本文目录
- 为何意大利盛产跑车德国汽车很厉害，但是为何没有像意大利那样拥有众多的跑车品牌呢和跑车呢
- 意大利和德国哪个的造车技术强
- 德国车和英国车和意大利车日本车美国车谁更胜一筹
- 德国车和意大利车哪个好
- 上班买一台哪个国家车好
- 大家觉得德国的车更好还是意大利的车
- 在跑车和汽车设计方面，德国和意大利谁更强一点
为何意大利盛产跑车德国汽车很厉害，但是为何没有像意大利那样拥有众多的跑车品牌呢和跑车呢
德国汽车的机械制造水平是非常高的
而意大利在生产跑车的建树方面要略优于德国
但这并不代表意大利就一定要比德国车好
因为衡量汽车的标准有很多
你可以用速度去衡量
也可以用质量
耐用性
经济性
安全性
舒适性
等等一系列指标去衡量
综合的考量下来
当然还是德国车更严谨更有机械质感
而意大利车更专注于研发跑车方面的技术和设计
但可能其他的方面并不如德国车
就比如说保时捷要比法拉利更内敛
更有机械质感
但是法拉利更拉风
在某种程度上更适合赛道
意大利和德国哪个的造车技术强
你好 应该是德国吧 德国在一战期间就已经造出了汽车 就已经领先了别的国家 有了这个开端 一直到现在 稳步增长 像德国车里 大众这个品牌就很长久 而且现在更新的越来越好 德国人的造车能力也日益增长 虽然别的国家现在都发展了自己国家的汽车品牌 但我们不得不承认德国的领先开拓 所以我觉得应该是德国
德国车和英国车和意大利车日本车美国车谁更胜一筹
安全性——德国车第一，美国车第二，日本车第三，美国车第四。（不算大事故）
性价比——日本车第一，英国车第二，美国车第三，意大利车第四。（汽车性能和售价）
品牌效应——德国车第一，日本车第二，美国车第三，意大利车第四。
服务水平——美国车第一 ，日本车第二名。英国车第三。意大利车第四。
维修方便——德国车和日本车靠前（保有量） 美国车和英国车靠后
宰人程度——美国车第一 ，日本车第二，德国第三，意大利车第四（外国车靠国内外售价差算，自主品牌按外国同品质汽车售价算）
小规模低速碰撞维修经济性——德国车和英国车靠前，美国车第三，日本车第四
汽车内饰——日本车第一，美国车第二，欧系车第三，意大利车第四
时尚感——美国车第一，日本车第二，英国车第三，意大利车第四
电子配置（esp之类）——美国第一，英国车第二，日本车第三，德国车第四（同价位）
电子配置厚道程度——美国第一，英国车第二，欧系车第三，日本车第四
耗油经济性——日本车第一，英国车第二，意大利第三，美国车第四。（坚决不支持买便宜日本车，安全重要啊）
德国车和意大利车哪个好
你这个问题问得不好回答 楼上那几个回答的都很二 尤其是那个说奥迪好的 更是垃圾 言归正传 我给你说说我的看法
现在世界上汽车不存在什么国界 比如 你问的这几个 兰博基尼就是大众旗下的 而保时捷也是 法拉利和玛莎拉蒂则是菲亚特旗下的 我说的这个意思是 现在都是共用平台 不存在车的好坏 只是品牌的问题 大家公认的 奔驰宝马 是好车 是高级轿车 其实玛莎拉蒂一点不输给他们 不管是在品牌还是价格 还是技术 对了 说到技术 意大利的技术也不差 而且一种技术有一家研发 不出3年所有的车都有这项技术了 兰博基尼的好多技术来源于大众 那你说他算哪国车啊 没办法说 不过我这里要也别批评一下那个说奥迪的 井底之蛙 你知道吗 在德国 奥迪的品牌和奔驰宝马根本比不了 他也就是在中国比较火而已 所以不要总在这说奥迪 再次鄙视 他们这些车都有各自的技术研发中心 都说沃尔沃安全系数高 你知道吗 安全气囊是奔驰60年代首先研发的 总体来说 还是德国车比较让人喜欢 可能因为德国人严谨的作风 转移到了车上把 行了 先说到这 其实这几款车 都很不错 到了这一级别 技术都差不多
上班买一台哪个国家车好
，日、美、德依然雄霸前三强
在我国主要汽车进出口国别中，日、美、德依然雄霸前三强，三者合计占我国前3季度汽车进口总量的七成以上。自其它国家进口汽车量出现不同幅度增减，如自意大利进口汽车量增长358.71%，自韩国进口汽车量下降48.99%。前3季度我国前10大汽车进口国如下：
