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德国的城市
Aachen
亚琛市。北莱茵－威斯特法伦州的一城市，人口239200。是亚琛县的县府。有亚琛技术大学，数所博物馆如报纸业博物馆。其赌场有名。工业包括纺织、金属加工和嗜好品加工。景点包括多所教堂如亚琛大教堂、15世纪的市政厅、19世纪的疗养旅馆和古罗马军用浴池。亚琛市是在卡尔大帝的行宫的基础上建立起来的。
Berlin
柏林市。是联邦德国的首都，同时也是一个联邦州。位于哈韦尔河及施普雷河畔的北德低地，有众多的湖泊。柏林的地势高低不同，从海拔30米到115米。面积882平方公里。人口342万。有很多大学位于柏林，如1809－1810年成立的洪堡大学、1948年成立的自由大学和柏林技术大学。柏林的戏剧学校也很有名。
Bielefeld
比勒费尔德市。属北威州，人口305600。位于托伊托堡森林边缘。有综合性大学、教育学院和多所专科大学。工业包括纺织和制衣、食品、机械制造和出版工业。
Bochum
波鸿市。属北威州，人口386200。有鲁尔大学、航天研究所。是重工业城市如汽车制造。
Bonn
波恩市。属北威州，人口276500。位于莱茵河畔科隆湾，波恩市的海拔高度为50到165米。它是许多研究机构和社会团体的所在地。市内有贝多芬出生地。1949年至1990年波恩是联邦德国的首都。
Bremen
不莱梅市。是不莱梅州的州府，位于威悉河的下游，人口544300。有大学和数所专科大学、内陆港和海港、海外博物馆、国立图书馆和国立档案馆。工业主要是由和港口有关的企业组成。
Cottbus
科特布斯。勃兰登堡州的一县城。人口128600。有科技大学、博物馆和剧院。工业有纺织和电子。市内有15世纪修建的城墙。
Dortmund
多特蒙德市。鲁尔区东部的一城市。属北莱茵－威斯特法伦州，人口583600。有多特蒙德大学、数所研究所、剧院和数所博物馆、农产品交易所、赛马场、动植物园；钢铁厂、数家大型啤酒酿造厂和内陆港。石煤采掘也不再象从前那么多，目前只有一个煤矿在运作。1220年建立的圣母大教堂在1945年以后得到重新修建。当代的建筑有1949-52年间修建的威斯特法伦大厅、1956－65年修建的城市剧院和1949－51年修建的州立图书馆。
Duisburg
杜伊斯堡市。位于北莱茵－威斯特法伦州莱茵河和鲁尔河汇合处。人口525200。有德国最大的内陆港。
Düsseldorf
杜塞尔多夫市。是北莱茵－威斯特法伦州的首府，位于莱茵河下游，人口563400。是贸易和国际性大会城，经常有各种专业博览会在此市举行。有马克斯－普朗克钢铁研究所、海因里希·海涅档案馆、莱茵－威斯特法伦交易所、德国工会联合会和众多的德国以及跨国公司。钢铁工业发达，特别是钢管制造。杜塞尔多夫机场是一国际机场。
Frankfurt am Main
美因河畔法兰克福市。属黑森州，人口615000，城市分布于美因河的两岸。有一所综合性大学、一所神学院和一所音乐艺术学院。景点有歌德出生地纪念馆。法兰克福是德国的金融中心，联邦银行就在此市，此外德国各大银行的总部几乎毫无例外地都设在这里。证券交易所在欧洲处于领先地位。
法兰克福同时也是一博览城，这里每年举行一次世界上最大的书展。
Hagen
哈根市。位于北莱茵－威斯特法伦州藻厄兰山区的西部，人口213500。此市有全德国唯一的一所函授大学和技术露天博物馆。工业包括金属加工、造纸和食品工业。关于哈根的文献记载，最早见于公元1000年，于1746年哈根成为有自主权的城市。下图为哈根市的哈斯珀（Haspe）城区远景。
