本文目录
- 现代菲斯塔—全面测评
- 现代菲斯塔汽车怎么样值得购买吗
- 听说北京现代菲斯塔很好是真的吗
- 2023款现代菲斯塔内饰无敌改款菲斯塔同级最强动力
- 2021款现代菲斯塔上市 售价13.38-15.48万元
- 北京现代菲斯塔怎么样，值得买吗
- 2021款菲斯塔上市，它和思域你选谁
现代菲斯塔—全面测评
轿车以实用性和舒适性深受消费者喜爱，再加上目前大多数主流轿车的价格都比较亲民，并且在国内的轿车市场，那些实用性较强的三厢版车型是最受欢迎的。大街上放眼望去，轿车的占比非常高！
在这个标签化的时代，每个人都有属于自己的标签，而汽车和人一样，每辆汽车都以不同的方式展现自己的个性标签，时尚、品质和智能就是 北京现代菲斯塔的鲜明标签。
菲斯塔2019款280TGDi运动版采用了圆滑线条，符合消费者的审美，显得非常精致。最让人眼前一亮的是这个时尚的车头，采用了非常运动的设计，配合大嘴格栅，让前脸设计风格走了有神路线。夺目的镀铬中网辅以镀铬饰条，简单且富有精致感。
锐利的头灯设计看着非常个性，有棱有角的设计十分的耐看，能夺得年轻人的喜爱。大灯采用了颇具锐利的设计风格，看起来极具气势，给人一种不怒自威的感受。
越来越多车型不满足于以往单调的黑白灰，打造独特靓丽的汽车色彩，并让其与外型相得益彰，以满足车主对时尚、个性表达的需求。这其中，菲斯塔就是典型代表。
该车长宽高为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。后视镜方面，该车配备电动调节、锁车自动折叠、电动折叠、加热。
再来看看轮胎，该车搭配了玛吉斯轮胎，前后轮胎规格均为225/45 R17，采用了双色五辐式轮圈设计风格。
车尾看上去比较时尚个性，采用了时尚个性的鸭尾式车尾设计，双边共双出排气管辅以镀铬饰物，再配合个性的尾灯，采用了贯穿式的设计风格。
该车采用了环抱式中控设计，内饰看上去非常炫酷，非常符合年轻人的审美。该车运用了黑色软质内饰设计，搭配银色饰物，显得更加精致。方向盘采用了平底三辐式多功能真皮方向盘，既个性又时尚，配备了方向盘上下手动调节。
内饰以全黑为主色调，使用了悬浮式10.25英寸的触控液晶中控屏进行装饰，中控台采用了大面积的软性材质，给人一种对称的美感。7英寸炮筒式液晶仪表盘仪表凸显了满满的运动气息。
菲斯塔2019款280TGDi运动版标配LED远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭。还有车窗防夹手功能、胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、前排头部气囊、刹车辅助和牵引力控制等配置，大大提升它的使用便利性。
动力方面特别足，有推背感，加速快而且平顺，超车很轻松。该车配备了1.6T L4发动机，最大马力为190Ps，峰值扭矩为265N·m，最大功率为140kW，匹配7挡双离合变速箱，满足国六排放标准。
该车采用了前置前驱的驱动方式，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。菲斯塔2019款280TGDi运动版强劲的动力在同级别中属于佼佼者，外形简直是颜值爆表，整体感觉就是非常的年轻，透着一股运动的气息！
现代菲斯塔汽车怎么样值得购买吗
菲斯塔是北京现代旗下的首款运动型紧凑级轿跑车型，并且也是专门针对中国市场的一款特供车型，这款车已于2018年10月正式上市，并且其官方指导价格为11.98-15.48万元，与同级别的运动型紧凑级轿车价格相当；那么作为韩系品牌的第一款运动型轿车，现代菲斯塔的实力究竟如何呢，下面简单发表一下我的看法，供题主参考：
现代菲斯塔是首款运用了现代汽车最新设计理念“Sensuous Sportiness”的量产车型，尤其是前脸的造型给人很深的印象，大嘴式的进气格栅充分的体现出了这款车张扬、个性的外观设计，配合龙鳞式的网状镀铬装饰条、狭长而又犀利的前大灯造型，以及类似眉须的日间行车灯，菲斯塔的前脸造型极具辨识度；不过还是有很多消费者不太喜欢这样激进的前脸，他们觉得这有点像“鲢鱼嘴”，从侧面造型来看，菲斯塔的车顶线条彰显出很强的流畅感，尤其是引擎盖上弯曲的肌肉线条和车尾溜背式的轿跑风格，另外分段式的双腰线设计风格也颇有运动气息，不过相对于侧面几乎完美的姿态
