本文目录
- 坦克世界 玛蒂尔达 怎么用
- 为什么玛蒂尔达坦克和丘吉尔1型那么重却只装40毫米炮
- 坦克世界玛蒂尔达
- 求各国坦克名称和级别
- 玛蒂尔达步兵坦克的“玛蒂尔达”2型坦克
- 二战时期的防空炮可不可以用来打坦克
- 玛蒂尔达IV配件带什么
坦克世界 玛蒂尔达 怎么用
这车只是个过渡车，赶快出老邱就好了。玛蒂尔达在同级房中装甲非常可靠，火炮穿深在5级房也不水。但是一旦进入5级房，玛蒂尔达装甲对于5级车就是纸糊的，而且这车速度能让人哭。
因此个人建议：在4级房，玛蒂尔达可以当重坦使用，卡位、推线都不错。
在5级房，玛蒂尔达建议随大部队推线吧，跟着大部队比较安全（炮杀伤力弱，因此存在感低，不会被作为主要威胁而被集火群殴），卡位就算了（炮穿深不错就是伤害太低，卡不住位，这也是英系坦克的通病，伤害低、没有威胁力，只能做火力支援用）。
另外：最关键的是这车速度太慢，只有在开局时选好进攻路线，中途转场基本上是不可能的。综合来说：玛蒂尔达装甲一般，火力弱，穿深不错，速度差。不过玛蒂尔达基本具备了英系后续几级重坦的特点，后面几级重坦玩法基本一样，这是发挥平稳（平庸且不会逆风翻盘）的车。
楼主玩溜了的话，后几级英系重坦玩起来应该就会比较适应了，建议尽快玩到老邱，乐趣就比较大了，英系重坦5、6级非常不错，7级坦克因为要进8级房，所以炮威力差，不过装甲可靠，8级卡那封白板能坑哭，9、10级相当给力了。
希望对你有用。o(╯□╰)o求推荐啊
为什么玛蒂尔达坦克和丘吉尔1型那么重却只装40毫米炮
玛蒂尔达的定位就是步兵坦克，对步兵坦克的要求是：装甲防护强；行驶速度不要很高，以便使徒步冲锋的步兵能跟得上；不要求有很强的攻击力，坦克的武器只要有机枪就足够了
这样的话，英国人将大量装甲堆砌在玛蒂尔达上面，他的装甲可比3号、4号强多了，但作为代价，就是空间不足，装不了太大的炮
40毫米炮算是当时不错的坦克炮，穿甲力也足够，炮塔也能装下
日后升级过76毫米炮，但受制于炮塔，后座距离有限，不能发射高速穿甲弹
丘吉尔的定位还是步兵坦克，装甲厚度和老虎有一拼
之后也进行了火炮升级
丘吉尔Ⅲ型于1942年5月开始装备英军，采用了焊接炮塔，其主炮换为57mm加农炮，大大提高了坦克火力。此后，许多Ⅰ型和Ⅱ型丘吉尔坦克也按Ⅲ型标准加以改装。
Ⅳ型仍采用57mm火炮，
“丘吉尔”Ⅵ型步兵坦克：主要武器是1门美国的M3式75mm火炮。一般是在大修时用Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ型“丘吉尔”坦克改装而成的。
“丘吉尔”Ⅶ型步兵坦克：主要是采用了75mm火炮，改进装甲防护，车体前部的装甲厚度增大到152mm。炮塔为铸造/焊接混合式。安全门改为圆形的(以前是方形的)。变速箱和悬挂装置也有所改进。专门用于提供对步兵的火力支援。于1943年提供给英国陆军使用。Ⅶ型步兵坦克和“萤火虫”坦克一道，成为诺曼底登陆以后英军装甲兵的主力坦克，丘吉尔MK.VII坦克主要服役于各独立装甲旅。甚至在朝鲜中，也在继续使用。
“丘吉尔”Ⅷ型步兵坦克：主要部分与Ⅶ型相同，但武器改为短身管的95mm榴弹炮，弹药基数60发。
坦克世界玛蒂尔达
Y系这次让很多人大吐苦水，皮薄，机动烂，炮线诡异，还有... 不过坦克具备了以上的（优点），还入手干嘛的，直接无视！建议你要么直接冲8 9 级MT ，这个等级的Y系还不错，10级的HT不太好玩，需要高玩才能搞定！
