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腓特烈二世给未来的德国留下了哪些传统
从1746年到1756年是相对和平时期，弗里德里希二世从事他的军事改革，以适应对外扩张的需要。他把普鲁士划分了若干个军区，在每个区内强制征兵，这是一种普遍的义务兵役制，主要服兵役者是乡村居民。为了保证工业和商业的发展，市民和工厂工人通常都不服兵役，只是需缴一种代役税，所以他们对这种强制征兵制几乎一声不吭。
他不断扩充军队，到1751年军队人数已达20万。这仍不能满足他对军队数量的自信，他还从其他各邦国购买士兵。为了维持这支日益庞大的军队，军费开支占了全国收入的五分之四。他在其他方面并不糜费，惟独在军队身上不惜血本，使用了当时最先进的武器装备。这支军队对普鲁士国家走上欧洲强权道路，无疑是一个决定性的因素。
弗里德里希二世打破了容克地主子弟垄断军官的制度。他根据战绩起用军官，论功行赏、赏罚分明。一些“技术”兵种，如炮兵、工程兵的军官，多数由有文化和教养的资产阶级家庭出身的人来充当。他任人唯贤，他麾下的著名的五大元帅，冯·赛德里茨、冯·文特费尔特、詹姆士·凯特、冯·齐膝、冯·德骚都非普鲁士人，有的出身并非贵族，他们不仅战功显赫，而且在军队改革中卓有贡献，因而成为普鲁士国家的“历史功臣”。他们的青铜像树立在柏林市中心区的广场上，直到第二次世界大战结束后作为“军国主义分子”才被移往他处。
对于士兵的训练，他没有什么新招，仍继续采用僵化呆板的操练和严酷的棍棒纪律，但现在加上了“国家利益”的教育，同时接受早年德意志骑士团的传统精神教育，或者更远一点说，是古日耳曼精神的教育。他规定逃兵不得忏悔，不得圣餐，不得进他父母的家里。教育的结果在战争中得到了验证，在以后旷日持久又非常艰苦的战事中，德军很少发生士兵叛变或临阵脱逃之事。他们拼命地为他们的国王，为他们的“祖国”而牺牲，“祖国”的概念也正是这样渗入普鲁士的国民心中。
一位诗人曾评价弗里德里希说：一个背着枪生活的人，他随时都可能开枪。1756年弗里德里希又一次扣动了扳机，参加了“七年战争”(1756—1763)。
这是英国、普鲁士同盟与法国、奥地利、俄国同盟为争夺殖民地和欧洲霸权而进行的战争。德国各邦国分成两派，汉诺威等少数德意志邦国参加英普同盟，萨克森等大多数德意志邦国加入法奥俄同盟。主要参战国的战略企图不同，英国试图打击和削弱法国，扩大殖民地，建立海上霸权；普鲁士企图吞并萨克森，并将波兰变为其附属国；奥地利企图削弱竞争对手普鲁士，夺回西里西亚，欧洲战场主要是在德意志。
战争爆发时，普鲁士军队约20万人，训练有素，战斗力强，弗里德里希决定先发制人，首先打击萨克森。1756年8月他入侵萨克森，揭开了战幕。他接连取得了一系列胜利，先占萨克森，在布拉格战役和洛伊膝战役中战胜奥地利军，在罗斯巴赫、克雷菲尔德、明登战役中战胜法军。但是在1759年后，形势逆转，特别是库涅尔斯道夫战役中奥军在其盟友的支援下大败普军，1761年他陷于绝望境地。
他在给一位朋友的信中说：“两匹马在我身下被打死了，而我却还活着，这是我的不幸。我的一支48000人的军队只剩下3000人。实话告诉你吧，我认为一切都完蛋了，再也不能收复我父亲的土地，再见吧!永别了!”
柏林曾一度落人奥地利人手中，此时他的情绪越来越坏，现在只有出现奇迹才可以挽救他。奇迹终于发生了。
这时，由于俄国女皇叶丽莎维塔去世，她的继承人彼得三世转而同弗里德里希二世结盟，才拯救了普鲁士。1763年普鲁士同奥地利和萨克森之间缔结了胡贝尔图斯堡和约。
七年战争后，普鲁士牢固地确立了自己的大国地位，在德意志形成了同奥地利相抗衡的力量中心，德意志出现了“二元制”统治局面。弗里德里希二世也因此被后来德国的沙文主义者尊称为“大王”、“德意志的太阳”。
七年战争后，他并没有从战争中汲取教训，他在“国家利益”的旗号下一如既往地奉行军国主义政策，不断向外扩大生存空间，普鲁士的版图迅速扩大。1777年，巴伐利亚王侯死后无嗣，帝国皇帝、奥地利的约瑟夫二世企图根据旧的继承权利，通过交换取得了巴伐利亚和上普法尔获部分领土，而弗里德里希大王坚决反对奥地利力量的增强。为争夺巴伐利亚领土，1778年3月发生了巴伐利亚王位继承战争。年迈体衰的“大王”曾声言不再“横刀跃马”，然而战争一开始，他就骑上战马，亲自指挥部队同奥军交战。1779年5月，经法国调停，双方签订和约，奥地利获得多路河、莱茵河和萨尔察河之间的巴伐利亚领土，普鲁士获得安斯巴赫和拜罗伊特。1785年弗里德里希大王组织起一个诸侯同盟，包括萨克森、汉诺威等地邦，与皇帝约瑟二世对抗。
