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詹姆斯邦德座驾

詹姆斯邦德座驾(《007》情怀这车全球限量25辆,卖2400多万却不能上路)

shqlly shqlly 发表于2022-10-20 19:03:45 浏览57 评论0

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《007》情怀这车全球限量25辆,卖2400多万却不能上路

如果不是疫情影响,第25部邦德系列影片《007:无暇赴死》早已经在今年4月上映了,而目前上映时间已经推到了明年4月。所以大伙只能等等等……

对于大部分《007》影迷来说,阿斯顿·马丁DB5已经是被公认为最经典的邦德座驾了,因为这辆车最早出现在1964年的007电影《金手指》中,此后在《雷霆球》、《黄金眼》、《明日永不消逝》、《皇家赌场》等电影作品中现身。而最新的《007无暇赴死》也将会看到DB5的身影。

作为一款这么经典的邦德座驾,阿斯顿·马丁自然不会放过收割一波情怀的机会,其在2018年8月宣布《007金手指》DB5复刻车的计划,限量生产25辆,2019年5月投入生产,每辆售价为275万英镑(约合2414.39万人民币)。

别说贵不贵了,反正这25辆DB5早已经全部售罄。要知道,原版的DB5仅在1963年至1965年间销售,一共只生产过不到900台,所以DB5?在古董车市场的拍卖行情亦一直水涨船高。

就在近日,阿斯顿·马丁宣布经过了一年多的工期,采用手工打造的DB5,首批5辆目前已打造完成,未来几周将交付欧洲、美国和中东的客户。不知道有没有咱们国内的土豪订了车呢?

当然了,这并不仅仅是一台复刻版的DB5,没有能帮助邦德突破重重难关的武器装备怎么行呢。所以为了让情怀买家能感受到原汁原味的《007金手指》,车辆配备了很多电影中出现的装备以及“武器”。

这些装备就包括了隐藏在转向灯后面及引擎盖下面的机关枪?、烟雾及油污喷洒装置?(喷油实在有点不环保,所以改成了喷水)、模拟的轮胎破坏装置?、可旋转车牌?、防弹后挡板?、模拟雷达跟踪地图?、可移动的乘客席车顶?,以及隐藏了座椅弹射按钮的排档杆(不过座椅不能弹射)等等。

据悉,采用低碳钢底盘结构,铝制车身覆盖件,将搭载与宝马M3(E46)同款的S54?3.2升直列六缸发动机,匹配5前速手动变速箱。另外,还将配备前防倾杆?、无助力齿轮齿条式转向?、机械式后轴限滑差速器?、带液压辅助的钢制刹车碟等。

别看价值2000多万复古跑车装备满满,这车可是不能挂牌上路的?,所以土豪们只能赛道日上,或者超大的自家后花园里体验当邦德的感觉了,然后还可以YY来一句:“我叫邦德,詹姆斯·邦德。”

本文图片|来源网络 |车上还有谁

007专属座驾 阿斯顿马丁DB系列车系历史

DB1&DB2 英国国宝级跑车品牌 阿斯顿·马丁 一直以优雅的英伦气质享誉全球,其中著名的DB系列也多次成为詹姆斯·邦德的御用轿车,深受大众喜爱。让我们回顾一下DB系列车型在 阿斯顿马丁 60多年的发展历史。

1947-1949年:大卫·布朗进入阿斯顿马丁,DB系列正式诞生。

阿斯顿马丁成立于1913年,但战前运营并不顺利。由于管理不善和连年亏损,公司于1947年被转移到拖拉机制造商大卫·布朗。第一代DB系列在第二年正式上线,DB取自大卫·布朗名字的第一个字母。

当时因为大卫·布朗刚刚接手,DB1不是完全重新开发的新车型,而是基于ATOM车型的改装车型,只生产了15辆。此后,阿斯顿·马丁推出了一款基于DB1的双座敞篷车,代号为2-Lite Sports,搭载与atom相同的2.0L四缸发动机,最大马力90hp,最高时速150公里。