求各国坦克名称和级别
二战各国坦克：
德国：一号坦克、二号坦克、三号坦克、四号坦克、黑豹坦克、虎式坦克、虎王坦克、鼠式坦克
苏联：T-26、T-28、T-34、T-35、T-37、T-40、T-60、T-70、KV系列、IS-2
美国：格兰特坦克、谢尔曼坦克、斯图加特坦克、蝉式坦克、霞飞坦克、潘兴坦克
英国：A9 I坦克、玛蒂尔达坦克、十字军坦克、范仑泰坦克、提特拉齐坦克、丘吉尔坦克、克伦威尔坦克、萤火虫坦克、彗星坦克
日本：89式、94式、95式、97式、三式、特二式
意大利：CV33、L6、M13、P40
法国：R-35、S-35、B1
其他国家：公羊坦克（加拿大）、71P（波兰）、哨兵坦克（澳大利亚）、Pt-35（捷克）
顺便问一下，二战的其他装甲战斗车辆还要吗？
玛蒂尔达步兵坦克的“玛蒂尔达”2型坦克
由于“玛蒂尔达”1型步兵坦克存在着固有的缺陷，所以，在1型步兵坦克研制之初，军方就考虑研制加强火力和进一步增强装甲防护的新的步兵坦克，其代号为A12，定型以后，就是“玛蒂尔达”2型步兵坦克，还有人称它为高级“玛蒂尔达”（Matilda Senior）坦克，而“玛蒂尔达”1型坦克则被称为初级“玛蒂尔达”坦克（Matilda junior）。
“玛蒂尔达”2型坦克的试制一号车于1938年4月完成。1939年9月，开始装备英军。其生产一直持续到1943年，总生产量达2 890辆，它几乎参加了英军二战中的所有主要战斗。阿莱曼战役之前，它是英军的主要战斗坦克；阿莱曼战役之后，大都被改装为其他装甲车辆，继续活跃在战场上。说“玛蒂尔达”是二战中英军的“常青树”，指的就是“玛蒂尔达”2型坦克。尽管1型和2型都叫“玛蒂尔达”，但无论在外形上，还是性能上，二者都有本质的差别。说“玛蒂尔达”2型是一种全新的步兵坦克也不为过。“玛蒂尔达”2型坦克的战斗全重为26.9吨，乘员4人，车长5.61米，车宽2.56米，车高2.44米，比起1型来要“大一号”。
“玛蒂尔达”2型坦克的特点是，炮塔上装上了2磅火炮（口径40毫米），行动部分有侧护板和排泥槽，各部分的装甲厚度也得到增强。主要部位的装甲厚度达75～78毫米，次要部位25～55毫米不等，而且一些部位采用框架式结构，增加了刚度。
在内部结构上，“玛蒂尔达”2型坦克还有一个特点是采用了2台发动机，其优缺点显而易见。缺点是增大了动力装置的体积，占用了车内的宝贵空间，双机工作时还有个同步协调的问题。唯一的优点是，当一台发动机损毁或出现故障时，靠另一台发动机可以低速行驶，保持一定的战斗力。二战中，采用双发动机布置方案的还有苏联的T-70轻型坦克和SU-76自行火炮等。无疑，坦克上的双发动机布置方案，缺点大于优点，明显地带有临时凑合的痕迹。坦克不像飞机那样更强调空中飞行时的安全性。二战以后，在坦克上已基本没有双发动机的布置方案。 “玛蒂尔达”的主要武器为QF型2磅火炮，口径为40毫米，身管长为52倍口径。尽管口径不大，但这种车载火炮是二战前夕英军中有一定威力的坦克炮。它既可以发射穿甲弹，也可以发射榴弹。弹药基数为93发。不过，由于火炮口径的限制，在二战的中后期，它已不能击穿德军坦克的主装甲。1942年中期之后，英军将“玛蒂尔达”2型坦克改装成各种特种车辆，如扫雷坦克、喷火坦克、架桥坦克等，一直使用到二战结束。