这时，弗里德里希成为众多德国人的偶像，他们朝圣般前往他所在的波茨坦王宫，尽管这些人得到的常常是几句训斥，有些人称他为“慈父”和“仁君”，认为他是德意志统一的领路人。1786年8月17日凌晨，77岁的弗里德里希患水肿和肺炎死在他骑兵侍从的胳膊上。在他身后留下一支强大的军队，恩格斯曾称赞普军是欧洲的模范军队，更重要的是他给未来的德国留下了军国主义的传统：第一是专制主义，对民主和民意绝对排斥，用严密的官僚警察统治和军事控制，国王一人说了算；第二是军队至上，倾国家财力建造一支向外扩张的军队，他相信战争解决问题，强权即公理；第三是他给德意志赋予了荣誉、忠诚、服从、勇敢、勤勉等精神，这些精神本身无可非议，但一旦为战争服务，正适合军国主义的需要。这些传统对后代影响深远，后来的威廉二世和希特勒都在效仿他。弗里德里希二世的军事遗产对德国、欧洲及至全世界都有巨大影响，他著有《给将军们的训词》、《论战争艺术》和《七年战争史》等，他的主要思想有：战争艺术体现在兵力和策略两方面，凡兵力办不到的事情就靠策略去办到，计谋是一条比走“直路”更能达到目的的“弯路”；实施机动，断敌供给是战略的基础；果敢的行动是胜利的前提；主张进攻取胜，认为防御是最错误的原则；强调严格训练，要求部队在棍棒督促下操练到机械般准确整齐，并能瞬间编队、立即行动的程度，等等。
史称腓特烈大帝的历史人物是谁
是腓特烈二世。
腓特烈二世（德语：Friedrich II，1712年1月24日—1786年8月17日），又译作弗里德里希二世。
后世尊称其为腓特烈大帝（Frederick the Great）、是普鲁士王国霍亨索伦王朝第三位国王（1740年5月31日—1786年8月17日在位），著名军事家、政治家、作家和作曲家。
腓特烈二世生于普鲁士首都柏林，少年时擅长乐器，1740年即位。曾两次发动西里西亚战争，1756年又发动七年战争，1772年和俄罗斯帝国、奥地利大公国趁波兰内政危机之时第一次瓜分波兰，获得西普鲁士。
1785年组建由15个德意志国家组成的诸侯联盟。1786年在波茨坦去世。他被公认为是欧洲历史上最杰出的军事统帅之一。
腓特烈二世是欧洲开明专制和启蒙运动的代表人物之一，在他统治时期，文化艺术得到赞助和支持。
其本人也在政治、经济、哲学、法律和音乐等诸多领域都颇有建树，他大规模发展军力、扩张领土，使普鲁士国力迅速提升，取得欧洲大国的地位。
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腓特烈大帝生平大事：
1、七年战争
七年战争发生在1754年至1763年，而主要冲突则集中于1756年—1763年。当时欧洲上的主要强国均参与了这场战争，其影响覆盖了欧洲，北美，中美洲，西非海岸，印度，以及菲律宾。
这场战争由欧洲列强之间的对抗所驱动。英国与法兰西和西班牙在贸易与殖民地上相互竞争。同时普鲁士，这个日益崛起的强国与奥地利正同时在神圣罗马帝国的体系内外争夺霸权。
奥地利王位继承战争之后不久，欧洲列强间进行了“伙伴交换”，被称为“外交革命”。普鲁士与英国建立了联盟，同时互为传统对手的法兰西和奥地利缔结了同盟关系。
英普同盟日后陆续有德意志小邦（特别是汉诺威）以及葡萄牙参与，而法奥同盟则包括瑞典，萨克森，以及后来加入的西班牙。
俄罗斯起初与奥地利结盟。但在1762年沙皇彼得三世即位后改变了立场，并同瑞典一起与普鲁士单独缔结了合约。
1763年法兰西，西班牙与英国签订的《巴黎和约》(Treaty of Paris 1763)，以及萨克森，奥地利与普鲁士签订的《胡贝尔图斯堡和约》 （Treaty of Hubertusburg）共同标志着战争的结束。
这次战争在欧洲以攻城战，对城镇的纵火，以及造成惨重损失的野战而著称。战争总共造成了约900,000至1,400,000人死亡。
2、巴伐利亚王位继承战争
1777年，统治巴伐利亚的维特尔斯巴赫王朝绝后，应该以近亲普法尔茨-苏尔茨巴赫的卡尔·泰奥多尔选侯继承。
泰奥多尔对巴伐利亚继承权兴趣不大，提出建议，希望割让下巴伐利亚予奥地利，奥地利则把奥属尼德兰给他作为补偿。
年轻的奥地利皇帝约瑟夫二世征得太后玛丽娅·特蕾莎同意，也想得到下巴伐利亚。普鲁士深怕奥地利得到巴伐利亚后会重新在德意志地区取得霸权，便和萨克森强烈反对，不惜于1778年向奥地利宣战，巴伐利亚王位继承战爆发。
这次战争，普王腓特烈大帝领兵出征，从西里西亚南下，进攻波希米亚。同时，腓特烈的弟弟亨利亲王指挥普鲁士和萨克森联军从萨克森出发，由西向东夹击波希米亚。
奥地利军队总司令弗朗茨·莫里茨·冯·拉西元帅指挥易北军团挡住腓特烈。而恩斯特·吉迪恩·冯·劳东元帅指挥第二军团向西挡住亨利亲王。
双方都有反对开战的势力。普鲁士这边是亨利亲王，奥地利那边是皇太后特蕾西娅。冬天，亨利亲王辞职，换上了年轻的下一代布伦斯威克公爵卡尔·威廉·斐迪南。
巴伐利亚王位继承战没有大的作战行动，双方满足于相互对峙，忙着在波希米亚收获土豆。 巴伐利亚王位继承战争在警戒线式战略时代颇有代表性。
当时, 战略行动的目标不在消灭敌方军队, 而是占领其领土、补给基地和要塞。虽然从宣战之日起到和约签订前后过了10 个月, 但这期间未发生过任何交战。双方都避免采取坚决行动。
而只进行复杂的调动，力图通过部队机动来切断敌军与其补给基地的联系，以此逼敌退却。最后, 奥军做到了这一点。
他们把弗里德里希二世的军队一步步逐出本国领土，还占领了巴伐利亚的若干地区，赢得了这场战争。
参考资料来源：百度百科——腓特烈二世
参考资料来源：百度百科——巴伐利亚王位继承战争
参考资料来源：百度百科——七年战争
弗里德里希二世的人物简介