第10名：加拿大
进口量：1.05万辆
进口额：22.38亿元
平均价格：21.27万元/辆
主要进口类型：小客车（95.72%
加拿大虽然没有自主汽车品牌企业，依然是汽车强国。它的优势集中在汽配行业，著名的跨国汽配巨头麦格纳就是加拿大的企业。加拿大汽配行业生产链广，科技含量高，产品质量好。美国三大汽车企业，以及丰田、日产等日系车都在加拿大建有工厂或设立研发中心。
第1名：日本
进口量：25.09万辆
进口额：440.99亿元
平均价格：17.58万元/辆
主要进口类型：越野车（57.02%）、小轿车（23.94%）、小客车（18.73%
日本汽车工业是日本国民经济中的重要产业，其产业链延伸到制造、销售、维护保养、材料等广阔领域。日本汽车工业展日本国民生产总值的10%。日本涌现出了丰田、本田、日产、马自达、富士重工、铃木、三菱等世界级汽车企业，其中丰田、本田、日产汽车销量跻身全球前10名。且丰田公司销量多次稳定全球第一宝座。第2名：美国
进口量：21.04万辆
进口额：668.17亿元
平均价格：31.76万元/辆
主要进口类型：越野车（55.1%）、小客车（27.55%）、小轿车（14.66%）
美国被称为“车轮上的国家”，汽车普及率居全球首位，每100人平均拥有约80多辆汽车。美国汽车工业的产品主要为乘用车和轻型载货汽车，还有少量重型卡车和客车。美国汽车公司三巨头是通用、福特和克莱斯勒，拥有雪佛兰、别克、凯迪拉克、福特、林肯、道奇、克莱斯勒等众多汽车品牌。
第3名：德国
进口量：18.26万辆
进口额：629.36亿元
平均价格：34.47万元/辆
主要进口类型：小轿车（70.44%）、小客车（14.4%）、越野车（14.12%）
德国是全球工业水平最顶尖的国家之一，尤其在汽车工业方面。德国是现代汽车的发祥地，是生产汽车最悠久的国家。自从1886年卡尔本茨发明第一辆汽车至今，德国汽车工业已经走过了120多年的发展历史。
德国汽车品牌众多，三大豪华汽车品牌：奔驰、宝马、奥迪，全都是德国品牌。宾利、保时捷、兰博基尼等豪华车及跑车品牌也都属于德国。此外，德国汽车品牌还包括斯柯达、西雅特、迈巴赫等汽车品牌。
买车需要考虑的事项：
经济实力。买车首先要考虑的，也是最重要的就是自己的经济实力。汽车是消耗品，所以购买之前要考虑到每月的用车成本，还要考虑各种意外支出。这就是所谓的买得起要开的起。否则开车将不是一种生活，而是一种压力。
家庭状况。若是未婚上班族，家庭成员不多，不妨考虑下小排量紧凑型车或者小型SUV，这类型的车最大的优点在于车身小巧灵活，若是已婚上班族，家庭成员不多，可以考虑买中级车或者紧凑型SUV，优势在于空间表现，平时上下班代步，加之中级车特有的成熟稳重，适合偶尔带着家人出游，后排坐亲人。
外观和内饰。当确定个以上两个条件后，接下来就是外观，但需要注意的一点是，越中庸的外观越耐看，越前卫的外观越容易审美疲劳。
动力总成。这个似乎很多人都不是很懂，说的简单一点就是发动机与变速箱。
品牌，一个认知度高的品牌，它旗下的产品绝对不会差到哪里去。
大家觉得德国的车更好还是意大利的车
德国人守时、守规、守诺，反映在车上，一个个零部件都那么规范、硬朗、耐用。
意大利是人性张扬的地方，他们的汽车设计也最大胆、最为随性，举个例子:您在街上看到法拉利、玛莎拉蒂轰然而过那种感觉跟看到大明星有什么区别？
所以两个国家的车都各自代表了本国的性格和民族智慧的集成，各有个的特点，依我个人推荐还是德国车要好。
在跑车和汽车设计方面，德国和意大利谁更强一点
意大利强一点
德国只是生产中等级轿车比较好些
德国主要名车:奔驰、宝马、保时捷
意大利主要名车:法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂
