母的脆弱性，那么，墨尔本就只能走向解体。况且，航母几十年的服役，没让澳大利亚海军少为它寒心。于是，墨尔本航母拆除了所有设备，仅剩下壳体。
1984年墨尔本号作为废船卖给中国联合拆船公司。
1985年5月21日，墨尔本号被牵引进广州黄埔船厂。
据国外媒体报道，在刘华清上将的推动下，海军所属的上海研究所启动了一个航母设计和建造的可行性研究项目。该所建造了航母模型，并在该所600米长的水池和江苏省的太湖进行了实验。1985年，刘华清上将要求海军广州舰艇学院开设航母班的培训课程。1992年，该培训班的学生开始在中国当时性能最先进的导弹驱逐舰上进行训练。
而在1985年，中国的拆船厂购买了澳大利亚尊严级航母的“墨尔本”号，该舰排水量为一万五千吨。《简氏防务周刊》认为在两个方面为解放军海军的航母研发项目提供了帮助。首先，在拆卸该航母的过程中，中国海军的设计师和工程师们能够亲眼目睹航母是如何进行设计和建造的，在利用这些信息后，中国海军的设计师们能够描绘出航母的设计草图。其次，“墨尔本”号航母的飞行甲板仍然保存完好，并可用于飞行员在航母上的起降。
墨尔本号的不幸经历
澳大利亚海军曾经拥有强大的海军航空兵，包括最为强大的悉尼号和墨尔本号航母。然而，21世纪只剩下直升机了。不过，澳大利亚海军航空兵走到今天的地步，也是事出多因。其中，墨尔本号航母投入使用后，就充满着不幸，让澳大利亚海军备感苦恼。 澳大利亚海军为墨尔本航母的到来而万分高兴。然而，他们没料到的是，这艘航母带来的不仅仅是现代化作战能力，还带来了苦难和灾难。1957年10月28日，也就是墨尔本航母抵达澳大利亚一年半的时间，这艘航母就开始闯祸了。当日，它在阿德莱德港行驶时，突然与蓝卡号战舰相撞，开创了碰撞历史的先河。幸运的是，第一次撞击是在港口里，因此，只受了点小伤。
几年后，墨尔本的脾气难改，开始越来越多地发生相撞的事件了。1964年2月10日，大悲剧终于发生了，墨尔本号居然与自己编队的护驾战舰航海者驱逐舰发生了相撞。这次撞击可是悲剧性的，偌大的航母居然撞向驱逐舰的中部，将驱逐舰拦腰切断，原先好好的驱逐舰顿时成了两大半。不过，澳大利亚海军的调查结果是，航海者驱逐舰的舰长严重失职，偏航进入了航母航道的水域。这是墨尔本号航母第一次把一艘战舰撞沉，驱逐舰共有82名官兵死亡。其中，他们多数是在驱逐舰的前部死亡的。澳大利亚海军得知此事后，悲哀不已。显然，一艘驱逐舰的报废是重大损失，然而，82条人命的突然消失更是重大悲剧。驱逐舰毕竟排水量达数千吨，因此，两舰相撞后，墨尔本也受到重创。舰长罗伯森给海上委员会的战舰损害报告说，航母虽然没有人员伤亡，然而，许多地方已经损害。其中，1号和2号平衡水舱已经淹到了第5甲板，前舷和右舷撞出了洞，电缆舱也可能有窟窿。 墨尔本回到澳大利亚后，没有多长时间，旧病复发，又开始与别的战舰相撞了。1969年6月3日，在南海行驶的墨尔本号航母与美军伊文思号驱逐舰一起进行海妖联合演习。然而，两舰突然发生相撞。结果，墨尔本再次如同一把巨刀，刺进了驱逐舰的舰体里。结局是十分悲惨的:驱逐舰就像以前倒霉的那艘驱逐舰那样，当即沉没，但死亡人数达到73名，成为又一次海上大悲剧。调查发现，战舰相撞时，美军伊文思的舰长在铺位上正呼呼大睡，而两名负责观察的年轻军官竟然让驱逐舰驶进了航母的航道。事故发生后，美军对墨尔本航母感到毛骨悚然，很快就取消了与它的联合演习。