弗里德里希二世（Frederick the Great）（1712.1.24～1786.8.17），普鲁士国王（1740～1786），著名统帅。又译腓特烈二世，史称弗雷德里希大王。腓特烈·威廉一世之子。 生于柏林。
早年受斯巴达式教育，但酷爱法国文化。曾与其父发生冲突，遭禁锢。1740年5月即位后，励精图治，推行重商主义，促进工农业发展；加强军事官僚体制，实行开明专制统治，将财政收入的4/5用于军费，采取新式募兵制度，建立常备雇佣军。两次发动西里西亚战争（见奥地利王位继承战争） ，击败奥地利，夺占西里西亚。在1756年爆发的七年战争中，与英国结盟，率军攻占萨克森，在布拉格、罗斯巴赫和洛伊滕等战役中获胜，表现出杰出的指挥才能。 但在1759年8月的库讷斯多夫之战中遭惨败。1762年俄罗斯帝国退出战争，始获喘息之机。次年通过《胡贝图斯堡条约》，保住了西里西亚，从此确立普鲁士在中欧的强国地位，形成与奥地利争霸德意志的局面。1772年伙同俄、奥瓜分波兰，取得波兰沿海大片地区。1778年在巴伐利亚王位继承战争中，再次击败奥军。
德国经济是走怎样的道路的
浅谈德国统一与德国现代化
我们在探讨现代化问题时一般考虑的是社会层面的因素，比如产业结构的变化、科学 技术的发展、新兴阶级的形成或是新的思潮的传播。这在本质上属于一个渐进的自然的 变化过程。而统一问题主要涉及的是一些政治层面的事件，如统一力量、统一方式或是 统一策略等等。这更多地属于剧烈的人为的速变过程。这两种不同性质、不同时空的过程并没有必然的联系。然而，在德意志近代这一特定的历史条件下，统一与现代化之间 却存在着极为密切的特殊关系。政治上的分崩离析一直是德意志民族发展史上的重大不 幸。1517年的路德宗教改革揭开了具有资产阶级性质的民族统一运动的序幕，然而统一 是披着宗教的外衣进行的。随着西欧的现代化浪潮向周边推进，德国社会也深受震荡， 此后的统一运动开始与现代化紧紧地结合起来。1807年开始的反拿破仑战争，1848年的 德意志资产阶级革命，都深深地打上了现代化的烙印。现代化客观上要求统一的市场， 现代工业资产阶级也需要统一的民族国家作为其民族利益的代表和保护神，现代化离不 开国家的统一。同时，现代化的发展，工业革命和工业化的进展，对德国的统一也起了 巨大的推动作用，德国的统一同样也离不开现代化，并且在很大程度上讲它是现代化的 产物。因此，德国的统一和德国的现代化之间是一种密切相联、相互作用、相互促进的 关系。
一
现代化问题在德国一经出现便与德国的统一紧紧地交织在一起。这是德国历史发展的 必然，更是德意志民族自身发展的客观需要。
近代英国和法国早就确立了统一的民族国家，解决了统一问题。对内，这些民族国家 的专制王权为了巩固其统治致力于度量衡的统一，道路的建设，关卡的消除及金融系统 的建立，促进了自由贸易和商品经济的发展。对外，专制王权奉行重商主义和殖民主义 ，保护国内工商业的成长，开拓原料产地和商品市场。市民阶级在专制王权的襁褓里得 到了很大的发展。英、法等统一的民族国家遂也成为世界上最强大的国家。而德意志社 会虽受影响却没有发生根本性的变化。在30年战争中，英、法甚至是瑞典等民族国家为 了本国利益而浴血奋战，而此时的德意志诸邦还在相互厮杀，统一的德意志民族的意识 还是很淡漠。如果说，在18世纪，德意志人开始有了一种民族意识，那么也仅仅只是一 种流传于思想界、知识界精英观念上的浪漫主义的文化民族主义(第112页)。这与英 法等民族国家基于共同政治意志与经济利益而形成的“政治民族主义”有着显著的差异 。即便是到了18世纪中后期，雄心万丈的弗里德里希大王也没有提出过要统一德意志之 类的话。那么，到底是什么事件或是什么因素最终使统一问题提上日程?笔者认为这个 事件便是拿破仑战争，这个因素便是现代化对德意志社会的影响。
从1800年的马伦哥战役到1815年的滑铁卢战役，拿破仑同封建欧洲进行了历时15年的 战争。毗邻法兰西的德意志受战争的打击最为巨大。1805年第三次反法联盟的失败及《 普兰斯堡和约》的签订和“莱茵联邦”的建立直接导制了神圣罗马帝国的解体。至此， 形式上的德意志国家不复存在，如何重拾旧山河提上了日程。1806、1807年普鲁士军队 和普俄联军的失败及《提尔西特和约》的签订使普鲁士这个曾经拥有30万平方公里土地 ，逾1000万人口和25万军队的强邦，连同它那自称为欧洲最强的军队，以及曾被资产阶 级视为进步和理性之所在的开明专制主义精神一道，陷于全面崩溃的境地(第241页) 。拿破仑军事上的胜利代表了法国大革命的成果，是统一的资产阶级国家的胜利。以普 奥为代表的德意志的失败反映了以农奴制为基础的分裂的诸侯专制统治的没落。拿破仑 战争沉重打击了德意志的封建专制制度，破坏了德意志强固的封建分裂格局，客观上有 助于德意志的统一和社会内部新因素的兴起和成长。1803年，德意志有关邦在拿破仑战 争打击下召开的一个全帝国代表会议取消了112个邦国，使邦国数减少到30几个，德意 志在统一的道路上迈进了一大步。更为重要的是，战争中产生了德意志的政治民族主义 ，人们意识到：落后是由国家的分裂造成的，于是，新的社会力量出现了，它以西方的 民族主义和自由主义为旗帜，要求国家统一和政治自由。