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达夫卡车

DAF卡车谁生产的?什么是全球领先的重型卡车

shqlly shqlly 发表于2024-05-27 11:30:00 浏览150 评论0

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本文目录

DAF卡车谁生产的

达夫卡车当然是达夫自己生产的。
DAF是一个总部设在荷兰的国际卡车巨头,据说近两年要在河南某地投资建厂

什么是全球领先的重型卡车

全球领先的重型卡车,第一位当属公路之王斯堪尼亚,如今也是刚刚在我国建立新工厂 他是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,于1891年在瑞典南部的马尔默成立,就看你要的产品销往全世界一百多个国家和地区,为全球领先的重型卡车和巴士制造商之一并凭借技术领先的模块化系统,成为商用汽车行业赢利能力最强的公司。
排在第二位的就是奔驰卡车,排在第三位的应该是沃尔沃卡车,排在第四位的是德国曼卡车,排在第五位的是雷诺卡车,排在第六位的应该是达夫卡车,排在第七位的是捷克的太脱拉卡车,排在第八位的菲亚特车厂的依维柯卡车,排在第九位的是美国彼得比尔卡车。

达夫卡车中国有售吗

达夫卡车中国没有售。在已经落幕的上海车展上,有很多让我们留下深刻印象的车辆,水儿黄色涂装的达夫卡车就是其中之一,这个对于绝大多数国人来说都还相当陌生的品牌如此高调的在展场上亮相,让人感觉很快就能在国内的道路上见到它靓丽的身影,事实上,达夫卡车其实一直都在我们身边,只是由于保有量太小,不容易见到而已。

达夫卡车

2021年6月9日,荷兰达夫公司发布了旗下的新一代XF、XG、XG+卡车,以优秀的效率和舒适度,将公司产品高度推向了新高峰。

与其他厂家拖拖拉拉的做法不同,新一代XG、XG+等卡车的交付速度超乎了所有人的想象,作为一台全新打造,搭载了高新科技的卡车,如此快的铺货速度堪称前无古人。

作为欧卡七姐妹之一的达夫卡车,诞生于欧洲荷兰,也是一家拥有九十多年历史的老牌车企,但由于没有在国内发售且没有大批量的进入国内,让其在国内的知名度都不如其他几个品牌。

这5款驾驶游戏,包你肝到昏天黑地!

