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几只红牛足球队
两只红牛足球队，奥地利的萨尔茨堡红牛，还有德甲的莱比锡红牛，足球是圆的，一切皆有可能，足球场上瞬息万变，所以我们要小心谨慎
为什么世界上有这么多叫“红牛的球队
全是红牛公司投资的啊，就像lgd，edg一样是俱乐部，lol也有这个战队，dota也有这个战队，红牛是功能性饮料，所以会资助一些极限运动爱好者创立队伍那有球队也就不稀奇了吧
红牛1队和红牛2队怎么区别，它们有什么联系
红牛一队的前身是美洲虎（捷豹）车队；红牛二队的前身是米纳尔迪车队。 但他们被红牛集团收购后都属于红牛集团. 红牛二队的前身就是F1的长年副班长米纳尔迪，红牛集团老板马特基赐于去年年底将其收归旗下。红牛二队将提拔红牛集团支持的优秀年轻车手进入F1加以培养。经过选拔，2006赛季车手为去年红牛车队试车手里尤兹和GP2车手斯皮德。但是红牛二队延续使用考斯沃斯V10引擎成为赛季开始前的焦点话题。红牛二队的STR1在意大利法恩扎(Faenza 2007赛季，红牛车队使用雷诺V8引擎,列车队冠军榜第5位. 红牛二队车队概括介绍 总部： 意大利 首次参赛： 2006年03月12日 车队冠军： 0 车手冠军： 0 车手分站冠军： 1 参赛次数： 35 分站冠军： 1 杆位次数： 1 单圈最快： 0 车队总分： 9 第一车手：塞巴斯蒂安·波尔戴斯（法国） 2008年车号14号 第二车手：塞巴斯蒂安·维特尔（德国） 2008年车号15号 试车手： 官方网站： www.scuderiatororosso.com 就以上这些应该能够理解了吧!谢谢
F1为什么红牛有两个车队
红牛是世界最大的功能饮料公司之一，作为主赞助商还是有这个经济实力的。再加上TOTAL还有英菲尼迪等大财团的赞助，两支车队的经费不成问题，况且现在车队的成绩都还不错，持续运营也很有可能。至于青年队STR跟红牛一队RBR的关系，青年队以往一直使用的是红牛车队的旧版赛车，主要目的是减少研发开支，并且锻炼新车手。不过近两个赛季，青年队也出现了独立研发赛车的苗头，这也是随着车队成绩越来越好而带来的。两支车队的引擎也不相同，主队用的是雷诺引擎，青年队已经连续好几年使用法拉利的引擎了。
莱比锡足球俱乐部是中国红牛集团吗
莱比锡红牛足球俱乐部是继奥地利的萨尔茨堡红牛、美国的纽约红牛和巴西的巴西红牛后，红牛集团所投资的第四家足球俱乐部。
但是红牛集团是泰国的企业。
萨尔茨堡红牛足球俱乐部的球队历史
萨尔茨堡红牛足球俱乐部前身为成立于1933年9月13日的“SV奥地利萨尔茨堡”（SV Austria Salzburg），奥地利萨尔茨堡是由两支萨尔茨堡球队—“萨尔茨堡哈化”（FC Hertha Salzburg）及“萨尔茨堡迅速”（FC Rapid Salzburg）组成，1978年球队名称更名为“SV卡西诺萨尔茨堡”（SV Casino Salzburg），1997年由于更改赞助商而又被更名为“SV维斯滕罗特萨尔茨堡”（SV Wüstenrot Salzburg）。
1990年代仍称为“SV卡西诺萨尔茨堡”处于球队最高峰的阶段，他们于1992年获得过奥地利全国锦标赛的亚军，接着1993年、1994年及1997年成为奥地利全国冠军，1993年及1994年并同时夺得奥地利超级杯冠军。1994年首次代表奥地利出战欧洲联盟杯，他们在欧洲联盟杯先后击败两支德国球队卡尔斯鲁厄及法兰克福足球俱乐部，爆冷杀入决赛阶段，最终只不敌意大利劲旅国际米兰获得亚军，未能成为首支奥地利俱乐部夺得欧洲赛冠军。
2005年4月6日，俱乐部被著名饮料品牌红牛能量饮料（Red Bull）全面收购，更改名为“萨尔茨堡”，得到赞助商全力支持下，先后多名国家级名将加入球队，前德国国家足球队队长洛塔尔·马特乌斯及前意大利国家足球队主教练吉奥瓦尼·特拉帕托尼一同担任主教练一职，并且先后买入多名参与过德甲的著名球员，包括前拜仁慕尼黑球员托马斯·林克（Thomas Linke）、亚历山大·齐克勒（Alexander Zickler）、尼科·科瓦奇（Niko Kovac）以及前捷克国家足球队射手弗拉迪斯拉夫·洛克文茨（Vratislav Lokvenc），2007年再购入两名日本主将宫本恒靖及三都主加盟。
由于“SV卡西诺萨尔茨堡”的主队球衣颜色原本为紫色及白色，自从红牛收购俱乐部后将会徽及球衣改用红牛常用的红色及白色，一班不满俱乐部被全面收购以及改变穿着紫白色球衣的传统的球迷，决定于2006年另起炉灶成立另一支球队—“SV奥地利萨尔茨堡”（SV Austria Salzburg），正是萨尔茨堡前身最初成立的原名。
