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请问从茨城机场怎么到茨城大学
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茨城机场有直达东京站的机场大巴，票价1200，但飞机乘客只需 500 元。机场与东京站的距离大约 104 公里，下车地点是在东京站日本桥出口。不过车票需要提前预定，机票日期确认后，可以通过网上或电话预约（1-30天前），如果没有预定，巴士没坐满也可以上车。
茨城机场的茨城机场与中国的关系
环球时报驻日本特约记者李莘报道，据“日本新华侨报网”消息，中国春秋航空公司宣布7月28日正式开通上海——茨城机场的新航线，最低机票价格仅为4000日元（相当于人民币308元）。
有“首都圈北门”之称的茨城机场于今年3月正式开始投入使用。为了吸引更多的中国中间层游客，茨城机场与在中国国内以票价低廉著称的春秋航空公司进行合作，计划开通上海——茨城包机航班。
日本航空公司的相应历程的机票价格大约为6万日元左右（相当于人民币4629元），而春秋航空公司的最低机票价格仅为4000日元（相当于人民币308元）。据悉，春秋航空公司机票价格低廉的原因是尽量缩减成本。不仅春秋航空公司位于上海市内的办公室面积狭窄，此次合作的茨城机场的机场停靠费也相对较低。 环球时报驻日本特约记者汤瑷菱报道，据“日本新华侨报网”消息，今年3月11日，日本的第98座机场——茨城机场在被日本媒体称为“尴尬亮相”中开始正式运营。当时，茨城机场只开通了两条线路，一条是茨城到神户的国内线路，一条是茨城到韩国首尔的国际线路。茨城机场被认定为“必赔无疑”。
但是，茨城机场并没有为此萎靡不振，而是积极开拓市场。6月6日，终于与中国的低成本航空公司“春秋航空”达成直航协议，从而为茨城机场开辟了第二条国际线路。
据有关方面表示，如果顺利的话，将从7月底开始进行每周2、3次的航行。这也是中国的低成本航空公司第一次在日本茨城县进行航行。
当天，中国“春秋航空”公司董事长王正华与到访上海市的茨城县知事一道举行了记者见面会，王正华董事长表示“茨城机场严格执行针对廉价航空公司的行业标准，让我们放心。茨城机场距离东京85分钟的地理条件，也为我们增添了信心。”茨城县知事桥本昌也表示“70%的茨城县人民都没有出过国，随着与中国春秋航空公司合作的日益加深，相信会有更多的日本人通过茨城空港走出国门。为了成功开通这条空中路线，我们会和春秋航空公司一同努力。”
分析人士指出，此举更深的意义在于，日本在整个机场不景气时代，极力希望通过与中国的合作另辟新路。这也是未来中日经济合作的一个增长点。
日本茨城机场13、20飞中国上海浦东机场在几号楼几号门接机
9C8988航班
茨城——上海浦东
计划到港15.45分
T2航站楼2F国际到达大厅23号行李转盘
茨城机场有免税店吗
有。
1、机场：茨城机场
2、楼层／区域 ：并设于机场出境候机室
3、经办商品：电气产品、手表、香烟、香水、化妆品、珍珠首饰、民间工艺品等
4、电话：0299-54-0940
5、营业时间 (综合免税店)：AM9:30-PM6:30/有时会根据航班状况变更。
扩展资料：
免税店的多种模式
1、横琴模式
珠海横琴的目标是学习海南省离岛免税政策，根据广东省公布的《珠三角旅游一体化规划》，将争取国家批准设立南沙、横琴两大免税购物中心，打造“购物天堂”，广东有意在南沙和横琴争取类似于海南岛的“离岛免税”政策，具体方案还在研究中。
横琴新区毗邻澳门，面积为106.46平方公里，是澳门现有面积的3倍，计划打造一个综合性的商业中心，其中包括免税购物，利用优势地理位置，使内地游客不用出关去澳门亦可享受到离境待遇，这个规划需要国家政策上的突破。
2、霍尔果斯模式
2014年8月，位于中哈霍尔果斯国际边境合作中心的中免公司霍尔果斯新型免税购物中心正式开业，建筑面积约2000平方米，销售国际知名奢侈品、化妆品和中国特色商品等上千款产品。
由于霍尔果斯国际边境合作中心是中哈两国共同建立的全球首个跨境经济贸易区，也是上海合作组织框架下区域合作的示范区，其购物对象不仅限于出入境人员，还包括出入园区进行商务、考察、旅游、工作等相关人员，与开在口岸隔离区的传统免税店相比，购物对象的范围进一步扩大。
3、重庆模式
作为跨境电子商务试点城市之一的重庆，在进口商品销售方面具有政策优势。如今，重庆同时开设有传统模式免税店和保税展示销售的保税店。
重庆中服免税店面积2000平方米，与其他地区免税店类似主要销售奢侈品、名品、珠宝等，同样对于购买者有严格的限制。
4、上海模式
开免税店不是上海自贸区关注的重点，亦不符合自贸区建设初衷，如今自贸区内没有考虑开设免税商店，不会复制离岛免税模式。
上海浦东机场综合保税区已由日上免税行开办了免税店，该免税店主要经营进口香水、化妆品，将分免税、含税两大类型销售，和航站楼内的免税店不同，游客可以凭借出境的有关证件预订商品，由店家负责送到机场相关区域，境内外游客可以在出入境时提取商品。