在去年5.1放了史无前例的4天假后,谁也没有想到,今年5.1竟然直接给了一个5天的假期,看样子是想弥补一下春节没能出成门的遗憾。可由于疫情并没有完全消散,出门游玩现在想想还是不太安全。那有没有什么在家就可以“自驾游”饱览全球美景,且十分符合假期惬意节奏的 游戏 呢?今天萝卜报告就为大家准备了这5款风靡全球的经典之作!
首先要出场的就是在模拟驾驶 游戏 里常年排行第一名的《欧洲卡车模拟2》。虽然这是一款在2013年就问世的老 游戏 ,但凭借着工作室的不断更新,以及多达70个DLC,让《欧洲卡车模拟2》成为了目前最受欢迎的模拟驾驶 游戏 。很多人可能并不理解在 游戏 里驾驶卡车的乐趣,但只要你送完第一趟任务后,我相信男人心底里的那个孩子就会像原始呼唤一样促使你一趟一趟的送下去,让你在5.1期间化身为一名敬业的卡车司机!
既然是欧洲卡车 游戏 ,你驾驶的自然是各式各样来自欧洲的平头卡车,其中除了沃尔沃、MAN、斯堪尼亚这些国人熟知的品牌外,同时还有隶属于沃尔沃旗下的雷诺卡车、来自荷兰的达夫(DAF)以及奔驰和依维柯。
此外,每一个卡车品牌下面都会有至少两款以上的车型供你选择,再加上各种驾驶室的设计以及外观套件的更改,你可以切身体会到购买一台属于自己卡车的快乐。而动力方面,《欧洲卡车模拟2》也将厂家所推出的所有发动机型号加入到其中,其中不乏斯堪尼亚730匹 V8这样的大家伙,当然自动变速箱也可以选择像ZF这样的大品牌。
除了卡车品牌的区别外,你还可以体会到驾驶不同底盘车辆的差别。例如4X2卡车的轻盈,6X4卡车的脱困性能,6X2卡车后提升桥的转弯半径等等。当然,某些品牌还提供SLT大件车,这种欧洲特有的卡车形式拥有4根车轴,再加上最长挂车的10根车轴,此时你便会拥有28个轮子!
而在地图方面, 游戏 制作组也是精益求精,不仅做出了欧洲每个国家之间的不同之处,而且还把很多地标性建筑加入到了其中,让你有一种真正在欧洲高速公路上驾驶卡车驰骋的快感。但上述这些还仅仅是《欧洲卡车模拟2》的凤毛麟角,因为它真正吸引人的地方在于--模拟!
对于商用车来说,车辆油耗是成本大户。而在 游戏 中,油耗会随着路面的起伏、货物的重量、接地轮胎的数量以及你油门开度的变化而变化。不仅如此,车辆在行驶时还会一同消耗与真实世界一样负责净化尾气的尿素。当然气刹系统也被加入其中,如果快速、多次踩下刹车踏板后,高压气罐内的气压便会减少,车辆就会自动刹停直到气压可以再次顶起刹车卡钳。
与此同时,《欧洲卡车模拟2》还完美模拟了一台自动变速箱的真实表现。轻踩油门踏板时,变速箱会以最经济的方式进行换挡;稍微深踩一些后,变速箱便会降挡来弥补动力;踩下地板油的话,变速箱便会瞬间降到目前允许的最低挡位进行加速。并且不同车型变速箱的换挡响应时间以及换挡速度也都不尽相同。
除此之外,挂车也被模拟成了与现实一样的操作方式,驾驶员不仅在拐弯、并线时需要为挂车留出足够的余地,甚至在倒车时也要像现实半挂司机一样操作才可以让拖挂完美进入车位。像是芬兰这样允许双节拖挂的地方,更是对你的倒车技术提出了新的挑战。货物的选择也有很多,除了比较常见的集装箱外,你还可以拉游艇、 汽车 甚至是大号的工程器械,再加上创意工坊上面的各种涂装Mod,使《欧卡2》的可玩性十分高。
最关键的是,运货途中你还得时刻小心自己的货物和卡车,必须要遵循你在科目一上所学习的所有交通法规,超速、飙车更是明令禁止,否则不仅会被扣钱,货物要是损伤了甚至还会导致你整趟旅途全部白跑。所以玩《欧卡2》不仅心态要平衡,而且还会消耗很多时间。
目前这款 游戏 在STEAM上的售价是99元人民币,如果算上 游戏 本体以及全地图DLC的话,总共需要422元。虽然看起来有些昂贵,但《欧卡2》经常会推出优惠活动,3-4折入手 游戏 本体并非是件难事。当然,如果你把DLC全部买入的话,就算打折可能还是得接近300元人民币,不过与吃鸡、王者那些氪金手游相比,应该不算贵吧?
相较于《欧卡2》的平头卡车来说,《美国卡车模拟》则是直接驾驶更具美国风情的长头卡车。除了在《欧卡》里出现的沃尔沃外,美国卡车模拟里的所有卡车,就全都是美国的本土品牌了,比如肯沃斯、皮得比尔特和万国。
而在卡车的改装上,《美国卡车模拟》也充分贯彻了美国以大为美的思想,巨大的镀铬后视镜以及防虫网都凸显了美国卡车司机独特的审美观念。与此同时,内饰部分也有数不尽的桃木来进行装饰,这可比欧洲卡车的碳纤维装饰看着“豪华”多了!
实际生活中,地广人稀的美国为了缩短公路距离都秉承着尽量把路造直的理念,所以在《美国卡车模拟》中,即使是国道这样的二级公路,其实驾驶起来都要比欧洲很多高速的难度要低。不过除了卡车和路线的不同外,《美国卡车模拟》与《欧卡2》并没太大的本质区别。