哈根市位于德国的交通要道，是工业、贸易、经济、科学和交通的理想城市。城市散布于四个山谷中，并有四条河流流经城区。分布于山谷中而沿着山坡发展的哈根市的突出特点是，在市区有众多的树木和花草。虽然田野、树林和绿茵随处可见，但哈根市也不乏都市生活的繁忙景象和历史的浪漫。其特殊的中间位置决定了哈根市既不是典型的工业城市，也不是典型的德国大学城；既不象喧闹的鲁尔区，也不象宁静的藻厄兰山区。但它是欧洲运输和物流的良好基地。过去，哈根市的工业仅仅限于钢铁生产，如今，它已成为服务行业和高科技的中转站。1996年是哈根市250岁生日年，但这一历史悠久的城市仍处于不停的变化之中。鲁尔区和哈根邻近区域的结构转变在哈根市得到集中体现，从而使哈根市成为一个集高科技、服务行业和文化于一体的城市。
哈根市的青春风格建筑很有名，典型代表是其火车总站。在1900年至1920年这段期间，哈根市示范性的修建了介于青春艺术风格和宝豪丝风格之间的建筑。这在艺术史上被称为“哈根新典范”并受到全球艺术爱好者、建筑师和城市设计师的广泛赞誉。
Hannover
汉诺威市。是下萨克森州的州府。地处下萨克森山地和北德低地交界处。人口509800。有联邦地理及原材料研究所、宇宙研究及区域规划科学院、数所大学、多家剧院、博物馆和动物园。是重要的工商、博览城市。
Heidelberg
海德堡市。属巴登－符腾堡州，位于内卡河流出奥登瓦德山区处。人口135800。海德堡大学成立于1386年，是德国最古老的大学。全欧分子生物学中心实验室、马克斯－普朗克天文、核物理、医学、外国人法和国际法研究所位于此市；此外，还有德国癌肿研究中心，天文观察站，德国药店博物馆，剧院，植物园，动物园，出版社。海德堡是美军在欧洲的总部。
Kaiserslautern
凯泽斯劳滕市。莱茵兰－法耳次州的法耳次西部的一城市，人口102200。有大学、艺术博物馆和法耳次剧院。工业主要是机械制造和纺织工业。
Köln
科隆市。莱茵河下游流经此市，属北莱茵－威斯特法伦州。高等学院有科隆大学、音乐学院和体育学院。人口940700。科隆是德国的一个交通枢纽，科隆－波恩机场位于科隆郊区。提起科隆市，人们将自然而然地想到科隆大教堂。
Mannheim
曼海姆市。巴登－符腾堡州内卡河注入莱茵河处的一城市，人口308400，有大学和海德堡大学的医学院、巴登－符腾堡州的高级法院、在1778年建立的国家剧院、数所博物馆。工业有公共汽车制造以及农用机械和发动机制造、纤维和药物合成、炼油及出版业。景点有莱茵河港口。
München
慕尼黑市。是巴伐利亚州的首府。人口130万。同时也是上巴伐利亚行政专署和慕尼黑县的首府。慕尼黑是继直辖市柏林和汉堡之后的德国第三大城市。慕尼黑大学建立于1472年。有德国博物馆和慕尼黑证券交易所。慕尼黑每年一度的十月啤酒节开始于九月的倒数第二个星期六，它是世界规模最大的民间节日。节日期间，世界各地的游客聚集于慕尼黑开怀痛饮。以市区为中心，共有七条高速公路呈放射状分布。
慕尼黑最著名建筑可以说是圣母教堂即慕尼黑大教堂（有两个绿色“洋葱头”尖顶的双塔建筑），教堂建于15世纪，但教堂的尖顶却一直没有竣工。在停止建造50年后的16世纪，人们才决定完成此塔顶的建筑 － 当时哥特式的建筑时代已完全过去了，从意大利传来了一种新型的建筑风格，即文艺复兴风格。哥特式教堂当然免不了也被安上了当时时髦的圆顶，人们将其称为“罗曼国家的”帽子，它的意思也就是“异国风味的”或者也可以说是“意大利风味的”。正是这种圆顶风格成为了以后巴伐利亚众多教堂建筑的典范，一些比较古老的、同样也是哥特式的教堂发生了改变，也被安上了圆顶，同时，还有许多建于17世纪的教堂建筑从一开始就采用“洋葱”塔顶。