由于穿甲威力不足，在“玛蒂尔达”3型坦克上，将主要武器换装为76.2毫米榴弹炮，但它只能发射榴弹和烟幕弹，不能发射穿甲弹，只能作为火力支援车辆使用。其辅助武器为1挺7.92毫米并列机枪，弹药基数2 925发。早期的“玛蒂尔达”2型坦克上，用的是“维克斯”水冷重机枪，身管的外圆直径很大，防盾的开口大，防护上有弱点；后来改为“比塞”气冷重机枪，防盾的形状也有变化，情况就好得多。其动力装置为2台AEC公司制造的直列6缸民用柴油机，每台的最大功率为87马力，总最大功率为174马力（128千瓦）。两台发动机为并联连接，通过齿轮汇总到一根输出轴将动力输出到变速箱。尽管是民用柴油机，但它是英国较早采用柴油机为坦克动力装置的尝试，这一点是有意义的。后来生产的“玛蒂尔达”2型坦克上，换装为2台里兰直列6缸柴油机，总功率达到190马力（140千瓦）。
其行动部分的特点是采用了平衡式悬挂装置，每两个负重轮为一组，每侧有10个小直径的负重轮，主动轮在后，诱导轮在前。另一个特点是履带外侧有侧护板及排泥槽。采用平衡式悬挂装置的优点是行驶平稳，但其缺点是动行程很小，只适于低速行驶的坦克。
二战以后的坦克上，已不再采用平衡式悬挂装置。坦克的最大速度为24千米/小时，最大行程180千米，尽管比起“玛蒂尔达”1型坦克有较大提高，但仍然未能挣脱步兵坦克的桎梏。
北非战场上的“玛蒂尔达”2型坦克
英军装备的“玛蒂尔达”1型坦克，在敦刻尔克撤退之后，便从一线部队中消失。英军装备的“玛蒂尔达”2型坦克，主要用于北非战场（利比亚、埃及）。1940～1942年间，英军的“玛蒂尔达”2型坦克，主要用于同意大利军队的坦克作战。“玛蒂尔达”2型坦克“实际上可以对付任何一种意大利的坦克和反坦克炮”，给意军坦克以沉重的打击。有趣的是，英军坦克兵为了能抢得先机，主要采用行进间射击的方式，这在二战中是很少见的。究其原因，一方面是北非的沙漠地形平坦、开阔；另一方面，“玛蒂尔达”2型坦克负重轮多、车速低，坦克的颠簸不剧烈。这样，双方的坦克谁先开火谁就占得先机。英军的坦克兵训练有素，而炮手的抵肩射击，又有利于炮身的稳定。尽管行进间射击比二战中常用的短停射击的命中率要低些，但由于英军的坦克数量上占有优势，弥补了命中率稍低的不足。
后来，“沙漠之狐”隆美尔统率的德国非洲军团开始用88毫米高射炮平射来打英军的坦克。88毫米高射炮穿甲威力大，射击精度高，“玛蒂尔达”2型坦克吃亏不少。1942年7月的北非战局第二阶段，是“玛蒂尔达”2型坦克参加的最后一次战斗。之后，玛蒂尔达2型坦克便被改装为各种特种车辆，继续在战场上服役。 在后来的北非战场和西欧战场上，“瓦伦丁”步兵坦克和“丘吉尔”步兵坦克取代了“玛蒂尔达”2型坦克，成为二战中后期英军装甲兵的主要装备。
援苏和援澳的“玛蒂尔达”坦克
在第二次世界大战期间，美英援助苏联的坦克数量相当多。就英国而言，占第一位的是“瓦伦丁”步兵坦克，达2 394辆；占第二位的就是“玛蒂尔达”2型步兵坦克，达1 084辆，其中的166辆在海运中随运输舰一道损失掉，918辆运抵苏联编入苏军坦克兵部队。由于“玛蒂尔达”坦克的机动性较差，尤其是冬季，苏军的坦克兵不太喜欢它，主要用于支援步兵作战。 援助澳大利亚的“玛蒂尔达”坦克共409辆。这些坦克除了用于欧洲战场外，还活跃在太平洋战场上。由于和日本的小坦克相比，火力上不处于劣势，装甲防护上占明显优势，因而，这些“玛蒂尔达”坦克深得澳大利亚坦克兵的喜爱，一直用到二战结束。二战后，还作为市民防卫军的预备坦克，一直使用到1955年。