目前《美国卡车模拟》只包含美国东部的几个州,所以就算是购买全套DLC也仅需382元。如果你更喜欢美国的长头卡车和美国的道路风景,那《美卡》就比《欧卡》更值得入手了!
无论是对于咱们萝卜报告的观众来说,还是对于普通人来说,玩泥巴都是一件从小到大都不会腻的事情。也正因如此,一家俄罗斯的 游戏 厂商便打造了一款名为《旋转轮胎-泥泞奔驰》的开车“玩泥巴” 游戏 。
由于是俄罗斯人制作的 游戏 ,所以在车型方面也有着非常浓烈的苏联气息。比如曾在吃鸡里被称作“吉普”的UAZ 469以及著名的8X8卡车MAZ537和卡玛兹4310等等。
当然,为了满足所有越野爱好者的喜好,官方还推出了美国版的DLC,其中更是拥有F-150、雪佛兰Blazer(开拓者)这些经典车型。并且作为一款STEAM 游戏 ,你还可以在 游戏 内添加Mod来进一步增加 游戏 内的车型种类,比如越野车迷向往的丰田LC76、海拉克斯,甚至是LC150的普拉多。
而在 游戏 玩法上,《旋转轮胎》也是十分容易,你只需要驾驶车辆穿过泥泞的沼泽去寻找卡车,并用卡车运回来一车木头就可以了。但 游戏 的难点就在于,它不会给你一条推荐道路,你自己必须得像现实生活中越野一样,一点一点去 探索 ,找出最好走且最不容易陷车的路线。
在寻找路线的期间,你需要时刻避免车辆陷入泥潭当中。虽然其中绝大部分车辆都拥有差速锁和分时四驱系统。但和现实生活中一样,稍有不慎,车辆就会完全深陷其中。这时你也只能寄托于绞盘或者开另外一台车前来相救。当然,并非把另一台车找来了就会万事大吉,它同样有可能会出现陷车的窘境。所以这个 游戏 真正考验的是你在越野路线上的选择。
正因为如此,这款 游戏 的实际节奏甚至比上面说的两款卡车模拟 游戏 还要慢,要想行走1公里,没有20分钟是下不来的,十分适合5.1在家消磨时间!目前《旋转轮胎-泥泞奔驰》在STEAM上的售价是78元,相比于前两部卡车模拟 游戏 来说并不算贵,完全可以在非优惠期间购买!
说了三个开车的 游戏 ,下面咱们来换个口味,来到《 汽车 修理工2018》中获取修车的快乐!这个 游戏 的主线十分简单,你扮演一名仅有一个工位的汽修店老板,通过接收客户车辆,并将其维修好来赚钱并拓展工位。
这个 游戏 看起来似乎十分简单,可真到了实际操作的时候,你便会发现这个 游戏 的硬核之处了。首先 游戏 里的车主只会像普通老百姓那样向你笼统地描述车辆问题,所以你需要挨个检查可能会导致问题的部件,并最终确定需要更换的零件数量。而在找出哪些零件出问题的过程中,作为玩家的你也需要像现实生活中的修理工一样,一个螺丝一个螺丝地进行操作。
当你卸下问题零件后,就可以去 游戏 中的网络端购买零件了,但一定要记住更换的零件型号,否则买错的话是装不上的。与此同时,将零件安装回去也要像拼乐高一样按部就班的进行,安装顺序一步都不能错!
当任务完成后,车主会付给你相应的报酬。随着报酬的增加,你就可以拓展工位或购买二手车进行翻新来赚取差价了。当然,你也可以在整备完之后,去测试场进行路试,感受一下由自己亲手修好车的快感。
目前《 汽车 修理工2018》在STEAM的售价是68元,不过除了 游戏 本体外,厂商还推出了许多带有正版 汽车 厂家授权的DLC,其中不乏有车迷津津乐道的保时捷、帕加尼等。如果购买 游戏 本体加全部DLC的话,将会花费390元人民币。
由于GTA5超高的开放性,使这款 游戏 也荣登到了本次“5.1”佛系 游戏 驾驶的榜单中。通常情况下,所有人在玩GTA5时都会选择飙车的驾驶方式。可你们有没有尝试过在GTA5的洛圣都中,按照《欧卡》的驾驶方式去等每一个红灯呢?
很不幸的是,这么“无聊”的 游戏 方式我还真试过。不过由于GTA5车辆的驾驶问题,即使是用手柄这样可以线性控制油门、刹车的控制设备还是会显得格外有难度。再加上当你看见洛圣都的风景后,总会无意识地踩下油门狂飙一段。所以要想在GTA5真正“文明驾驶”还真是颇有一番难度与乐趣。
目前STEAM上《GTA5》的售价是119元,但如果你愿意等一等,这款于2013年上市的老 游戏 会经常以50元左右的价格出现在“商店”中。不过在这里我想问一问,到底还有谁没玩过GTA5?
以上就是五款非常适合今年5.1宅家畅玩5天不会腻的 游戏 ,并且其中每一款 游戏 都拥有十分耗费时间的属性,能够让你的五天长假以最快的感观速度过完!不说了,我这还有一趟3000多公里货箱还没运呢......