在它看来，自由和统一是不可 分割的。普鲁士虽然元气大伤，但它是全德惟一独立的国家，是德意志希望之所在，只 有复兴普鲁士才能统一德意志、复兴德意志。因此，全德精英分子聚集于普鲁士，共话 改革。同时，军事上的惨败使普王无力实行专制统治，也意识到了对封建农奴制进行改 革的必要性。正是在这种情况下，德意志自由主义贵族和民族主义者得以推行改革，拯 救德意志，出现了1807年开始的施泰因——哈登贝格改革。改革虽只在普鲁士残存的一 半国土上推行，却具有全德意义：它既为德国历史开辟了一个新的时代，即开始走上了 现代化，又为德意志提供了统一的力量。与此同时，拿破仑在莱茵兰地区推行的资本主 义改造使莱茵兰地区成为德意志境内最先转向资本主义发展的地区，促成了一个德意志 现代工商业资产阶级，为普鲁士改革者提供了可借鉴和效法的榜样。1815年后莱茵兰最 发达地区归属普鲁士成为此后德意志现代化的火车头，在19世纪三四十年代出现了“莱 茵文明”，它不仅发展成为全德的重工业基地，而且成为德意志自由和统一运动的中心 。
统一是德意志民族发展的客观要求，现代化是当时的时代精神，拿破仑战争最终把这 两件关系德意志民族生存的大事提上了日程，并促成了两者的结合。
二
19世纪20年代，德意志工业开始繁荣、活跃起来。三、四十年代是德意志现代化的起 动阶段。德意志现代化一经起动便与德意志的统一事业息息相关。拿破仑战争虽然归并 了大量的诸侯国，但德意志依然处于30多个邦国的分而治之之下。这种分裂局面在德意 志现代化启动之后愈来愈成为资本主义发展的障碍，民族分裂问题的克服已成为德意志 现代化必须突破的关卡。德意志工商业资产阶级的杰出代表和德意志民族统一的先驱弗 里德里希•李斯特为建立德意志关税同盟和全德铁路系统所作的努力，把德意志现代化 的进步和实现民族统一的进程紧紧地结合起来，首先在经济上成功地突破了这种分裂局 面。关税同盟和全德铁路系统成为当时德意志现代化和统一运动的最主要的载体，是德 意志现代化和统一之间相互作用、相互促进的最典型的体现和最完美的结合。李斯特曾 贴切地描述道：“铁路系统和关税同盟是连体双胞胎；它们在同一时刻诞生，彼此肢体 相连，只有一个思想和一个感官，它们互相支持，追求同一个伟大的目标，即把德意志 各个部分联合成一个伟大、文明、富足、强大和不可侵犯的民族”(P.347-377)。
在拿破仑战争的影响和李斯特的倡导下，德意志各邦意识到铁路在政治、经济和军事 上的重要性，掀起了铁路建设的热潮。1835年德国建成了长6公里的第一条铁路，1939 年建成铁路133公里，到1845年德国一共建成20条铁路，长达2871公里，1849年全德的 铁路长度超过了法国。从19世纪50年代开始德意志的铁路建设达到了高潮，开始形成铁 路网，到60年代末，现代德国的铁路格局基本形成。据统计，德国铁路线的长度(不包 括奥地利)，1850年为5822公里，1855年为7781公里，1860年为11026公里，1865年为13 821公里，1870年为18560公里(P.2)。普鲁士新建立的炼铁、铁器制造和机器制造企业，为全德之冠，占70%以上 。铁路事业发展的结果，还带动了一些新兴工业部门的建立。50年代建立的电报业，60 年代建立的化学工业和光学工业以及银行业和股份公司的建立也开始促进德意志的工业 化。铁路事业发展的另一个后果是促进了德意志各邦国的联系。全德铁路网的建立不仅 在经济上方便了交往，促进统一市场的形成，而且大大增进了德意志民族的政治文化和 思想交流，增强了德意志统一民族的认同感和凝聚力。
以上论述表明，铁路建设和全德铁路网的形成成为德意志现代化的强大拉力，使德意 志社会的整个经济结构和阶级力量的配置发生了“决定性的，实际上是革命性的变化” (P.235)。而资产阶级力量的增强客观上又需要一个统一的政府和广阔的市场，从而 有力地推动了统一大业。正如当时的诗人把铁路称为“德意志统一的结婚绶带”，铁路 不仅在经济上，还在促进德意志各地区的思想交流和自由、民主思想的传播上起着重大 的作用。普鲁士也因其对全德铁路网的控制而成为德意志诸邦中的领头羊，并最终成为 德国统一的中心力量。
关税同盟的建立与全德铁路网的形成一样，在德意志现代化和统一进程中同样占有重 要的地位。它的建立使德意志民族在尚未得到统一的情况下，事先造就了统一的内部市 场，从而在一定程度上达到了经济上的统一。可以说关税同盟从倡导之日起便具有两个 明显目的：现代化和统一。