1950-1953年:DB2,阿斯顿·马丁的第一个真正的生产模型

由于第一代车型的市场反应不尽如人意,时隔两年,阿斯顿·马丁于1950年推出了DB系列的第二代车型。新车在造型上更加以车为本,这一代车型进气格栅的设计将成为未来阿斯顿马丁车型的家族基因。在搭载了拉贡达2.6L直列6缸发动机后,这款新开发的DB系列跑车的性能有了很大的提升。这款发动机最大的特点就是双顶置凸轮轴结构,排气量的增加也带来了更大的动力输出,最大功率达到105马力,0-60英里/小时加速11.2秒,最高时速116.4英里/小时。

DB2是阿斯顿·马丁设计的第一辆参加比赛的汽车。其出色的性能使DB2在竞争中取得了巨大的成功。其中,在1950年的24小时勒芒比赛中,参加比赛的DB2赛车分别获得了全场比赛的第五名和第六名,并在同一场比赛中分别排名第一和第二。一年后,DB2模型在24小时勒芒锦标赛中排名第七,在水平赛中分别排名第三和第五。与此同时,DB2模型也在3升级别的比赛中获得了前三名的位置。这些在比赛中积累的经验也为阿斯顿马丁未来的成就打下了坚实的基础。
DB2/4&DB Mark III
1953-1958年:4座GT跑车DB2/4的创新设计

1953年,阿斯顿·马丁汽车推出了一款名为DB2/4 MK1的新车型,它有三个不同的版本:一个是类似于现在的两厢车的2+2座车,这个版本的突出特点是在后部配备了掀背式后窗,这在当时是不常见的,它也为未来的掀背式设计提供了模板。另外两个是双座版本的fixhead和drophead。

1955年,阿斯顿·马丁汽车推出了DB2/4 MK1 - MK2的后继车型,机械配置与MK1相同,但外观和造型略有变化。主要区别如下:MK2采用方尾,增加了客货两用的硬顶。在MK2生产的最后一年,其6缸发动机的最大输出功率提升到了165马力,在这一动力的驱动下,汽车从0-100 km/h的加速在11.1秒内立即完成,最高时速也能攀升到193 km/h。

混淆DB3和DB标记三

DB3专用于比赛

DB3S是DB3的轻量级版本。

DB3和DB3S是阿斯顿·马丁在20世纪50年代专门为赛车赛事开发的车型。其中,DB3基于DB2,于1951年首次亮相。它采用了由前汽车联盟工程师埃伯伦·冯·埃伯霍斯特改进的更强大的Vantage发动机,它仍然是来自拉贡达的直列6缸发动机,提供133马力的最大功率。然而这款发动机在当时似乎并没有太大的竞争力,于是在1952年,阿斯顿·马丁将原来的发动机气缸扩大到了2.9L,最大功率也提高到了163马力。DB3S是后来的轻量级版本。

DB Mark III是DB2/4 MK2的后续生产型号,于1957年首次亮相。但是,它没有遵循DB2/4的前缀。它提供不同形状的轿跑车和敞篷版本。这两个版本依然采用2门4座的设计风格。MK III是DB2家族系列的最后一款车型,在机械配置上进行了升级,包括Girling盘式制动系统、液力耦合器自动变速器和超速自动变速器作为替代配置。阿斯顿马丁也是第一个使用盘式制动系统作为汽车标准设备的制造商。此外,新车型的后轮上还配备了Al-Fin制动鼓。外观方面,MK III除了车头采用DS3S风格的散热格栅外,与前代车型基本相似。然而,这种修改足以使MK III成为所有DB2系列中最漂亮的模型。

MarK III的发动机罩下隐藏着一台6缸发动机,最大功率输出162马力,0-100公里/小时加速时间9.3秒,最高时速193公里/小时,如果标配MK III配备双管排气系统,其最大功率输出可达178马力。此外,如果该车配备韦伯化油器、高压缩比活塞和机油冷却器,最大功率可达惊人的220马力。
DB4&DB5
1958-1963年:DB4开启了辉煌的60年代。

DB4于1958年在伦敦车展上首次亮相,同年投入生产。由于采用了意大利汽车车身设计制造专家发明的管状“Superleggera”车架结构,扭转刚度提升到了更高的水平,但没有增加额外的重量,车身线条优雅,力量感强。铝壳之下,搭载了Tadek Marek的双凸轮轴直列6缸发动机,全铝合金材质,排量也提升到了3.7L相比之前的DB2和DB2/4,DB2 4有了很大的进步,也拉开了上世纪60年代阿斯顿马丁的辉煌。