世界十大顶级卡车品牌是什么啊

梅赛德斯-奔驰卡车(德国)Benz
奔驰卡车(Actors系列、Axor系列、Atego系列----Atego系列属于轻型卡车,使用两轴固定底盘,载重量为3~5吨)该系列由梅塞德思-奔驰公司自己制造的增压、内置水冷柴油发动机提供动力,功率为150~326马力。 梅赛德斯—奔驰将轿车使用的最先进的技术,融会贯通到ACTROS 2644(26表示载货的吨数。44表示440匹马里)黑金刚,给人以震撼,感觉一新的强烈感觉.
国外10大终极卡车巨头
沃尔沃卡车(瑞典)Volvo
当1928年第一辆沃尔沃卡车下线,可充气轮胎、全封闭驾驶室,使卡车令人耳目一新。沃尔沃对早期的卡车作出了非常大的贡献。沃尔沃创建于己于1926年,1927年八月沃尔沃轿车开始生产。1926年十月第一辆中型卡车在哥德堡工厂下线。
沃尔沃轿车先进的设计应用到沃尔沃卡车获得成功。原来计划生产500辆四缸卡车,后来使用更先进的六缸发动机。500辆卡车很快销售一空。
国外10大终极卡车巨头
斯堪尼亚卡车(瑞典)SCANIA
斯堪尼亚公司古老的标志,确切地说,已经经历了103个春秋。尽管随着时间的流逝,这个历史悠久的徽标几经改版,但它却依然熠熠生辉。居于徽标中央的总是神秘的狮身鹰面兽它象征着力量、速度、敏捷和勇气。
国外10大终极卡车巨头
曼恩卡车(德国)MAN
创建于1758年的曼恩是目前世界500强企业曼恩集团旗下最大的子公司,同时还是世界主要卡车、客车和柴油发动机制造商之一,总部设在德国慕尼黑。
2004年,世界著名商用车制造商曼恩MAN商用车辆股份公司总裁萨谬尔森在北京宣布了该公司最新的中国战略——鉴于已在卡车和客车领域眼前和计划中的进行的一系列合作行动,曼恩认为目前正是在中国组建独资管理公司,并与中国有关方面开展发动机项目的合适时机。
国外10大终极卡车巨头
西苏卡车(芬兰)SISU
西苏卡车,芬兰著名卡车品牌。1931年建厂,总部位于芬兰卡尔加。苏公司注重卡车在较差路况条件下的性能,因此西苏卡车越野性能很好,由于芬兰靠近北极,国内路况复杂,西苏又被称为“极地卡车”,在林业和造纸业发达的芬兰,每三辆运木材的卡车中就有一辆是西苏,另外,西苏卡车的杰出越野性能成为芬兰国防军的第一选择.
国外10大终极卡车巨头
马克卡车(美国)MACK
从1990年开始,马克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。马克公司在世界范围的员工数量4314人,通过其分布在世界各地的860多个销售商和服务中心向大约65个国家提供销售与服务。2002年,马克公司的8级重型货车销售19587辆,在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年马克8级重型货车销售近20351辆,占重型货车市场的14.6%份额。
国外10大终极卡车巨头
民生卡车(日本)HINO
前驱尼桑-民生卡车在1960年代出现,1962年尼桑开发出新型4冲程柴油机,而2冲程柴油机仍然沿用至1970年.1970年后,尼桑开始向澳大利亚和新西兰出口卡车,称NISSAN-UD.1993年尼桑发布帝王级CW-8乘4-55吨卡车.
国外10大终极卡车巨头
彼得比尔特卡车(美国)Peterbilt
自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位.
是美国高速公路上的霸王,是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典已拥有先进的引擎,驾驶室内部也更加人性化,甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。
国外10大终极卡车巨头
雷诺卡车(法国)Renault
雷诺公司以创始人路易斯·雷诺(Louis Renault)的姓氏而命名,图形商标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示 “雷诺”能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。
国外10大终极卡车巨头
斯特林卡车(美国)Sterling
斯特林公司创建于1998年,是福莱纳集团的一个新成员,总部设在美国的俄亥俄州。
斯特林公司员工人数从1997年末的大约1000人增加到1999年初的1700人,货车的日产量从1992年的20辆增加到1999年的120辆。