位于慕尼黑市中心的旧美术馆（Neue Pinakothek）、新美术馆（Neue Pinakothek）和现代美术馆（Pinakothek der Moderne）彼此相邻，构成了一美术馆建筑群。这里收藏的艺术品从中世纪直到当代，其中有很多世界大师的作品。
慕尼黑的四周，有众多的森林围绕，这些森林带宽达10至20公里。“福斯特里德公园”就是其中的一个。几乎所有的森林都受到了保护，森林的大部分树木是云杉树。因为幼小的云杉树上有刺人的针叶，而不会受到野兽的咬嚼，所以通常都采用云杉树进行育林造林。
Offenbach am Main
美因河畔奥芬巴赫。黑森州紧靠美因河畔法兰克福的一城市，人口114400。是德国的皮革工业中心，两年一次的国际皮革制品展销会在这里举行。市内有皮革及制鞋博物馆。德国联邦气象所的总部设于此市。奥芬巴赫的历史在公元977年就有记载。
沃尔夫斯堡。下萨克森州一位于中德运河河畔的一城市，人口127600。此市是在1938年随着大众汽车厂的兴建而成立的。提起沃尔夫斯堡市，人们会自然而然地想到大众汽车：市民中的40％都在大众汽车厂上班，可以说每一市民都直接或间接从大众汽车厂获益。市内有名画陈列馆、天文馆和剧场。建于1959－63年间的沃尔夫斯堡的文化中心由芬兰的著名建筑师阿瓦·阿托（Alvar Aalto）设计。
沃尔夫斯堡文化中心的介绍
沃尔夫斯堡文化中心是指位于德国的一所多功能活动中心，旨在为工业城市的居民提供一个放松心情的场所。
沃尔夫斯堡文化中心的中心设置
阿尔托在1958年参加了该文化中心的设计竞赛，他为各种各样的文化活动设计一个多功能建筑。文化中心坐落在城市主广场市政厅和一座公园的中间，摆阔气市图书馆、一个成人教育机构和一个休闲活动中心。阿尔托在设计方案中将不同的功能有分有合地结合在一起。朝向广场的立面材料是卡拉拉大理石和黑色花岗岩。主入口面向广场，便于观众进入并将人群引入图书馆。一组双跑楼梯从入口通往二层的休息室，而观众厅设置在另一侧，光线只能够通过天窗进入。在另外一边是中心庭院，可以为各种各样的室外活动提供场所，从房间的玻璃幕墙就可以俯缆庭院。
世界著名的十大汽车城市有哪些
1、美国底特律城(Detroit)
底特律城是美国第五大城市，也是世界闻名的汽车城。它位于州境东南部，底特律河西岸，面积1.04万平方千米，人口约435万。全城约有90%的人靠汽车工业为生。因此底特律享有“给世界装上轮子”的地方的美称。此地原为印第安人住地，1796年归属美国。1899年第一座汽车制造厂建立。从1914年亨利·福特引进汽车生产线后，至今已发展成为世界汽车中心。通用、福特、克莱斯勒公司总部均设于此。汽车年产量约占全美27%。
2、日本丰田市(Toyota City)
丰田市因为丰田汽车公司的存在，自然就成了日本闻名于世的汽车城，绰号“东洋底特律”。位于爱知县中央的西三河地区，面积5150平方公里，总人口695.5万，其中超过一半的市民都是丰田汽车公司的雇员及其家属，每个职工平均年产值为13万美元。在丰田市，丰田汽车公司拥有10座汽车厂，可生产几十个系列轻、重型汽车。此外，它还有1000多家协作厂。丰田市的出口港是名古屋，建有世界第一的、最高容量为5万辆的丰田汽车专用码头。
3、德国斯图加特(Stuttgart)
美丽的斯图加特是一座“奔驰汽车城”，著名的戴姆勒-奔驰汽车公司建于此地。它位于内卡河中游河谷地带，是巴符州首府，面积207平方公里，全城人口60万。奔驰汽车制造业是斯图加特的主体工业，在斯图加特几乎家家都有奔驰车。斯图加特每年要接待14万来自世界各地的汽车用户和汽车商、以及参观旅游的人。现在它已成为德国人均收入最高、失业率最低的城市之一。 4、意大利都灵(Turin)