由于奥地利对德国统一持冷漠和否定态度，给了经济上强大的普鲁士以争夺全德霸权 的机会，它越过德意志联邦，执行一种全德性的关税政策。1828年普鲁士与黑森——达 姆斯塔特缔结的双边条约和1829年与南德商业同盟缔结的条约奠定了1834年关税同盟的 两个重要步骤。受奥地利支持的中德商业同盟遭到孤立，开始分化。1831年黑森选侯国 转入普鲁士关税体系，打通了普鲁士东西领土之间的壁垒，建立了一条通往西部的关税 桥梁。1833年把上述的缔约条约合并，产生了德意志现代化史上意义深远的关税同盟。 1834年1月1日关税同盟生效，其他小邦纷纷加入，到1836年1月，已拥有居民25151000 人，占1871年统一时德国居民的85.6%，一个巨大的德意志国内市场逐步建立起来。这 样，日益增长的德国国内产品能按统一的方针销售了。由于奥地利的自我孤立，德国政 治上同时也是经济上和地理上的二雄相争局面首先在经济上消除了(P.77)全德铁路系统的形成和关税同盟 的建立极大地促进了德意志经济的发展，进一步壮大了德意志资产阶级力量。资产阶级 力量的壮大又推动了小德意志地区同普鲁士经济一体化。从19世纪40年代起，关税同盟 为保护自己年轻的工业，对内部采取自由贸易，对外部和外国采取一定的关税保护，这 种政策受到大部分资产阶级的欢迎，也使普鲁士容克阶级大受其利。在资本主义强有力 的影响、渗入下，容克阶级也被卷入现代化——工业化的浪潮，并不自觉地参加了德意 志民族统一运动。
到1852年，除奥地利和汉堡等个别地区外，所有其他各邦都已相继加入关税同盟。铁 路不仅把东部农业经济区同西部钢铁工业区紧紧连接起来，而且把北海沿岸和南部山区 都拉入民族经济市场里来。各邦资产阶级大受其利，把普鲁士看成是自己在德意志的政 治和经济代表，并且这时他们已有能力保护关税同盟。1853年，向来与普鲁士不和的萨 克森王国政府准备接受奥地利首相施瓦尔岑贝格要求建立奥地利领导下的大德意志—— 中欧联盟的计划，但在资产阶级的压力下被迫站到普鲁士一边，支持关税同盟。南部和 西部各邦出现了支持关税同盟的真正请愿风暴。普鲁士在全德资产阶级的支持下终于挫 败了施瓦尔岑贝格计划。这场危机表明，各中小邦已不可能奉行自己的政策，他们已经 不再是同普奥鼎足而立的政治力量。奥地利也正是经济的落后而久久未能打入关税同盟 。1862年普法商约的签订使奥地利再也没有加入关税同盟的可能，并最终被其他诸邦抛弃。
19世纪60年代以来，小德意志地区的经济已同普鲁士一体化。据统计，1860年德意志 联邦铁路总的货运量为1700万吨，绝大部分由普鲁士掌握和承担。1846年成立的普鲁士 铁路委员会，60年代扩大为德意志管理委员会，采取多种手段向各邦渗透(P.8-9)。 在全德铁路网的有力支持下，关税同盟地区形成了共同的经济生活，完善了共同的语言 和这个时期发展起来的共同文化。德意志民族最终形成并得到巩固。经济的统一为政治 的统一奠定了基础。19世纪五六十年代德意志现代化的发展，特别是工业革命和经济的 发展，已经成为一种强制力量，不仅资产阶级迫切需要民族统一，连容克阶级甚至是一 些邦的诸侯贵族也感到，如果他们对抗统一的潮流，德意志将把他们抛弃。可以这么说 ：统一在德意志已是大势所趋，人心所向。强大而又野心勃勃的普鲁士在俾斯麦的运作 下，审时度势，最终以自上而下的王朝战争的形式排除了奥地利，统一了德国。德国的 统一是在德国现代化造就的资产阶级的大力倡导和推动下，是在现代化所造成的国际国 内有利形势下，更是在现代化创造的伟大力量(财力、技术和新式武器)的支持下相继击 败丹麦、奥地利、法国，顶住俄罗斯在战争后期的压力取得的。俾斯麦在德国的统一事 业中能取得成功，归根到底是顺应了现代化历史的潮流。
三
如果说德国统一以前现代化与统一相互依存、相互促进的关系更多地表现为现代化对 统一的决定作用，那么在德国统一之后两者之间的关系更主要地表现为统一对现代化的 反作用。德国的统一极大地促进了德国的工业化。
(一)德国的统一是工业化所必要的政治先决条件，统一扫除了德意志经济发展中的最 大障碍，加速形成统一的民族市场
德国的统一不仅把整个德意志的经济紧紧地结合在一起，而且在德意志形成一种经济 民族主义。加入帝国的各邦在“自由贸易”和“关税保护”的激烈竞争中，在统一帝国 的全力保护与支持下，它们的工业实力和作用大多在这场竞争中大为提高。全德在对外 贸易中的入超局面也因此得以扭转：1872年德国的对外贸易中，进口为32.62亿马克， 出口为23.21亿马克；到1880年，进口下降为28.3亿马克，而出口则上升为29.23亿马克 (第366页)。如果说，政治上是普鲁士领导了德国，那么经济上却是普鲁士“融化 ”在统一的德国之中。统一成为德国经济现代化的巨大助力。这种具有统一价格、统一 法规的经济一体化进程，造成德国经济现代化的巨大容量。
(二)德国的统一，标志着普鲁士道路的最终确立
农业的资本主义改造的完成，为经济起飞打下雄厚的基础。德国不同于英国，工业化 的过程不是以牺牲农业为代价的，相反是在工业现代化的基础上，保护农业的发展，并 在工业革命中起相互促进的作用。“保护农业利益”虽然是为了照顾政权在握的容克阶 级的利益，但农业和工业之间保持一种比较平衡的发展却是德国经济现代化的特点和优 点。统一国家的建立使得“重商主义”的推行成为可能。从这个角度讲，统一对农业现 代化有着直接的影响。1879年俾斯麦承认对农业实行了保护关税以抵抗大量谷物从东欧 和美国涌入，1885年和1887年他又提高了关税。在国家关税的保护下德国的农业得到了 蓬勃发展。据统计，1870—1913年德国谷物产量由1500万吨增至3100多万吨。农业经济 的发展给德国工业化的发展注入强烈的兴奋剂，为发展工业提供了丰富的生活资料、生 产资料、原料、资金和充足的劳力。