作为DB4的性能版,DB4 GT在明年的伦敦车展上发布。它配备了三个化油器和一台排量为3.8L的直列6缸发动机,最大功率达到300马力,足以让它的最高时速超过150英里/小时。DB4 GT是一款非常稀有的车型,从1959年到1963年只生产了75辆,如今更是成为了经典汽车收藏家的最爱。

1963-1967年:007辆 DB5 ( 查成交价 | 车型详解 )

1963年10月,搭载全新4.0升发动机的DB5上市。它的外观与之前的DB4相似,只是在细节上做了一些修改。排量增加到4.0L后,也带来了282马力,后期的DB5还配备了采埃孚的5速手动变速箱。但由于新增了大量豪华装备,新车车身增重明显,虽然发动机排量提升至4.0升,但最终最高时速降至140英里/小时。

多亏了詹姆斯·邦德和金手指,阿斯顿·马丁终于成功走出欧洲,成为全世界车迷眼中的超级跑车。虽然DB5很贵,价格在4000多英镑,但两年就卖出了1200辆,比前几代多了很多。
DB6&DB7
1965-1970年DB6笼罩在DB5光环下

两年后,搭载Mk2发动机的DB6于1965年上市,直到1970年才结束量产。著名的沃兰特是升级版,这是欧洲第一辆自动操作引擎盖的汽车。虽然DB6依旧采用4.0L直列6缸发动机,但性能却有了很大的提升,325马力的输出让DB6的驾驶者享受到了245 km/h的速度。

DBS于1867年推出,是继DB4之后阿斯顿马丁在GT风格和设计上最具优势的车型。滑动车顶与之前的DB5大不相同,动力依旧是4.0升6缸发动机。在Tadek Marek的5.3升V8发动机投产后,DBS更名为DBSV8。

1993-2021年:DB7:最受欢迎的一代DB系列

DB7 Vantage的敞篷版

1972-1993年期间,由于阿斯顿马丁集中研发V8车型,DB系列沉睡了22年。直到1993年日内瓦车展,阿斯顿·马丁才宣布DB系列回归。这款有着22年历史的利刃车型也是阿斯顿马丁历史上销量最高、最成功的车型,阿斯顿马丁2.2万辆总销量中有近三分之一是由DB7系列贡献的。

经过22年的沉淀,DB7和上一代车型发生了彻底的变化。具有视觉冲击力的流线型车身线条非常时尚。大灯格栅甚至连引擎盖上的线条都继承了老DB系列的精髓。DB7的设计得到了业内外的高度评价。DB7的量产版采用了来自捷豹的3.2L直列6缸增压发动机,该发动机集成了轻合金缸体、每缸4气门的双凸轮轴结构、多点喷射技术,最大功率355马力,最大扭矩500牛·米,变速箱为5速手动和4速自动组合,5.6秒内最高时速可达266公里/小时

随后,在1996年,阿斯顿马丁推出了更强大的DB7 Vantage,这也是阿斯顿马丁第一款使用V12发动机的车型。6.0L V12自然吸气发动机最大功率420马力,最大扭矩540牛·米,百小时破百时间缩短至5秒,最高时速提升至299公里/小时,性能版DB7 Vantage一经推出就获得市场认可。直到2021年,其销量占整个DB7系列的50%以上。
DB9&DBS
2021年至今:更加优雅运动的英伦超跑DB9

2021年,DB9在盖登投入生产,DB9 Volante在底特律车展上向全球媒体公开亮相。在设计风格上,DB9延续了DB7的成功元素,并加以很好的发展。它完美地结合了优雅和力量。更大的格栅和大灯设计更强大,流畅的车身曲线和经典的C型尾灯成为阿斯顿马丁的独特标志。

DB9也是第一款应用阿斯顿·马丁独有的VH平台的量产车。前后重量比为50: 50平衡,6.0L发动机匹配6AT或6MT。最大功率335千瓦,最大扭矩570牛米。0到100公里的加速可以在5秒内完成,最高时速300公里。除了卫星导航系统和巡航系统,DB9还配备了速度自感知系统和胎压系统,极大地保障了行车安全。