都灵是世界著名的汽车工业城。它位于意大利西北部，是皮埃蒙特大区的首府，也是意大利的第四大城市。都灵的汽车工业十分发达，是意大利最大汽车集团菲亚特公司总部所在地。全城人口120万，其中30多万人从事汽车工业，每年生产的汽车占意大利总产量的75%。另外还以世界先进水平的技术和设备生产各类汽车零件。该市仅汽车配件行业的年产值相当于1500亿元人民币。
亚特汽车制造厂是意大利的大企业，在都灵地区带动了汽车零部件的生产，都灵地区自然形成了汽车产业集群地现为全国最大的工业中心之一，多大型的现代化企业。意大利的汽车城，也是欧洲最大的汽车产地，产量占全国的90％。菲亚特汽车公司产量居全国之冠。在阿尔卑斯山脉廉价水电基础上，重点发展技术密集型产业 ，有发动机、机床、电子、电器、化学、轴承、飞机、精密仪器、仪表以及军火工业等
总体上讲，意大利中小企业在产生、发展过程中，形成了鲜明的特色。主要有： （一）产业集群。意大利中小企业以地域为中心，大量的同业企业有机集中分布在同一地区，形成产业集群现象。非亚特汽车制造厂是意大利的大企业，在都灵地区带动了汽车零部件的生产，都灵地区自然形成了汽车产业集群地。 5.德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg)
沃尔夫斯堡市也称狼堡，位于德国下萨克森州，总面积310平方公里，人口约13万。欧洲最大的汽车制造厂商——大众集团总部就坐落于这里。自从大众集团1934年成立以来，带动了城市的发展，1938年，该市作为德国当时现代化的汽车城而兴建起来，开始逐步成为德国北部的工业重镇和欧洲最大的汽车制造中心。现在狼堡市民中的40%都在大众汽车厂上班，大众集团在狼堡的员工达5万人。 6、日本东京(Tokyo)
东京是日本的首都，也是世界上最大的城市之一。它位于本州关东平原南端，总面积2155平方公里，人口约1229万。东京创建于1457年，古称江户。1868年明治天皇从京都迁都江户，改称东京，成为首都。同时也成为了全国的政治、经济和文化中心。著名的汽车公司日产、本田、三菱、五十铃公司总部均设在此地。日产公司在东京市的雇员总数近13万人，公司可年产汽车320万辆。本田公司雇员总数达11万人左右，汽车产量已高达约300万辆。
7.法国巴黎(Paris)
巴黎是法兰西共和国的首都，历史名城，是欧洲大陆上最大的城市。巴黎位于法国北部盆地的中央，横跨塞纳河两岸，距河口(英吉利海峡)375公里。市区面积105平方公里，市区人口230多万。法国最大的汽车集团公司——标致·雪铁龙汽车公司的总部设巴黎，以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业。汽车生产厂多设在距巴黎370公里处的弗南修·昆蒂省的雷恩市，雇员总数为ll万人左右，年产汽车220万辆。 8.英国伯明翰(Birmingham)
伯明翰是莱兰汽车(Leyland)公司所在地，位于英格兰中部亚拉巴马州，是仅次于伦敦的英国第二大城市。该市市区面积256平方公里，人口26.5万(1990)。自1166年英王恩准开埠经商后，伯明翰先以制铁冶炼为主，迅速成为冶金行业的重镇。1880年建立第一座高炉，钢铁工业兴起，带动了其他工业的发展。现如今伯明翰是英国的汽车城，世界各大汽车生产厂商在这里都设立了公司，使它的工业产值占全国工业产值的1/5，并享有“世界车间”之美称。
9.德国吕塞尔斯海姆(Rudesheim)