(三)统一国家对经济的保护或者说是干预极大地促进了德国经济的发展
德国此时的经济在国际市场还远未能与英国相抗衡，为了保护德国的民族工业，更是 为了尽快提高其民族工业的竞争力，俾斯麦推行保护关税政策，设立铁路基金，确立铁 路法案和建立以中央银行为首的银行体系，进一步促进国内的经济联系和自由贸易，扶 持德国工业的迅速崛起。此外，俾斯麦出于国防上的考虑，把国家经济发展的重点放在 扩充军备方面，特别是修筑堡垒和发展与军工生产有关的重工业部门。军事交通运输业 和军火工业的膨胀又带动了钢铁、机械、冶炼等一系列重工业部门的发展。德国的统一 大大加强了国家力量，使其有能力推行所谓的“大陆政策”，营建起一种欧陆均势防卫 体系。这样就为德国的经济起飞创造了一个良好的国际环境，争得了20年和平发展的时 间。单就工业增长而言，统一前1860—1870年的年均增长为2.7%；1870—1880年即达到 4.1%；1880—1890年为6.4%；1890—1900年为6.1%。其增长速度远远超过英法等国，仅 次于美国(第110页)。世界历史表明国家权力并不一定能加速经济的发展，但应当 承认，19世纪后30年的德国，国家利用统一的有利条件，利用来自人民复兴国家的民族 意识，推行了一系列行之有效的政策措施，促进了德国的现代化。
(四)德国的统一有助于教育、科技的发展，从精神上保证德国经济现代化的快速进程
德国统一后，俾斯麦政府加强对教育的控制，颁布了一系列帝国教育法令。70年代完 成了近代教育革命，实行强制义务教育制。这使整个德意志民族的文化素养大为改善。 全德文盲率从1841年的9.3%，下降为1865年的5.25%、1881年的2.38%和1895年的0.33% 。在这个基础上，调整了中等学校的体制，大力开展职业技术教育，改革高等教育，建 立了一系列的科学研究机构。这所有的一切如果没有国家的统一筹备是无法想象的。在 国家的大力建设下，德国的科研能力得到了飞速的发展，科研的发展直接带动了技术的 进步，而且德国人更善于把科研成果应用于生产、转化为生产力。科技人员与工人之比 ，到1896年已超过美国，居世界第一位。当代著名的经济史学家卡洛•M•奇波拉对此 作了这样的评论：“正是德国人在19世纪下半叶对科学的偏爱使德国工业比英国和美国 工业进展更快。”(P.468) 。《BR《 p》
正是在这样的背景下，统一后的德国，在19世纪后半期，出现了历史上最引人注目和 最令人惊异的经济转变。在大约30年时间内，德国经历了英国用100多年才完成的工业 革命，将一个农业占统治地位的落后国家转变为一个现代高效的工业技术国家。
德国的统一不仅大大促进了德国的经济现代化，而且在很大程度上决定了德国的政治 现代化。德国的政治现代化始于1848年的资产阶级革命。在这次革命中召开的全德国民 议会中诞生了形式上的德意志联邦政府和制订了德意志帝国宪法。1849年3月28日，德 意志帝国宪法获得通过。该宪法是德国直到第一次世界大战结束时最民主的一部宪法， 它是德国资产阶级按照自己的政治理想构建的新的国家尝试。然而，由于当时德国还处 于四分五裂之中，资产阶级力量又很弱小以及普鲁士还不足以克服奥地利的阻碍，这部 宪法成了一纸空文。然而，在德国统一进程中诞生的这部宪法对德国的政治现代化影响 颇大，它是民主政体精神的“发源地”，为魏玛共和国宪法所直接继承。
德国的统一使新宪法的制定和推行成为可能。1871年4月16日，俾斯麦亲自领导制订的 帝国宪法，在新选出的德意志帝国议会上原样通过。就本质而论，帝国宪法是俾斯麦的 杰作，他使1867年制定的北德联邦宪法适用于整个德意志帝国。根据宪法，帝国的主权 属于各邦的代表，由邦代表组成的联邦议会是帝国最重要的机构，掌握国家权力。普鲁 士国王是世袭的德意志帝国皇帝。在国际法上他代表这个新的国家，有权宣战、媾和、 结盟、接受和委派大使。皇帝任命宰相和其他行政官员，也可免除他们的职务。皇帝还 有军队统率权，召集立法机构开会或宣布解散的权力，法律由皇帝签署并颁布。皇帝以 下设帝国宰相，由普鲁士首相兼任，具体负责领导帝国事务，然而他并不对议会负责， 只对皇帝负责。帝国议会是人民的代表机构，但实际权力很小。它没有一个对它负责的 政府，所以有人说帝国议会只能发表“独白”(P.176)。
和法兰克福时期的宪法相反，俾斯麦的帝国宪法是君主立宪的联邦制宪法，它谋求强 大的中央集权。基于该宪法原则建立起来的统一的德国依靠其强大的中央集权进一步巩 固了统一，比一切小邦分裂主义的倾向都来得优越(第23页)。
不可否认，德国的统一和德国现代化之间的这种相互作用、相互促进的关系在双方的 实现过程中具有决定性的作用。德国的统一是德国现代化的产物，没有德国的现代化就 没有德国的统一；德国的统一一方面成为德国现代化的动因，另一方面又为德国的现代 化创造了良好的条件，成为现代化的强大助力。统一的现代化的德意志帝国终于于19世 纪后期威廉二世皇帝时代崛起于欧洲的心脏。然而历史表明，德国的统一和德国的现代 化存在着自身的特点或者说自身无法克服的弊病。那么，这种弊病可否在德国的统一和 德国现代化进程及两者相互的关系和作用中找到根源?