2021年,基于DB9,阿斯顿·马丁推出了性能版DBS,这也是詹姆斯·邦德在皇家赌场的新车。DBS位于公路车DB9和赛车DBR9之间。6.0L V12发动机与6速自动变速箱组合,可产生510马力,最大功率302km/h,百公里加速仅需4.3秒。DBS依然采用阿斯顿·马丁经典的全铝VH结构,这是一种轻质的粘合铝结构,带来了更加突出的强度和韧性。阿斯顿马丁工程师还使用先进的碳纤维材料,进一步减轻车辆重量,提高性能。
DB系列历史大事记
数据库历史大事记系列:

1947年,大卫·布朗拖拉机制造商大卫·布朗收购阿斯顿·马丁汽车有限公司,并将工厂迁至米德尔塞克斯郡费尔塔姆的汉沃斯空中园。

1948~1949年DB1出生,代号阿斯顿·马丁2升运动版。

从1950年到1952年,DB2投入生产,配备了拉贡达2.6L直列6缸发动机。

1951年,在勒芒24小时耐力赛中,DB2获得了三次升级中的前三名。

从1953年到1958年,DB2/4分别引进了Mark I、马克2号和Mark III。

1958年的DB4在伦敦车展上首次亮相,同年投入生产。

从1958年到1963年,DB4系列在1959年和1960年推出了DB4 GT和DB4 GT Zagato 两款限量版。

1963年10月,搭载4.0L新发动机的DB5宣布上市。

1964年DB5在007电影《金手指》中第一次触电。

1965年DB5再次出演007电影《雷霆一击》,同年DB6正式投产。

1967年,基于DB6的高性能机型DBS投入生产。两年后,星展再次出现在007电影《女王特工队》中。

1972年至1993年,阿斯顿·马丁专注于V8车型的研发,DB系列的研发暂时搁置。

在1993年的日内瓦车展上,阿斯顿·马丁宣布了DB系列的回归。

1994年DB7正式投产。同年,DB5再次出现在007电影《金眼》中。

1996年阿斯顿马丁车型DB7 Vantage搭载第一台V12发动机正式投产。

1997年经典车型DB5参演007电影《明日永恒》

1994~2021年DB7系列车型销量超过7000台。

2021年DB9正式发布,阿斯顿马丁的新发动机工厂在科隆投入使用。

2021年DBS正式上线,DB5和DBS一起参加了007电影《皇家赌场》。 @2019

翅膀的车标是什么车;翅膀标志是什么车

翅膀的车标是什么车 带翅膀的车标是宾利,宾利是一个来自英国的汽车制造厂商,宾利旗下有豪华轿车和豪华suv。宾利旗下的豪华轿车有飞驰,慕尚,suv有添越,gt跑车有欧陆。欧陆可以说是豪华gt跑车中的代表车型。

欧陆的长宽高分别是4850毫米,1954毫米,1405毫米,轴距为2851毫米。

欧陆一共使用了两款发动机,一款是4.0升v8双涡轮增压发动机,另一款是6.0升w12双涡轮增压发动机。

4.0升v8双涡轮增压发动机拥有549马力和770牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。

6.0升w12双涡轮增压发动机拥有635马力和900牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。

欧陆的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
翅膀标志是什么车
像翅膀的标志的车,有以下几个:1、宾利;2、阿斯顿马丁;3、宝马mini;4、克莱斯勒;5、现代雅科仕;6、现代劳恩斯;7、奇瑞瑞麒;8、摩根。

宾利(BentleyMotors Limited),英国超豪华品牌,标志性的B字母,加上外面的大翅膀,非常具有辨识度。

最便宜的车是宾利添越PHEV,插电混合汽车,官方指导价:219.70万元,车型定位中大型SUV。

阿斯顿·马丁 (AstonMartin),英国的豪华车品牌,主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。007里詹姆斯邦德的御用座驾。

最便宜的车是阿斯顿·马丁 V8 Vantage ,官方指导价:186.9万元,车型定位中型跑车。

宝马MINI,最开始由英国汽车公司推出,目前(2019年6月25日)是宝马旗下的一款品牌。2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI(全为大写英文字母)。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