随后，墨尔本号航母前往新加坡进行紧急修理。不久，它返回澳大利亚悉尼港进行整修。谁知，墨尔本航母就是在港口里也不本分。6月10日，它又与一艘名叫马鲁的船只发生相撞。虽然航母损失轻微，然而，墨尔本航母的好撞之舰的名声顿时大噪起来。墨尔本的相撞故事丝毫没有结束的意思。1970年9月3日，墨尔本航母在悉尼港又与一艘渡船发生相撞。幸运的是，双方在港口里相撞，因此，只是表面受了一些小伤。经过一番修理，航母又恢复了原貌。两年后，正当人们快要把墨尔本忘掉的时候，墨尔本却再次引起了人们的关注。1972年10月15日，航母突然燃起大火，浓烟滚滚，好不吓人。还好，航母备有灭火系统，消防员迅速展开了灭火，终于将大火扑灭。虽然这次火灾损失得到了控制，然而，墨尔本的名声开始越来越让人感到厌恶。
或许，墨尔本航母天生就是多灾多难。大火事故结束两年后，该航母再次演绎相撞事件。那是1974年7月11日，墨尔本航母正在悉尼港里行驶，居然与一艘客轮撞上了。澳大利亚人大为震惊。谁都知道，客轮容纳大量乘客，要是在海上相撞，那么，很可能会导致大量乘客的死亡。墨尔本航母在澳大利亚人心目中的形象已经成了惹祸的代名词。两年后的1976年7月24日，墨尔本号航母在悉尼港又相撞了。这次，它是与一艘日本货船相撞的，双方都受到了一些损失。
1977年，英国海军举行舰队校阅活动，邀请了英联邦和其它一些友好国家海军参加。作为英联邦成员国，澳大利亚自然派出了战舰。于是，墨尔本号航母率领导弹驱逐舰布里斯班号前往英国访问。访问结束后，墨尔本号航母前往英国造船厂进行维修。1978年，墨尔本回到澳大利亚，继续进行改装工作，包括扩大飞行甲板，更换电子作战系统。随后，航母重新投入使用，成为澳大利亚海军最有战斗力的战舰。
问题是，墨尔本航母的悲惨命运似乎难以改变。1979年3月3日，墨尔本航母一台锅炉突然发生了爆炸，一些士兵躲闪不及，当即受了伤。其实，这次事故还算是轻的，严重的还在后面呢。这年8月22日，墨尔本航母在太平洋行驶，安在支架顶部的好端端的雷达罩突然掉了下来，一头扎进了大海。这可是澳大利亚海军最新型的雷达系统的重要部分，因此，墨尔本航母迅速组织人员打捞。然而，大海波涛汹涌，深不见底，航母费了很大的劲，也没有捞出一个零部件上来。一些军事分析人士认为，航母如此作战状态，怎能去打仗呢？！ 澳大利亚海军彻底地失望了。几十年来，墨尔本不但没有为澳大利亚海军增辉，反而祸端迭出，导致人员死伤惨重，成了地道的惹祸航母。1982年初，澳大利亚海军决定，墨尔本应该退出历史舞台了。于是，墨尔本航母进入了备用状态，只是在需要的时候出来使用一下。当时，英国决定出售常胜号航母，价格为2.5亿多美元。澳大利亚海军有点动心。随着马岛海空大战于5月中旬结束，澳大利亚海军忽然感到航母的作用已经不如以前了，任何先进的反舰导弹都可以让一艘航母葬身海底。因此，澳大利亚海军决定，放弃常胜号航母的购买。至于墨尔本号航母的结局，可想而知了。既然马岛战争证明了航母的脆弱性，那么，墨尔本就只能走向解体。况且，航母几十年的服役，没让澳大利亚海军少为它寒心。于是，墨尔本航母拆除了所有设备，仅剩下壳体。1985年，废弃航母墨尔本号作为废铜烂铁卖给了中国的金属废品商。从此，墨尔本号从澳大利亚人的视线里永远消失了，只留下残存的记忆，或许是一些痛苦的回忆。