吕塞尔斯海姆是美国通用汽车公司最大的海外子公司——亚当·欧宝公司汽车公司总部所在地，位于美因河下游左岸，其工业以汽车制造为主。欧宝工厂在1899年生产出了欧宝
历史上第一辆汽车。2000年，欧宝投资15亿欧元在欧宝原厂旁边兴建新工厂,于2002年1月7日建成投产。欧宝吕塞尔斯海姆工厂目前拥有18,300名工人，主要生产欧宝威达Vectra和Signum两款车型。另外现代起亚的欧洲研发中心也设在了吕塞尔斯海姆市。 10.法国布洛涅——比杨古(Boulogne Billancourt)
布洛涅——比杨古，是世界著名汽车城，它属于法国巴黎西南的城市，地处塞纳河河曲的布洛涅森林之南，人口约10.3万人。世界十大汽车公司之一雷诺汽车制造厂就设在此地。雷诺汽车制造厂创立于1898年，而今的雷诺汽车公司已被收为国有，是法国最大的国营企业。该厂以生产各型汽车为主，公司还涉足发动机、农业机械、自动化设备、机床、电子业、所、塑料橡胶业的垄断工业。工厂雇员总数为22万人，全年可生产汽车205万辆。
阿尔托的创造时期
第一白色时期
1923～1944年，作品外形简洁，多呈白色,有时在阳台栏板上涂有强烈色彩;建筑外部有时利用当地特产的木材饰面，内部采用自由形式。代表作为维堡图书馆(Viipuri
Library1927～1935)和帕伊米奥结核病疗养院(Sanatorium Paimio 1929～1933)。
红色时期
1945～1953年，创作已臻于成熟。这时期他喜用自然材料与精致的人工构件相对比。建筑外部常用红砖砌筑，造型富于变化。他还善于利用地形和原有的植物。室内设计强调光影效果，讲求抽象视感。代表作为芬兰珊纳特赛罗市政中心(1950～1952)
和美国麻省理工学院的学生宿舍──贝克大楼(1946～1949)。
第二白色时期
1953～1976年，这时期建筑再次回到白色的纯洁境界。 作品空间变化丰富， 发展了连续空间的概念，
外形构图重视物质功能因素，也重视艺术效果。代表作为芬兰珊纳约基市政府中心（1950～1952年建）、伊马特拉市教堂、卡雷住宅、沃尔夫斯堡文化中心（1958～1962年建）、欧塔尼米技术学院礼堂、赫尔辛基芬兰地亚会议厅（1962～1975年建，A.阿尔托设计）伊马特拉附近的伏克塞涅斯卡教堂（1956～1958）、联邦德国沃耳夫斯堡的沃尔斯瓦根文化中心(1958～1962)和不来梅市的高层公寓大楼(1958～1962)等。
沃尔夫斯堡位于德国哪个城市
德国北部城市。位于下萨克森州阿勒尔河及中部运河畔,距汉诺威市仅80公里。人口12.5万（1983）。本世纪三十年代后期，随汽车工业兴起，城市日益发展；1945年后，由于从德国东部迁入人口日众，规模更有所扩大。市内有现代派著名建筑文化中心，系芬兰建筑师阿尔托设计，以大理石和铜建成，于1962年正式开放。标志性建筑为大众汽车4烟囱红砖墙工厂,为1938年在希特勒的命令下建成。为了提升旅游资源匮乏的下萨克森州的旅游产业,大众汽车集团与州政府合作兴建了“沃尔夫斯堡汽车城“(Autostadt Wolfsburg),在面积为25公顷、由公园和大海风光构成的汽车城里，您可以领略到什么叫“机动的世界”。大众旗下七个品牌的汽车历史博物馆收藏各种车辆达1140余辆。汽车城的核心是顾客中心。
狼堡主赞助商就是大众了.
大众，宝马，保时捷，奔驰这些汽车公司的总部在德国的哪些城市谢谢！
德国大众汽车集团创建于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡(狼堡)，
宝马总部在德国南部巴伐利亚州的文化中心慕尼黑，是德国的第三大城市。
保时捷，奔驰汽车总部位于德国的斯图加特！