菲斯塔的尾部造型则比较平庸，很多设计都略显累赘，尤其是贯穿式的镀铬装饰条与贯穿式尾灯的搭配就感觉有点多余，另外后保险杠雾灯区域大面积的黑色装饰板和车尾双排气孔并不协调，这样反而降低了整车的运动感和精致感。不过总的来说，菲斯塔的外观设计还是相当不错的，尤其是这款车的侧面造型，相对于其他高颜值的运动型轿车来说，这款车的造型还是很有个性的。
如果你非常喜欢这款车时尚运动的外观造型，并且追求极致的动力性能，那么选择这款车型也是没有问题的；但对于绝大多数而言，即使是选择这样一款运动型轿车其主要用途还是家用代步出行，乘坐的舒适性还是必须要考虑的，尤其是在隔音减震方面，因此对于普通消费者来说这款车型其实并不是那么实用。
听说北京现代菲斯塔很好是真的吗
是真的，北京现代菲斯塔采用1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机，动力强劲，值得购买。
内饰方面车内同样是运动的气息，悬浮式液晶大屏、平底方向盘、空调出风口以及精致的档杆，符合年轻人的审美。
动力方面菲斯塔搭载1.4T和1.6T的动力总成，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为140匹马力，而1.6T的涡轮增压发动机分为高功率和低功率两个版本。
其中低功率版本最大马力为190匹，高功率版本最大马力为204匹，与之匹配的均是7速双离合变速箱，百公里加速的时间仅为7.6秒。
扩展资料
北京现代菲斯塔的底盘设计：
菲斯塔采用了麦弗逊式结构设计，结构简单，成本低，体积小，不会过多的占用车子内部空间，菲斯塔在半轴前端布置了防倾杆和连杆，能够保证车子行驶过程中的操控性。
后悬部分，菲斯塔采用了多连杆式独立悬架，也就是“E型多连杆”，整个后悬由三根横向控制臂和一根纵臂组成，材质方面，菲斯塔副车架和拉杆都是采用了钢制材料。
2023款现代菲斯塔内饰无敌改款菲斯塔同级最强动力
【 新车动态】2021年12月8日，国家工信部发布了第351批新车目录，《》发现了北京现代新款菲斯塔的申报信息，新车进一步强化外观运动属性，预计新车会在2022年上半年正式量产上市。
根据谍照图可以看到，新车的外观有了明显的变化，首先是前脸大嘴式格栅的尺寸被进一步放大，使得车头看起来更大气，车辆还换装了全新的熏黑式车身包围，并可选装车身黑色高亮侧边装饰，车尾方面则能够选装夸张的大尾翼以及双边四出排气管样式。
内饰方面参照此前被曝光的谍照图，2022款现代菲斯塔将换装全新的大尺寸双联屏，屏幕下方是一排规整的带有银色镀铬饰条的物理按键，而再下方则是一排类似于“兰博基尼同款”的拨杆式按键，整个车厢的科技感和运动感预计会得到大幅提升。
作为一款主打家用的车型，新款菲斯塔的车身尺寸分别为4690*1790*1425MM，车身轴距为2700MM，和现款车型相比新车的长度增加了30MM，车身看起来将会更加修长动感，但是因为轴距没有变化，所以在空间表现上并不会给消费者带来惊喜。
动力方面，2022款菲斯塔申报的均为147KW功率代号为G4FS的发动机，预计新车会继续搭载1.6T的涡轮增压发动机，但发动机的动力参数有了微调，传动方面匹配7挡干式双离合变速箱。
2021款现代菲斯塔上市 售价13.38-15.48万元
日前，北京现代宣布2021款 菲斯塔正式上市，新车共推出四款车型，全系搭载280 TGDi 1.6T发动机，售价区间为13.38-15.48万元。新车在外观上进行了小幅度的升级，并取消了240 TGDi 1.4T低功率车型。
外观方面，新车的前脸有小幅度调整，前格栅采用了黑色亮烤漆，前保险杠下部使用赛用级金属烤漆，整个前脸看起来更加运动。此外，“劲享”运动套件版车型在车身侧面加入了黑色钢琴烤漆材质的“侧裙”和18英寸亚光黑运动轮圈，并搭配红色制动卡钳。在车身颜色方面，新车新增钛金灰哑光车身颜色，让消费者的选择更加丰富。
新车侧面保持现款车型的设计，而“劲享”运动套件版车型特意增加了“飞翼式后尾翼”，进一步提升菲斯塔的运动感。此外，劲享版及劲享Plus版菲斯塔车型的车身处标有“Luxury Sport”标识。
