本文目录
- 贝纳利502c属于大型车吗
- 贝纳利502C后刹车怎么调
- 贝纳利502c轮胎尺寸是多少
- 贝纳利502C为什么不保值
- 贝纳利502C多少公里换火花塞
- 贝纳利502仪表显示分两个模式
- 贝纳利502c为什么停产了
- 502c abs开关在哪儿
- 贝纳利502c是国产还是进口
贝纳利502c属于大型车吗
不属于
贝纳利502c是一款拉力车,又叫金鹏502,是500cc中型拉力车里面的一款明星产品,市场保有量很大。
贝纳利502C后刹车怎么调
调成方法如下
1、把摩托车支撑好。
2、找到后刹车的刹车拉杆。
3、拉住刹车拉杆的弹簧。
4、用扳手顺时针旋转拧紧刹车。
5、按下刹车踏板使间隙正常就可以了。
贝纳利502c轮胎尺寸是多少
贝纳利502C轮胎采用的是宽度160MM的轮胎，直径17寸。贝纳利502C它与意大利博洛尼亚制造的超级巡航摩托车非常相似，而且距贝纳利位于佩萨罗的工厂只有一个小时的路程。这台非常标准的意大利肌肉巡航，国内摩友亲切的称之为“国产大魔鬼”。
贝纳利502C采用500cc排量水冷双缸发动机，这台发动机被用在TRK502和Leoncino500上，非常成熟的动力平台。最大功率35Kw，最大扭力45Nm，最大扭力的爆发转速为5000rpm，算是比较符合巡航车的发力特点。
单边双出的排气管，排气声浪符合贝纳利一贯的特性，振动抑制的还算不错，油门反馈不错，对于没有经验的人来说很容易操控，虽然它的最大马力爆发转速高达8500rpm，相信很少有人会把一台巡航车型当做街车或者跑车来骑。
贝纳利502C在一众国产摩托车当中，风格独一无二不同于目前烂大街的美式巡航，虽然有着借鉴之嫌，但是刚好对那些喜欢魔鬼的朋友来讲是一大福音。
贝纳利502C为什么不保值
性价比较差。
贝纳利502C实用性比较差，比如不好装边包或尾箱、车子不灵活、后座不好载人、骑长途比较累，骑行姿势无法站立，长时间骑行腿麻无法站立起来调整，所以不保值。
贝纳利502C，作为贝纳利首款巡航车一共分为两个版本，一个标准版一个为高配版，高配版在减震上采用了前后KYB的减震，刹车卡钳也挺奢侈的用上了Brembo，标准版上的这些配置都是原厂的，但是规格也很高了，前刹车采用了双碟刹配备对向四活塞卡钳，减震为倒置减震，两个版本均配置ABS。
贝纳利502C多少公里换火花塞
8000公里。根据查询贝纳利官网的车辆维护信息来看，贝纳利502C在8000公里的时候需要对全车进行维护和保养，更换火花塞、空滤和机油，最后还需要将刹车片进行更换。
贝纳利502仪表显示分两个模式
日间模式和夜间模式两种主题。
20款贝纳利502配置升级，5英寸大小的TFT全彩仪表盘，有两种不同的显示模式（白天/夜晚），相比老款的机械仪表科技感提升了不止一个档次。此外，在仪表盘旁边就是USB充电接口十分的方便。
贝纳利502C，是基于贝纳利500cc双缸发动机的一款运动巡航摩托车，与同样属于意大利的另一个品牌杜卡迪，旗下的一款车型Diavel定位相同。因此在502C推出之后，一直无法摆脱将其与Diavel相比较的困扰，甚至还有了“国产大魔鬼”的称号。
贝纳利502c为什么停产了
因为市场或者法规的原因直接停产。
贝纳利502C在2020年肯定不会改款换代，最多就是增加配色选择和升级部分配置，可以称之为升级款，但是不能叫做改款换代。
贝纳利502C这款车是在2019年上市，仅仅一年多的时间，贝纳利不太可能对于这款车的外观有较大的变动。
502c abs开关在哪儿
右侧手把开关处设置有ABS开关功能，可以根据个人需要进行开关，当然为了骑行安全最好是不必关闭。
贝纳利运动巡航车502c典型的钢管编制车架，硕大的油箱以及猴脸型的日行灯带，由贝纳利欧洲团队设计的502c更富有国际范儿，彩色液晶仪表带有自适应感光功能，在日光下以及车库中会根据灯光的不同切换屏幕的显示亮度。
贝纳利运动巡航车502c动力表现：
动力方面，502c与已经上市的幼狮500以及TRK金鹏502搭载同款贝纳利500cc水冷双缸八气门DOHC发动机，35kw的最大功率以及45N.M的做大扭矩，在500级别发动机中数据属于中等水准，同步双缸独特的声音更讨一部分对声音有特别追求的摩友的喜欢。
贝纳利502c是国产还是进口
贝纳利502c是国产的。
贝纳利首款巡航车502C自从发布后，就成为最受车迷关注与喜爱的车型之一。这款车上市已经快一年了，已经有不少车主拿到了自己的爱车并驾驶了一段时日。
502C一共分为两个版本，一个标准版一个为高配版，高配版在减震上采用了前后KYB的减震，刹车卡钳也挺奢侈的用上了Brembo，标准版上的这些配置都是原厂的，但是规格也很高了，前刹车采用了双碟刹配备对向四活塞卡钳，减震为倒置减震，两个版本均配备ABS。
灯光采用了全车LED灯光，这个头灯的造型有不少人说像是悟空，远一点看有点像杜卡迪大魔鬼的感觉，看的时间长了你别说还真有一点像，近光灯配备有一个透镜，在夜晚时铺光效果还是挺不错的。
油箱为21.5L，以它的油耗来说这个容积的油箱已经能够保证充足的巡航能力了。而且这个雨滴形状的油箱在外观上还是很耐看的。
坐垫的柔软程度不错，而且它的坐姿来说这个坐垫能对腰部有一个支撑的作用，安迪身高182cm坐上去没有任何压力，172cm的妹子坐上去同样也没有任何压力。
但是后座由于需要保持这个尾巴又短又翘的造型，所以这个后座的长度也就比一部iPhone稍微长一点点，基本后座面积不大，短途带人问题不大。