笔者认为可以。其一，现代化促成的统一使德国在民族问题上留下了后遗症。德国的 统一是在容克贵族领导下的现代化强制力(更是经济力)作用下实现的，然而这种容克可 以控制的强制力量，只能把奥地利排除在外，实现小德意志地区的统一。一方面，周边 大国英、法、俄决不允许在欧洲的心脏出现一个南抵地中海、北达波罗的海的统一的德 国，而普鲁士显然没有力量对抗这三个随时可能结盟干涉的国家。另一方面，容克力量 有限，如果采取“大德意志方案”，那么就意味着向哈布斯堡统治下的奥地利扩张，这 必然遭到波西米亚人的强烈反对，也会受到在奥地利处于统治地位的德意志人的反对。 即使普鲁士将整个奥地利置于统治之下，容克本身的根基必然动摇。俾斯麦选择了现实 可行的“小德意志方案”，统一了德国，然而不得不把奥地利的德意志人排除在外。这 就使以俾斯麦为代表的容克阶级陷入了两难境地：要么因失去德意志民族统一旗帜象征 而失去领导德意志的资格，要么它突破“小德意志”界限，从而使容克无力控制局面。 为了证明容克统治的合理性，威廉二世高举德国民族沙文主义的旗帜走上了侵略扩张的 道路。
其二，德国实现统一所依靠的力量和采取的方式使德意志民族主义深深地打上了普鲁 士的烙印。统一以后，德国民族主义在普鲁士封建的、军国主义传统的影响、渗透下恶 性发展，并随着德国资本主义的迅速发展，扩张力的急速膨胀而于19世纪末发展起新形 式的民族沙文主义。德国统治集团利用各种教育机构向国民灌输民族沙文主义。1890年 12月，威廉二世发表演讲，要求学校培养“年轻的德意志民族主义者”，并要求学校“ 向社会民主主义作战”(第315页)。垄断集团也积极制造舆论、筹建组织，宣扬民 族沙文主义。1882年建立的“德意志殖民协会”，1894年的“德意志东部边疆协会”， 1898年的“德意志海军协会”和1904年的“反社会民主党帝国协会”等组织公开为德国 民族沙文主义摇旗呐喊。这种新形成的民族沙文主义与在德国统一后复活了的中世纪德 意志大统主义相结合，随着威廉二世的“世界政策”的推行和扩军备战而迅速膨胀起来 ，并为威廉时代的军国主义政策提供意识形态的根据和自我辩护的理由，成为统治者推 行侵略扩张主义的动力。《
世界上第一辆车是什么
1886年1月29日，德国曼海姆的一个火车驾驶员的儿子卡尔·本茨为他于1885年9月5日所制造成功地三轮乘坐车向帝国专利局申请发明汽车的专利，这一天成为汽车的诞生日，本茨被誉为“汽车之父”。
卡尔·本茨专利汽车的总体设计理念具有绝对的独创性，而坚持独特创新这一传统也成为之后所有汽车设计所遵循的一个原则。无论是三点式安全带和安全气囊，还是空气悬挂和预防性安全系统等等. 独创性已成为整个梅赛德斯-奔驰品牌理念的基础。在即将于2006年5月开张的梅赛德斯-奔驰新博物馆里，更多代表奔驰不同时代创新精神的经典车展示，也将使这种独创品质得到更加多元化的体现。
【蒸汽车】
1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。
1831年，美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输，相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。
当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低，常常撞坏未经铺修的路面，引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”，具有讽剌意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。
18世纪三大军事天才
腓特烈二世.马尔伯勒公爵.拿破仑
腓特烈二世:
腓特烈二世（FriedrichⅡ von Preußen, der Große，1712年1月24日-1786年8月17日），史称腓特烈大帝。普鲁士国王（1740年5月31日-1786年8月17日在位）。德国国父级的人物。统治时期普鲁士军事大规模发展，领土扩张，文化艺术得到赞助，使普鲁士在德意志取得霸权。腓特烈二世是欧洲历史上最伟大的名将之一，而且在政治、经济、哲学、法律、甚至音乐诸多方面都颇有建树。
军事天才
即使忽略他作为政治家的作为和他对立法所做的贡献，单凭他在军事上的表现，就足以使他在历史上占一席位。在西方军事历史学家的著作中，腓特烈在历代名将中的的地位，可能仅次于亚历山大、西泽、汉尼拔、拿破仑这四大伟人。
奥地利王位继承战争中，腓特烈初次绽放光芒。索尔战役更是腓特烈第一次试图把经过自己思考和设计的斜线式战术付诸实施。战后腓特烈写出了他最重要的军事理论著作《战争原理》（有译为军事教令，德语：Die General Principia vom Kriege）。这本书集中体现腓特烈对自己早期战争经验的总结和思考，不仅仅是行而上的战争理论，而且贴近实际，是当时最好的战争实践指南。腓特烈其实是用法文写成此书的，后来才译成德文，仅仅下发给普鲁士的将级军官，不得外传。但是他没有把法文原版的第12章翻成德文，因为这一章写的是腓特烈本人驾驭部下的经验，当然不愿意让部下看见。后来在七年战争中的1760年2月，奥地利从一位被俘虏的普鲁士少将那里得到这本书，这才流传于世，1762年这本书传到伦敦，在那里公开刻印出版。
七年战争中，腓特烈大帝遇挫愈强，以惊人的毅力和顽强以普鲁士一个小国之力，独抗法、俄、奥三大强国，其疯狂程度，可与瑞典国王查理十二世或者希特勒相媲美。罗斯巴赫会战更是腓特烈斜线阵势完美的表演之一，今天被美国西点军校选作那个时代的经典战役，以大模型重现在它的军事博物馆陈列中。军事史家亦把此战与洛伊滕会战许为腓特烈大帝军事艺术的巅峰之作，就象拿破仑的奥斯特里茨会战一样。仅凭这两场会战，腓特烈就完全奠定了其作为古今最伟大名将之一的地位，普鲁士的一个永远的军事神话，从此诞生。 后世拿破仑评价腓特烈大帝的时候说：“越是在最危急的时候，就越显得他的伟大，这是我们对于他能说的最高的赞誉之词。”
1785年西里西亚一年一度的秋季大演习中，英国王弟弗雷德里克王子 (约克公爵)，美国独立战争中出名的康沃里斯将军（Cornwallis），拉法叶特侯爵都来参观，并向腓特烈致敬。当时腓特烈指挥的普鲁士军队的操演方法，成为全欧洲军界竞相模仿的样板，老国王在训练场上禁不住掩口偷笑“天下英雄入我毂中矣”。
在战术层次，腓特烈可以说是近代欧洲第一战术家，比拿破仑毫不逊色。尤其是在战役层次上：当时欧洲在战略和战术之间，没有战役学这个分科，而腓特烈就是大战术的创始人，德国人口中的“大战术”，就是现代军事科学中的战役学。欧洲军事学从古斯塔夫开始走入近代化，经过杜伦尼、马尔巴勒、欧根、萨克斯等历代名将的探索与尝试，到腓特烈手中，不仅从实践上，而且从理论上给以总结。他所确立的作战原则，例如“保护你的侧翼和后方、迂回敌人的侧翼和后方”，“我们注意力的目标，应该是敌人的军队”等等，直接指导了拿破仑。可以说在战役指挥上，腓特烈是拿破仑的启蒙老师
马尔伯勒公爵（1650.5.26～1722.6.16）
英国军事统帅，公爵。生于德文郡阿什一贵族家庭。原名约翰·丘吉尔。早年为约克公爵当侍从。1668年开始担任军官,被派往加拿大丹吉尔执行任务。1672～1673年随英军参加英荷战争，因功深得约克公爵信任，受封男爵。1685年约克公爵继承王位(称詹姆斯二世)后，参与平息D.蒙默思公爵因王位继承问题而发动的反政府叛乱，任英军总司令，领陆军中将衔。在1688年宫廷政变中，转而拥戴奥兰治的威廉。威廉即位英王后被任命为枢密院成员,受封马尔伯勒伯爵。1689～1690年参加对法战争和镇压爱尔兰反英起义。1691年因涉嫌参与詹姆斯二世谋叛而被捕入狱，获释后失宠。1702年安妮女王即位后再度被重用。西班牙王位继承战争期间任大陆英军司令。1704年8月指挥布伦海姆之战,击败法国、巴伐利亚联军,因功受封公爵，并被赐建布伦海姆宫。在1706年拉米伊、1708年奥德纳尔德、1709年马尔普拉凯等会战中屡挫法军。1711年下院指控他滥用公款,被免职后侨居国外。1714年回国，积极参与迎立汉诺威王朝英王乔治一世，再度受重用。1716年因病引退。他精谋略，善治军；强调做好临战准备，积极进攻；用兵机动灵活，出敌不意；惯以步兵正面牵制敌主力，以骑兵突击敌翼侧
拿破仑·波拿巴（Napoléon Bonaparte，1769.8.15～1821.5.5），法兰西第一共和国第一执政（1799-1804），法兰西第一帝国及百日王朝的皇帝（1804-1814，1815）、法兰西共和国近代史上著名的军事家、政治家，曾经占领过西欧和中欧的大部分领土，使法国资产阶级革命的思想得到了更为广阔的传播，在位前期是法国人民的骄傲，直至今日一直受到法国人民的尊敬与爱戴。
http://baike.baidu.com/view/4866.htm
弗里德里希二世的介绍
弗雷德里希二世（1712.1. 24～1786.8.17 Friedrich II von Preußen, der Große ），1普鲁士国王(1740～1786)，著名统帅。又译腓特烈二世，史称腓特烈大王。“士兵王”弗雷德里希·威廉一世之子。军事家，政治家，作家，作曲家。1生于柏林。少年时就长于吹笛，1740年即位。1曾两次发动西里西亚战争。1756年发动对法兰西王国、俄罗斯帝国和奥地利帝国等国的七年战争。1772年同俄罗斯帝国、奥地利帝国乘波兰内政危机第一次瓜分波兰领土，1获得西普鲁士。21785年组建由15个1德意志联邦国组成的诸侯联盟。11786年在波茨坦去世。1腓特烈大帝是欧洲“开明专制”君主的代表人物，在政治、经济、哲学、法律、甚至音乐诸多方面都颇有建树，1为启蒙运动一大重要人物。在其铁腕统治下，普鲁士的国力迅速上升，2在很短时间内便跃居欧洲列强之列。