像翅膀的车标有什么;像v字是什么牌子的车

像翅膀的车标有什么 1、宾利;2、 阿斯顿马丁 ;3、宝马 mini ;4、克莱斯勒;5、现代雅科仕;6、现代劳恩斯;7、奇瑞瑞麒;8、摩根。

1、宾利(BentleyMotors Limited),英国超豪华品牌,标志性的B字母,加上外面的大翅膀,非常具有辨识度。最便宜的车也要200多万。

2、 阿斯顿·马丁 (AstonMartin),英国的豪华车品牌,主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。007里詹姆斯邦德的御用座驾。最便宜的都要将近200万人民币。

3、宝马MINI,最开始由英国汽车公司推出,目前是宝马旗下的一款品牌。2000年旧款Mini停止生产,Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款,并将新车的品牌定为MINI(全为大写英文字母)。

4、克莱斯勒,是美国三大汽车公司之一,目前都是进口车。

5、现代雅科仕,雅科仕是现代汽车的一款车型。1999年诞生,2005年成为韩国釜山亚太经合组织会议(APEC)21国首脑的官方用车,同年正式登陆中国。

6、现代劳恩斯(Rohens),是现代汽车旗下高端品牌第一款车系,劳恩斯(Rohens)的成功上市,让现代汽车成功迈入豪华品牌行列。

7、奇瑞瑞麒,目前已经停售。

8、摩根,1909年成立的英国汽车公司。
像v字是什么牌子的车
V字形车标的汽车品牌可能是长安、讴歌、现代雅科仕、奇瑞、英菲尼迪、雪铁龙。其中,本田讴歌和 长安汽车 的车标非常相似,长安汽车的标志像正立的V字,而讴歌汽车的标志像倒立的V字。而现代雅科仕、奇瑞、英菲尼迪、雪铁龙的车标图案也都含有V字形元素。

奇瑞车标和英菲尼迪车标非常相似,它们唯一的区别在于:英菲尼迪车标椭圆是不封闭的,从中间断开有缺口;奇瑞车标的椭圆没有缺口,是连在一起的,是一个完整的椭圆。

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安汽车为积极寻求合资合作,成立了长安铃木、长安福特、江铃控股、长安马自达、长安标致雪铁龙等合资企业,并向外资企业输入中国品牌产品,建立了中国车企合资合作新模式。

讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产,先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

阿斯顿马丁是奔驰旗下的吗

阿斯顿是奔驰旗下的吗?
阿斯顿马丁不是奔驰旗下的公司,但阿斯顿马丁的部分车型使用了奔驰的发动机和变速器。
阿斯顿是福特的子公司。
阿斯顿马丁是一家来自英国的汽车制造商。阿斯顿马丁专门制造豪华跑车。这个品牌下的跑车外观设计非常漂亮,内饰设计也相当漂亮。
很多车友基本上是通过007系列电影知道阿斯顿马丁的,其中特工詹姆斯邦德的座驾就是阿斯顿马丁跑车。
阿斯顿马丁受到许多喜欢跑车的消费者的欢迎。
阿斯顿马丁也参加了一些汽车比赛,取得了不错的成绩。
阿斯顿马丁拥有一些非常强大的车型,基本都是限量生产。
阿斯顿马丁与红牛f1车队合作推出一款跑车,在正式发售前就已售罄。这款车的空气动力学设计是基于一系列f1赛车的设计。
阿斯顿马丁也有一些超级贵的限量版车型。
如果朋友对阿斯顿马丁感兴趣,可以在网上搜索阿斯顿马丁车型的相关信息。
有机会可以试试开阿斯顿马丁的跑车。
阿斯顿马丁经常与其他一些制造商合作。
好的,边肖,今天,我将向你解释阿斯顿马丁是否属于奔驰,所以有很多问题。()边肖希望这些介绍可以帮助你。

詹姆斯邦德开的是什么车

007邦德开的是阿斯顿·马丁V8Vantage。
《007:无暇赴死》宣布延长放映到年底,看来还有机会在大银幕上看到丹尼尔的谢幕演出。而关于007,范主之前已经给大家扒过不少,从穿什么衣服戴什么表,到身边各式各样的邦女郎。其实除了这些,邦德开的车也称得上是电影中的经典元素。
阿斯顿·马丁V8Vantage:
阿斯顿·马丁V8vantage的4.7升V8发动机最大马力达到420匹,而S型号最大马力达到430匹,最大扭矩为489牛米。标配6速手动变速器,可选6速SportShift自动变速器以替代原来的7速SportShiftII型变速器。而V12型号将会采用6.0升的V12发动机,最大马力为510匹,最大扭矩为569牛米,其百公里加速用时4.2秒,极速可达到304公里/小时。

007邦德的“战友”,那些见证特工传奇的座驾

我们耳熟能详的一些经典汽车,往往历经数几十年持久换代,像祖传手艺一样代代传承、更新。经典之所以经典,不止是某一刻的事情,需要的是经久不衰、历久为典。同样,总有一些电影堪称经典,比如,英国系列谍战电影《007》。从第一部007电影1962年公映爆红后,24部007系列电影相继面世,直到今天,这个系列的电影仍长盛不衰。 

电影中的主人公詹姆斯·邦德特工,代号007,他冷酷多情、机智勇敢,每每危机时刻总能化险为夷。像这样的男一号,美女相伴是电影情节的标配。但这次,我们要看的是美女的左侧,香车。

 邦德的特工行动在电影场面中少不了飞车追逐。工欲善其事,必先利其器,邦德的“器”够利。

 詹姆斯·邦德最出名的座驾非阿斯顿·马丁DB5莫属。DB5诞生于1963年,仅在一年之后,《007:金手指》出品,片中便出现DB5的风姿。

随后DB5相继在《雷霆万钧》、《黄金眼》、《明日帝国》、《皇家赌场》等这些007系列电影中成为邦德“战友”,大杀四方、风光无限。其实在《金手指》的原著中,作者为007设计的座驾是阿斯顿马丁DB MARK III, 但随着阿斯顿马丁于1963年推出DB5,影片则决定使用公司的最新车型。《金手指》中所用的DB5呈现独特的白桦色车漆,低调却很战斗。

DB5搭载一台4.0L直列六缸发动机,最大功率286马力,峰值扭矩390牛·米。但这些看起来以及实际上在当时都很完美的数字并不是亮点。影迷以及车迷津津乐道的是它的设计,车身极尽优雅,车头却极其战斗。炯炯有神的大灯里暗藏机枪,可多面翻转的车牌被纷纷效仿,弹射座椅令人眼前一亮,等等。这岂止是邦德座驾,更是邦德战神。直到现在,阿斯顿马丁DB5也一直被车迷以及007影迷奉为一代传奇。

2001年发布,2007年停产的阿斯顿·马丁V12 Vanquish,一直是当时阿斯顿·马丁家族中的王者。Vanquish有征服之意,它不仅征服道路,更在《007:择日而亡》中,出色完成各种看似不可能完成的任务,帮助邦德以一敌三、救出“邦女郎”。

作为一款距今不是太久远的超跑,阿斯顿·马丁V12 Vanquish 在设计上要现代化很多,就算放到现在看,也完全不过时,甚至独有魅力。而它搭载的5.9升V12发动机则意味着强大能量,令长相优雅时尚的V12 Vanquish,犹如笑里藏刀的性感女神。

在影片中,阿斯顿·马丁V12 Vanquish同样被精密武装,它的武器系统包括,机盖机枪、车头火箭、遥控弹射座椅、强化防弹车身等。最神奇的是,它还有一种极具创意的隐形设备。另外一个特色是热成像,最后邦德找到邦女郎就是通过这个功能完成。

阿斯顿·马丁为《择日而亡》的拍摄提供了多达七辆V12 Vanquish,其中四辆被进行特别改装,用于电影特效的制作,其他三辆是未进行特殊改装的量产车型,它们则被用于拍摄特写和车内镜头。?有意思的是,《择日而亡》中扮演邦德的皮尔斯·布鲁斯南,在现实世界里真的购置了一部影片中同款跑车,想必他也是真切被这台车的魅力所感染了。