(达夫卡车公司)DAF Trucks N.V.生产的发动机型号有哪些

使用于青年豪华旅游客车的达夫MX340C发动机
使用于青年豪华旅游客车的达夫PR 265C发动机
使用于宇通客车的达夫PR 265 S1发动机
使用于中通博发客车的达夫PE 228C发动机
使用于中通博发客车的达夫PR 265C发动机
使用于中通博发客车的达夫WS 268M发动机
使用于中通博发客车的达夫XE 280C1发动机
使用于中通博发卧铺客车的达夫PR 265C发动机
使用于中通博发卧铺客车的达夫WS 268M发动机
使用于中通博发卧铺客车的达夫XE 280C1发动机
使用于中通客车的达夫PR 265C发动机

谁能提供一个最全的汽车型号解释

  进口汽车车辆品牌中英文对照译名表
  BERETTA 贝蕾塔
  BUICK 别克
  CENTURY 世纪
  ELECTRA 厄勒克特拉
  LESABRE 马刀
  MONTECARLO 蒙特卡罗
  PARK-AVENUE 林荫大道
  REATTA 瑞塔
  REGAL 豪华
  RIVIERA 利雅
  ROADMASTER 路霸
  SKYHAWK 天鹰
  SKYLARK 云雀
  美国通用汽车公司雪佛兰部 ALERO 阿雷罗
  ASTRO 阿斯特罗
  BLAZER 开拓者
  CAMARO 卡玛洛
  CAPRICE 随想曲
  CAVALIER 卡瓦利
  CELEBRITY 名人
  CHEVROLET 雪佛兰
  CORSICA 柯西嘉
  CORVETTE 克尔维特
  EL-CAMINO 埃尔卡米诺
  IMPALA 英帕拉
  LUMINA 罗米那
  MALIBU 美宜堡
  METRO 都市
  MONTE-CARLO 蒙特卡罗
  MONZA 蒙扎
  NOVA 新星
  PRIZM 普林斯
  SILVERADO 西尔维拉多
  SUBURBAN 萨伯曼
  TAHOE 太和
  TITAN 大力神
  TRACKER 追踪者
  VEGA 织女星
  VENTURE 万程
  美国通用汽车公司凯迪拉克部 BROUGHAM 布洛海姆
  CADILIAC 凯迪拉克
  CATTRA 凯蒂
  DE-VILIE 都市
  ELDORADO 埃尔多拉多
  ESCALADE 埃斯卡拉迪
  FIEETWOOD 弗利特伍德
  SEVILIE 塞维利亚
  美国通用汽车公司旁太克部 BONNEVILLE 博纳维尔
  FIRE-BIRD 火鸟
  GRAND-AM 大艾姆
  GRAND-PRIX 大普里克斯
  美国通用汽车公司旁太克部 MONTANA 蒙塔纳
  PHOENIX 凤凰
  PONTIAC 旁太克
  SUNFIRE 太阳火
  TEMPEST 暴风雨
  TRANS-SPORT 飞跃
  TRANS-AM 特兰斯艾姆
  美国通用汽车公司奥斯莫比尔部 ACHIEVA 阿齐娃
  AURORA 极光
  BRAVADA 勇敢者
  CIERA 塞拉
  CUTLASS 短剑
  INTRIGUE 激情
  NINTTYEIGHT 九十八
  OLDSMOBILE 奥斯莫比尔
  OMEGA 欧米伽
  OMNI 欧姆尼
  SILHOVETTE 剪影
  TORONADO 托罗纳多
  美国通用汽车公司吉姆西部 ASTRO 阿斯特罗
  BISON 野牛
  BRIGADIER 准将
  BRUIN 熊先生
  GENERAL 上将
  GMC 吉姆西
  JIMMY 吉米
  SAFARI 萨发利
  SIERRA 西拉
  SONOMA 西诺马
  YUKON 育空河
  美国福特汽车公司福特部 AEROSTAR 宇宙星
  ASPIRE 埃斯帕
  BRONCO 烈马
  CONTOUR 康拓
  CROWN-VICTORIA 维多利亚-皇冠
  ECONOLINE 伊克莱
  EDSEL 埃赛尔
  ESCORT 护卫者
  EXCURSION 旅行家
  EXPEDITION 征服者
  EXPLORER 探险家
  FIESTA 嘉年华
  FOCUS 焦点
  FORD 福特
  GRANADA 格兰达
  MAVERICK 翼虎
  MONDEO 蒙迪
  MUSTANG 野马
  PINTO 斑马
  PROBE 探针
  RANCHERO 牧场主
  RANGER 漫游者
  SCORPIO 天蝎座
  TAURUS 金牛座
  TEMPO 天霸
  THUNDERBIRD 雷鸟
  WINDSTAR 风之星
  美国福特汽车公司林肯水星部 BOBCAT 山猫
  CONTINENTAL 大陆
  COUGAR 美洲狮
  GRAND-MARGUIS 大侯爵
  LINCOLN 林肯
  MARK 马克
  MARQUIS 侯爵
  MERCURY 水星
  MONARCH 君王
  MOUNTAINEER 登山家
  MYSTIQUE 传奇
  NAVIGATOR 领航员
  SABLE 黑貂
  TOPAZ 蜂鸟