内饰方面，新车延续了现款车型的设计，只是在旗舰车型上新增金属迎宾踏板。配置方面，新车将依然配备自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置。
动力方面，新车将搭载一台1.6T高功率发动机，最大功率204马力，峰值扭矩265牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。
北京现代菲斯塔怎么样，值得买吗
北京现代菲斯塔采用1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机，动力强劲，值得购买。
北京现代菲斯塔外观采用流线型的设计，现代菲斯塔延续了韩系车一贯高颜值的特点，整车的前脸设计给人一种十分强烈的视觉感，车身侧面非常的修长流畅，双腰线的设计到位，尾部采用溜背式的设计再加上帅气的一体式尾灯造型，整车营造出强烈的运动感。
内饰方面车内同样是运动的气息，悬浮式液晶大屏、平底方向盘、空调出风口以及精致的档杆，符合年轻人的审美。
动力方面菲斯塔搭载1.4T和1.6T的动力总成，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为140匹马力，而1.6T的涡轮增压发动机分为高功率和低功率两个版本，其中低功率版本最大马力为190匹，高功率版本最大马力为204匹，与之匹配的均是7速双离合变速箱，百公里加速的时间仅为7.6秒。
扩展资料
北京现代菲斯塔的底盘设计：
菲斯塔采用了麦弗逊式结构设计，结构简单，成本低，体积小，不会过多的占用车子内部空间，菲斯塔在半轴前端布置了防倾杆和连杆，能够保证车子行驶过程中的操控性。
后悬部分，菲斯塔采用了多连杆式独立悬架，也就是“E型多连杆”，整个后悬由三根横向控制臂和一根纵臂组成，材质方面，菲斯塔副车架和拉杆都是采用了钢制材料，下摆臂通过橡胶衬套与副车架相连，能够吸收车子在行进过程中产生的细微振动，提升车上人员的驾乘舒适度。
2021款菲斯塔上市，它和思域你选谁
自从雷诺乘用车正式退出中国市场之后，法系车的落寞，更是让人们开始担心起韩系车的未来，而随着汽车市场和疫情的多重因素，北京现代在紧凑级家轿市场的产品表现并不是很好，其推出的悦动、朗动等产品在定位上也并不清晰。所以，为了再一次冲击市场，北京现代又再一次出新。
近日，北京现代2021款 菲斯塔正式亮相。迎来中期改款的菲斯塔在外观和内饰的造型上更加运动，动力方面依旧延续了老款车型的动力组合，保持不变。
新车有什么变化
作为中期改款的车型，改款的菲斯塔外观采用更具有运动感的鱼鳞纹路造型，并且颜色也将变为全黑，前脸设计上更加夸张。在车身尺寸方面，2021款菲斯塔依旧没有变化其长宽高依旧为4660×1790×1425mm，轴距2700mm。
内饰方面，新车的造型与现款车型相比并没有太大的区别，主要的变化还是来自于车内中控台和座椅的配色上。配置方面，现款的驾驶辅助系统和舒适性配置得以延续，如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置依旧出现在了新车上。
动力方面，新车仅提供两种功率的1.6T发动机，最大功率分别为190马力和204马力，峰值扭矩均为265牛·米。传动系统方面，匹配的是7速双离合变速箱。
市场表现不好
由于多种因素，北京现代在2020年的业绩并不理想，从数据上可以看到，今年11月份，北京现代终端销量为4.82万辆，同比减少了13.08%，并且今年前十一个月的累计销量则达到了44.7万辆，如此一来，要实现今年75万辆的销量目标基本不可能了。
而现代菲斯塔就更是惨淡，在11月份仅售出了2101辆。完全没有了当初的风采，要知道，现代菲斯塔刚发布的时候，就让不少国人为之称赞，销量也还一度表现较为良好。可是如今，菲斯塔的销量却是呈直线下降，基本与思域无法形成对标。
写在文末
可以说老款的菲斯塔之所以上市后销量一般，主要是因为后排头部空间不够宽裕，以及北京现代“中美区别对待”产品的概念所导致，才让这款车难以走量，而2021款的车型高度又没有进行调整，所以，想靠迭代更新的方式来提升北京现代低迷的销售份额，也可恐怕有很大的难度。