二战时期的防空炮可不可以用来打坦克
二战中，对于德军的88毫米防空炮让大家记住的不是它的防空能力，而是它作为反坦克火炮所体现出的巨大威力。不是说88炮的防空能力不行，而是88炮射击盟军坦克的战绩太过于优秀，下面就看看88炮是如何在各个战场虐杀盟军坦克的。
88毫米防空炮
88炮第一次真正用于打坦克是在法国战役中，当时由隆美尔率领的第7装甲师在推进过程中被英军的坦克部队包围，由于第7师的主战坦克为捷克制的38t和三号坦克，这两种坦克都是轻型坦克，推进速度相当的快，但是装甲的厚度有限防御能力不够，所以当面对英军装甲厚度为八十厘米的玛蒂尔达坦克时，德军的坦克根本无法正面与其对抗。
玛蒂尔达坦克
最要命的是德军主要的反坦克武器：37毫米反坦克炮根本无法击穿玛蒂尔达坦克的装甲，英军成纵队在坦克的掩护下向德军的阵地扑来，第7装甲师配属的一个88炮防空连就部署在英军坦克前进的路上，隆美尔随即指挥88炮对英军的坦克实施射击，炮击取得了意想不到的效果，短时间了就击毁8辆坦克，打退了英军的进攻。
超长的炮管为炮弹提供足够的初速度
在法国战役中用88炮打坦克的尝试，让隆美尔看到这款防空武器的妙用。当隆美尔领导非洲军团的时候，依然面临着坦克数量、坦克质量与英军不成正比的困局，隆美尔再一次想到了利用88炮对付英军的坦克。但是88炮体积庞大、展开的时间极慢，而且当时的88炮没有车载工具，这就意味着88炮适合作为一款防御武器，作为进攻武器则显得先天不足。
优秀的指挥员不会因为客观条件不足而放弃战斗，显然隆美尔是一个能够创造条件的去战斗的人。为了发挥88炮的优势，隆美尔采取了诱敌深入的战术：他将多门88炮隐蔽部署起来，形成一个口袋型，随后派出小股的坦克部队前出引诱英军的追击，当英军的坦克进入88炮的伏击圈后，基本上就没有安全撤退的希望了。因为22磅重的穿甲弹可以在2千米的距离上击穿英军重型坦克的装甲，德军的炮手通常会等到英军的坦克进入1千米的距离在开炮，炮弹几乎在1至2秒内就完成飞行击中坦克，英军的坦克兵根本没有躲避的可能。
射击完毕的炮弹壳
萨拉姆战役中，英军在经过精心准备后，调集了240辆的坦克，准备对德军发动致命的一击。隆美尔在发现英军的作战企图后，选定了英军的必经之地海尔法亚隘口作为伏击地点，德军利用隘口的地形在山坡上伪装了多处的88炮阵地，各个阵地之间可以达到相互支援。当英军的坦克浩浩荡荡的向隘口发动冲击时，德军的炮手已经将炮口瞄准，面对88炮超高的射速和穿甲弹的配合，英军根本没有还手的余地，最后英军损失了123辆坦克，其中三分之二都是88炮的战果。
玛蒂尔达IV配件带什么
重装甲型低速坦克
玛蒂尔达是重装甲型低速坦克，配件首选内衬，毕竟打不穿你往往就会用HE砸，所以内衬很有必要，其次是通风，成员熟练程度是很重要的，它意味着你的一切性能，第三装履带弹簧，你的履带一旦断掉，基本就是死路，所以增加履带的耐久度是不可少的。不过4级车，你自己掂量一下吧，一般打两把就过了的。成员技能首选基友连，还是那句话，熟练很重要，其次维修，断带就是死啊。
你应该是新买的吧，等研究出新的炮你就有同级里TD的穿深了。我开玛蒂尔达都被IV号D打死