  TOWNCAR 城市
  TRACER 探索者
  VILLAGER 田园
  ZEPHRY 和风
  美国戴姆勒克莱斯勒公司 DODGE 道奇
  LIBERTY 自由人
  CROSSFIRE 交叉火力
  PACIFICA 太平洋
  GRAND VOYAGER 大捷龙
  VOYAGER 捷龙
  美国戴姆勒克莱斯勒公司 CHEROKEE 切诺基
  CHRYSLER 克莱斯勒
  GRAND CHEROKEE 大切诺基
  JEEP 吉普
  PT CRUISER PT漫步者
  SEBRING 赛百灵
  WRANGLER 牧马人
  美国埃克斯卡利伯汽车公司 EXCALIBUR 埃克斯卡利伯
  美国施图茨汽车公司 VICTORIA 维多利亚
  BLACKHAWK 黑鹰
  美国莫诺柯克工程公司 BOX 箱牌
  美国佩卡集团肯沃驰卡车公司 KENWORTH 肯沃驰
  美国佩卡集团皮特比尔特卡车公司 PETERBILT 皮特比尔特
  美国万国卡车和发动机公司 INTERNATIONAL 万国
  TERRA 大地
  TRANSAR 运输之星
  TRAVELER 旅行者
  美国麦克载重汽车公司 MACK 麦克
  美国马蒙汽车公司 MARMON 马蒙
  美国怀特公司 ROAD-BOSS 公路主人
  ROAD-COMMANDER 公路指挥者
  ROAD-XPEDITOR 公路艾克斯佩迪特
  美国奥史考士载重汽车公司 OSHKOSH 奥史考士
  美国大众公司 RABBIT 兔牌
  美国阿特克公司 ATK 阿特克
  美国博思浩思公司 BOSS-HOSS 博思浩思
  美国布埃尔公司 BUELL 布埃尔
  美国哈雷-戴维森公司 HARLEY-DAVIDSON 哈雷-戴维森
  美国戴姆勒克莱斯勒公司 GRAND VOYAGER 大捷龙
  LIBERTY
  CROSSFIRE 交叉火力
  PACIFICA 太平洋
  加拿大通用汽车公司 BEL-AIR 贝尔艾尔
  加拿大福特汽车公司 GRANADA 格兰达
  MARQUIS 侯爵
  加拿大美国汽车公司 MATADOR 斗牛士
  墨西哥大众汽车股份公司 VOLKSWAGEN 大众
  NEW-BEETLE 新甲壳虫
  DATSUN 达特桑
  HOMY 安乐
  PRIMERA 普瑞玛
  VIOLET 紫罗兰
  中华汽车工业股份有限公司 DELICA 德利卡
  SARRIN 中华太空车
  MINICA 米尼卡
  中国台湾福特六和汽车公司 BONGO 本格
  GRANADA 格兰达
  TELSTAR 特斯达
  中国台湾三福汽车公司 RENAULT 雷诺
  印度斯坦汽车公司 AMBASSADOR 大使
  印度斯坦汽车公司 TREKKER 特里克
  印度标准汽车产品公司 GAYAL 加扎尔
  印度塔塔汽车公司 INDICA 印迪卡
  SAFARI 萨法丽
  SIERRA 嘉来
  马来西亚通用汽车公司 HARIMAU 哈里毛
  OPEL-GEMINI 欧宝双子星座
  OPEL-KADETT 欧宝士官生
  OPEL-REKORD 欧宝创纪录
  马来西亚普路通汽车公司 PROTON 普路通
  SAGA 萨嘎
  菲律宾RV阿凡苏DMG公司 TORO 托罗
  TANSFER 转运
  TOP-EXECUTIVE 行政级
  VOLVO 沃尔沃
  瑞典萨伯-斯堪尼亚股份有限公司 SAAB 萨伯
  瑞典斯堪尼亚商用车有限公司 SCANIA 斯堪尼亚
  瑞典沃尔沃(富豪)汽车有限公司 VOLVO 沃尔沃(富豪)
  奥地利格斯托卡公司 HURRYCANE 郝里凯恩
  奥地利曼-斯太尔股份公司 PINZGAUER 平兹高尔
  PUCH 普赫
  STEYR 斯太尔
  西班牙图雷斯莫公司 IBIZA 伊比扎
  MALAGA 马拉加
  RENAULT 雷诺
  西班牙王国载重汽车有限公司 PEGASO 毕加索
  西班牙大众汽车股份公司 ALHAMBRA 阿尔汉不拉
  AROSA 阿罗莎
  CORDOBA 科多巴
  IBIZA 依比萨
  MARBELLA 玛贝拉
  SEAT 西亚特
  TOLEDO 图雷多
  比利时鹰公共汽车公司 EAGLE 鹰
  比利时拉格大客车公司 TRISTAR 三星
  比利时范胡尔公司 VANHOOL 范胡尔
  美国佩卡集团荷兰达夫卡车公司 DAF 达夫
  荷兰沃尔沃汽车公司 VOLVO 沃尔沃
  希腊迪姆汽车公司 DIM 迪姆
  土耳其奥托桑公司 BOCEK 鲍谢克
  土耳其托发斯汽车公司 DOGAN 多甘
  KARTAL 卡尔塔
  SAHIN 萨因
  SIENA 西耶那
  TERMPRA 腾普拉
  WEEKEND 周末
  瑞士蒙特维尔蒂汽车公司 HAI 哈伊
  HIGH-SPEED 高速
  TIARA 三重冕
  葡萄牙大众汽车股份有限公司 SHARAN 夏朗
  斯洛伐克大众汽车股份公司 GOLF 高尔夫
  TOUAREG 途锐

卡车的著名品牌

VOLVO TRUCK
沃尔沃集团是世界上最大的商用运输产品供应商之一。产品遍布世界140多个国家。始创于1927年,总部瑞典哥德堡。制造卡车、客车、建筑机械、应用于船舶和工业用途的动力系统、航空发动机及航空发动机部件。产品范围还包括客户定制的金融、租赁、保险和维修总体解决方案,以及基于IT技术的运输信息和管理的整体解决方案。
公司核心价值观:质量,安全,环保。通过2001年收购法国雷诺(Renault)公司的卡车业务,使得集团获得了另外两个强大的品牌:法国雷诺(Renault)和美国马克(Mack)卡车。在市场上,互为补充,在其核心价值观的引导下,沃尔沃集团不断发展和壮大。
经营范围主要由八个商业领域组成,分别是:沃尔沃卡车,雷诺(Renault)卡车,马克(Mack)卡车,沃尔沃客车,沃尔沃建筑设备,沃尔沃遍达公司,沃尔沃航空航天公司以及金融服务。
SCANIA
斯堪尼亚公司成立于1891年。业务遍及欧洲、拉美、亚洲、非洲和澳大利亚。全球拥有29,100名雇员。在欧洲、拉丁美洲均设有生产厂。斯堪尼亚是其所在领域内最赢利的公司之一。产品销往世界各地100多个国家,且95%以上的产品销往瑞典以外的国家和地区。
与竞争对手不同,斯堪尼亚已经将公司资源系统地集中于重型卡车领域。今天,斯堪尼亚已成为世界最大的重型卡车和巴士制造商之一。斯堪尼亚凭借技术领先的模块化组合系统成为重型卡车行业赢利能力最强的公司。即使在卡车市场价格日益下跌的日子里,斯堪尼亚仍然保持很强的赢利能力。最近70多年来,斯堪尼亚公司每年都保持赢利状态。
1969年,斯堪尼亚-VABIS与萨伯(SAAB)合并成立萨伯-斯堪尼亚有限公司。1995年5月,斯堪尼亚再次成为一家独立的公司。
RENAULT TRUCK
世界十大汽车公司之一,法国第二大汽车公司。与世界上许多汽车公司的创始人一样,雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。早在1898年,年仅21岁的路易.雷诺在巴黎市郊比昂古创建了富诺公司。当时工厂只有6名工人,一年仅生产6辆汽车。但路易.雷诺在创业的过程中充分发挥了他在机械方面的天赋,发明了直接传动系统和涡轮增压器。1900年雷诺公司在巴黎-柏林等车赛中接连获胜而名声大振,公司开始发展。1907年雷诺生产的出租车出现在伦敦和纽约街头。1914年雷诺公司形成了大规模生产。
MAN
MAN集团是欧洲机械与车辆制造业的领先企业之一,年销售额为160亿欧元。作为世界范围内的生产资料产业的产品与服务系统供应商,MAN在商用车辆、工业服务、印刷机械、柴油机等核心领域和机械设备制造业的一些特殊领域拥有大约76000名工作人员,另外还有跨康采恩的金融服务领域。在其大部分核心领域,MAN集团不论是在技术方面还是在市场上都拥有领先地位.
总部设在慕尼黑的MAN股份公司统领MAN集团的战略方向,作为结构精简的控股公司协调产品的长年规划一包括相应的开发与投资重点一产品策略以及领导阶层的人才开发,另外还集中管理金融。
达夫
达夫卡车在荷兰埃因霍温(Eindhoven)和比利时维斯特罗(Westerlo)设有工厂,在欧洲拥有1000家经销商和服务网点,雇有员工8000多人。而在中国,虽然以前达夫卡车在中国没有设立工厂和分公司,但中国市场上的很多车型通过与国际知名客车公司和底盘公司的合作都已经使用了达夫卡车的动力产品。
达夫卡车是欧洲领先的轻、中、重型卡车制造商,在西欧15吨以上级卡车市场的占有率达到14.5%。去年该公司在欧洲以及欧洲以外的市场总共销售了56250辆卡车。此外,达夫卡车还为世界各地的主要公共汽车与大客车制造商开发与制造车桥与发动机等零部件。
ERF
爱尔夫,英国卡车品牌。1933年福登汽车公司(FODEN,另一英国重卡汽车厂商,后有介绍)的退休工程师埃得温·里查德协其子与另两名福登退休工程师合伙创办EDWIN RICHARD FODEN公司,简称ERF。从事军民用卡车及拖车生产,享有良好国际声誉。
经过60,70年代的黄金发展期后,爱尔夫陷入低谷,1996年,西方之星公司(WESTERN STAR,加拿大卡车厂商,后有介绍)将其收购,2000年又将其卖给德国MAN集团,并在英国成立新的MANERF合资公司,继续从事卡车生产销售。
FODEN
福登卡车公司,英国卡车工业的代表,1856年建厂,从事18-80吨各类军民用卡车制造已有百多年历史,是英国皇家陆军青睐的品牌。在国际卡车界声誉良好。总部英国桑德巴赫。
1980年归于美国PACCAR集团(太平洋汽车集团),后者为其提供坚实的经济保证。
SEDDON-ATKINSON
西顿-阿特金逊公司,精于建筑和垃圾回收专用卡车的设计制造,本为两家企业:西顿公司创建于1938年,阿特金逊创建于1907年,两者于1970年合并。1974年被万国联合收割机公司收购,1983年又卖给佩加索公司,现为意大利IVECO公司旗下品牌。
IVECO
依维柯商用车集团是在1975年由意、法、德三国的五家企业(分别为:菲亚特汽车工业,OM,兰西亚专用汽车,优尼克,玛姬露斯)联合成立的生产卡车,客车及柴油机的生产联合体,隶属菲亚特集团。经过多年的发展,依维柯公司成为中型商用车和发动机市场的第一位,乘用车市场的第二位。
SISU
西苏卡车,芬兰著名卡车品牌。1931年建厂,总部位于芬兰卡尔加。西苏公司注重卡车在较差路况条件下的性能,因此西苏卡车越野性能很好,由于芬兰靠近北极,国内路况复杂,西苏又被称为“极地卡车”,在林业和造纸业发达的芬兰,每三辆运木材的卡车中就有一辆是西苏,另外,西苏卡车的杰出越野性能成为芬兰国防军的第一选择。
西苏卡车公司与雷诺卡车在零件生产,车型设计,销售服务等领域结成紧密合作关系,现在西苏卡车的发动机多为雷诺和马克制造,西苏卡车公司还负责雷诺卡车在芬兰和爱沙尼亚的出口业务。西苏卡车属于芬兰汽车集团。