1969年上映的《007:女王密使》中,邦德驾驶阿斯顿·马丁DBS出境。和前面所说的两台车加载吸睛的暴力武器不同,片中的DBS几乎与原厂车没有多少区别。武器倒是也有,不过是手套箱中的一件狙击枪。略显“普通”的DBS在片中出境不多,但现实中DBS足够华丽。当时的DBS在1967-1972年间,总计生产了1193台,它搭载4.0升直列V6发动机,最大功率325马力,使它可以达到242公里/小时的极速。

后来,2006年上映的《皇家赌场》中,最新的DBS再次与007电影结缘。同样,这一次该车仍然是“本色出演”,没有过多夸张的渲染。一场短暂的车戏是邦德驾驶DBS营救被绑架的邦女郎,追逐、躲闪甚至翻滚,贵在更真实的场面更让人心跳加速。再后来,DBS还出现在《量子危机》中。

而在2019年,为了纪念DBS在《女王密使》里出境50周年,阿斯顿·马丁联手电影公司EON Productions推出了DBS Superleggera 007特别版。新车限量打造50台,全部采用和1969款DBS原型车相同的橄榄绿涂装。

阿斯顿·马丁确实是007系列电影中最出彩、最出名的战车。有个说法是,007和阿斯顿·马丁互相成就,共同成功,演绎了英国电影和英伦跑车绝佳合作的精彩。但同为英国品牌的路特斯笑了笑说:“慢着,还有我。” 

1977年《007:海底城》带给荧屏外观众强大冲击的,除了最强反派大钢牙无台词的震撼表演外,还有汽车入水的名场面。影片中,邦德驾驶车辆入水,击落军方直升机,场面拍案叫绝。而主角正是路特斯Esprit S1。

路特斯曾专门为影片拍摄生产了6台Esprit S1,现存仅3台,特斯拉的老板马斯克曾在2013年以近百万美金买下一台。说起这车与007的结缘还挺有意思,当时正在研制Esprit S1的路特斯希望该车能出现在正在拍摄中的《海底城》,他们把车辆放在了片场的摄影棚门口,恰好被剧组相中,真是天时地利。

当然,007系列电影中的座驾并不只是英国车,美国肌肉车也不仅仅只在《速度与激情》中出镜。在1971年的《007:金刚钻》中,就有福特Mustang Mach 1的出现。

Mustang Mach 1出场的原因之一是,《金刚钻》本身就很美国化。拍摄地点在美国拉斯维加斯,片中的邦女郎演员吉尔·约翰逊还是第一位美籍邦女郎,而整片的风格也更好莱坞。作为美国电影中的“劳模”,Mustang有点当仁不让的意思。另外,严格来说,Mustang Mach 1是邦女郎的座驾。

Mustang Mach 1是Mustang家族性中的高性能车型,诞生于1969年。16年前,它从生产线退役。好消息是,这款“美”“利”“坚”将会在今年底左右复出。

不过,007系列电影中首次出现的非英国产车不是福特Mustang Mach 1,而是来自东方日本的丰田2000 GT。1967年,《007:雷霆谷》上映,这是肖恩·康纳利主演的最后一部007系列电影,片中他的座驾就是丰田2000 GT。

同样,出现日本车的原因也是剧情需要。《雷霆谷》讲的是邦德前往日本替美方调查不明飞行物的故事,剧中有大量日本元素。

丰田2000 GT被人称为最优美的日系车,它长着貌似可乐瓶的外形,长头短尾,纤细优雅,而且车身很轻,似乎与威猛的特工形象不搭。但这样的造型让它在日本狭小的街道里,更显灵活敏捷。 

有趣的是,康纳利本人身高1米9,它根本坐不下2000 GT,所以你在电影中看到的敞篷版是特制的,而实际市场出售的上是硬顶车。

007系列电影中的汽车主角也不全是跑车,1997年的《007:明日帝国》里,宝马第三代7系登场,具体型号是750iL,这是007系列电影中少见的四门轿车,但它的设定非常高科技,电影中的宝马750iL具备手机遥控能力。 

有两个场面值得回忆。一是,在一个停车场,邦德通过遥控车辆冒烟干扰敌人,然后遥控车辆行驶到自己身边,成功脱险。二是,邦德在一段追逐中,坐在宝马750iL的后排通过手机驾驶车辆。

现如今,遥控驾驶已经不再是天方夜谭,但在当时的电影里,这可是实打实的高科技场面。另外据说,为了拍摄《明日帝国》这场电影,导演用费了15辆宝马750iL。

007系列电影的原著小说作者是英国作家、前MI6特工伊恩·弗莱明,他个人喜欢宾利,拥有过一台1953年款的宾利欧陆R-Type。1953年,伊恩·弗莱明创作的第一部007小说《皇家赌场》中,他设定的邦德座驾就是1930年代的宾利灰色敞篷轿跑车,而不是大家可能猜想的阿斯顿·马丁。

第二部007电影《来自俄国的爱情》中,宾利老爷车正式出镜,算是最忠于原著的邦德座驾。但老爷车的外形和邦德的形象不太相符,后来影片中就很少出现宾利了。而《来自俄国的爱情》也是伊恩·弗莱明生前看过的最后一部007电影。

在1985年的《007:雷霆杀机》中,邦德为追杀从埃菲尔铁塔上跳伞往地面逃跑的对手,在路边随机抢走了一辆的出租车,一顿操作猛如虎之后,出租车被撞的只剩半个身子。随后,邦德下车继续追赶,场面非常劲爆。

这辆出租车是雷诺11,档次在007系列电影中属于不入眼的存在,但正因为那被撞的只剩车头的惨状,不入眼的车也让影迷眼前一亮。

雷诺11在1983年开始生产,到1986年便停产,尽管在当时也算得上是一款小刚炮,命运也就此终结。

今年底,第25部00 7系列电影《无暇赴死》将会上映。在这部电影中,将会有四台阿斯顿·马丁再次出场,但从预告片来看,让人期待的可能会是来自路虎的全新卫士。预告片里,伴随着经典的背景音乐响起,全新卫士跋山涉水,帅的飞起。

作为生命周期长达70余年的老款卫士的换代之作,全新卫士带给人完全耳目一新的感觉,堪称颠覆。新车在保留硬派风格的同时,引入了某些圆润设计,特别是内饰中控甚至有了更多的精致细节,超具格调。

不过,你仍然一眼就看得出它还是路虎,它还是卫士,经典重生,依然经典。可以说,开着全新卫士,无论你是跋山涉水,还是游走都市,都会非常搭调。全新卫士在最新的科技配置和舒适体验上都有突破性的进步,而在越野能力上更是运用了路虎目前最顶级的技术。

在动力层面,全新卫士搭载了英杰力3.0升双增压发动机,匹配高效轻量化8速自动变速箱,最大功率400匹马力,峰值扭矩550牛·米。如果看上它了,告诉你一个好消息,在国内你已经可以买到全新卫士,而它的售价是77.8万起。最后,让我们翘首以待迎接年底《无暇赴死》的上映吧,再次领略邦德的出神入化以及他“战友”的器利神功。

电影是人生,汽车是战友。放映生活中自己的电影,你希望身边的战友又是哪一个呢?

奔驰叫梅赛德斯奔驰+,阿斯顿马丁叫什么

咨询记录 · 回答于2021-10-24

奔驰叫梅赛德斯奔驰+,阿斯顿马丁叫什么

您好。阿斯顿·马丁(AstonMartin)缩写为AM,由罗伯特·巴姆福特(Robert Bamford)和莱昂内尔·马丁 (Lionel Martin)创建于1913年3月,英国的豪华品牌汽车公司,主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿马丁最早的名称,叫做巴姆福特和马丁公司(Bamford & Martin Ltd),因为在1914年Aston山的攀爬比赛中取得冠军,为了纪念这次冠军,所以将车名改为了阿斯顿马丁。1963年,阿斯顿马丁生产了DB5车型,正是这款车型,让阿斯顿马丁这个品牌如雷贯耳。因为在1964年邦德影片“金手指”中,DB5是詹姆斯邦德的御用座驾,一连串的科技化改装直接让这辆007伴侣成了全民情人。并且往后多款阿斯顿马丁,都是007系列詹姆斯邦德的御用座驾。阿斯顿马丁先后共经历过七次破产,只1974 年到 1987 年,公司就先后被转手五次。但是,这并没有影响阿斯顿马丁的品牌地位。1982 年,成为英国皇室御用车品牌之一。

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