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科特迪瓦能出线吗
不能出线
不能~朝鲜出现
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中企扩建西非最大集装箱码头是真的吗
在西非最大的天然良港之一阿比让，数十艘中国工程船正日夜不停地忙碌，对科特迪瓦经济首都的港口实施扩建。
从高空俯瞰，在该港旧码头的左侧，近百个钢筋水泥制成的巨型沉箱已清晰地勾勒出一个巨大的新集装箱码头。这里，将是西非最大的集装箱码头。
“阿比让港现在年吞吐量65万个标准集装箱，扩建后的吞吐能力可达近190万个标箱，这将给科特迪瓦经济带来巨大推动力。”负责港口扩建的中国港湾工程有限责任公司西非区副总经理王广生如此评价阿比让港扩建工程的意义。
扩建工程最大的亮点，是中国港湾使用单体19米多高、毛重达3200吨的数十个巨型沉箱作为船舶码头的主体，相关技术世界领先。
沉箱预制厂就设在集装箱码头不远的一处小码头，望着几个即将投放水中的沉箱，王广生的自豪之情溢于言表：“这么大的沉箱，不仅科特迪瓦人没见过，连欧美工程专家都看傻了眼，他们纷纷问我‘这么重的沉箱你们是怎么运过去的’？在港口设计领域，中国已经走在世界的最前列！”
阿比让原本是个天然潟湖，西方殖民者在陆地较窄处开了条运河才使之成为海港。
在潟湖中央，一艘巨型抓斗船十分引人注目，其上的抓斗一举可抓起200吨海底砂石。这样的抓斗船全球仅两艘，堪称抓斗界的巨无霸。
王广生说：“我们使用了最先进的技术和设备，工程干得又快又好，科方相当满意。”
阿比让港口扩建项目于2015年11月开工，合同额9.334亿美元，项目资金由中国进出口银行提供优惠买方信贷，是目前中国政府向科特迪瓦提供的单笔金额最大的政府框架项目。
扩建后的阿比让港将成为西非第一大港，对将科特迪瓦建成西非地区的政治、经济和文化中心具有重要作用。
“阿比让港扩建后将在科特迪瓦经济振兴过程中发挥重要作用”，科特外交部亚洲司中国处处长比克如此评价该港口扩建项目。
他在接受新华社专访时表示，科特迪瓦是个开放的国度，今后要开发经济特区、沿大西洋公路、跨国铁路等基础设置，希望中国公司多多参与，带来资金、管理经验和企业文化，并创造就业、出口和外汇。
非洲大陆被海洋包围，能否提升海运能力，靠海吃海而成为海洋大洲，很大程度上将决定这个发展中国家数量最多的大洲能否整体脱贫致富。
事实上，非洲多天然良港，但吞吐量不大，皆因港口设施陈旧之故。
阿比让港虽是西非大港，目前年吞吐量却不到中国上海港2013年吞吐量的五十分之一，很多货轮都因港口承接能力有限而在海上排队等待。
为此，一股“港口修建潮”在非洲涌现，而中国工程公司因其质量好、价格低、工期短而广受青睐。
作为港口建设的专业公司，中国港湾在非洲已建和在建的港口工程多达11个。
以阿尔及利亚为例，中国港湾正参与建设该国最大港口——位于首都阿尔及尔以西60公里的哈姆达尼耶港。港口总投资约35亿美元，建成后拥有23个码头泊位，码头总长6320米，年吞吐量将达630万个标箱，外加2570万吨散货，成为地中海沿岸主要货物集散地。
港口要发挥效能，须靠铁路等物流网络支撑。在非洲，中国不仅修建港口，还把铁路修到一些港口附近，让来自世界各国的集装箱从货轮上装卸下来后，不用经过其他交通工具的转运，直接被装上火车拉到各个内陆国家，实现“港铁联运”。
以吉布提港为例，中国招商局集团刚刚建成多哈雷多功能码头，而中国港湾公司目前正承建该港盐业出口码头，在即将全面投入运营的亚吉铁路（埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴——吉布提）的支撑下，无论是埃塞俄比亚的货物经由吉布提港出口还是世界各地的货物经由亚吉铁路转运到东非各国都十分方便。
在东非另一个重要国家肯尼亚，中国交通建设集团旗下的中国路桥公司2013年扩建了东非第一大港——蒙巴萨港，而该集团目前还在建设距蒙巴萨不远的肯另一大天然良港——拉姆港，在刚刚开通的蒙内铁路（蒙巴萨——内罗毕）和目前在建的内马铁路（内罗毕——马拉巴）和乌干达东线铁路（坎帕拉——肯尼亚马拉巴）的支撑下，“港铁联运”可望盘活东非物流业。
据中国商务部的数据，非洲海港口数目众多，但规模普遍较小，港口吞吐能力大多在100万个标箱以内，仅埃及塞得港和南非德班港等少数港口年吞吐能力超过200万个标箱。
与之对比，中国上海港的年吞吐量却超过3600万个标箱。
非洲经济持续发展，但港口吞吐量有限成为制约其进一步发展的重要因素。
在“一带一路”倡议推动下，越来越多的中资企业带着先进的技术和管理经验及雄厚的资金来到非洲，以全球几乎是最低的价格和一流的质量承包各类基础设施建设，其中就包括港口。
在中国公司的支撑下，一些新的现代化港口在非洲如雨后春笋般出现，一些老港口则以较低的成本迅速提升吞吐能力，非洲正快速成长为一个海运大洲。
科特迪瓦的国家象征
科特迪瓦国徽制定于1960年，中心图案是绿色后面上的一具白色象头，科特迪瓦原国名“象牙海岸”就来源于此。大象曾是领导人民争取独立的象牙海岸民主党的党徽标志。
盾面上的葱翠绿意象征茂密的热带雨林和无边的大草原。盾徽两侧绘有当地的主要经济作物油棕树，上端旭日东升，预示着科特迪瓦的复兴和发展，并将拥有一个阳光般灿烂辉煌的明天。盾徽下端的饰带上书写着法文国名“科特迪瓦共和国”。 实行一院制，即国民议会，是国家最高立法机构，每届任期5年。
2011年12月科平稳举行议会选举，但部分选区因存在违规行为被科宪法委员会裁定选举无效，随后于2012年2月26日进行补选。3月8日，独立选举委员会公布最终结果，在253个议席中，执政党共和人士联盟获138席，民主党获86席，独立人士17席，科特迪瓦民主和平联盟8席，未来力量运动联盟3席，科特迪瓦联盟1席。新一届议会于2012年3月12日正式成立，并选举前总理索罗·基格巴福里·纪尧姆（SORO Kigbafory Guillaume）为议长。 1990年4月宣布实行多党制，有152个合法政党，主要有：
科特迪瓦共和人士联盟 （Rassemblement des Républicains）：执政党。1994年9月27日成立。成员主要为原民主党内持不同政见者、原政府成员和无党派中间人士。在科北部和穆斯林地区影响较大。口号是自由、平等、民主和劳动，宗旨是通过改革推动国家实现法制化、民主化，在尊重宗教信仰的基础上加强国家机构建设，合理分配经济成果，避免贫富差距过大。1999年底军事政变后，参与过渡政府。阿拉萨内·德拉马内·瓦塔拉1999年当选该党主席。2011年7月，前任总书记亨丽埃特·迪亚巴特被任命为科国家勋位委员会主席后，阿马杜·苏马霍罗（Amadou Soumahoro）出任代理总书记。
科特迪瓦民主党（Parti Démocratique de Côte d’Ivoire）：参政党。1946年4月30日成立，创始人为科首任总统费利克斯·乌弗埃－博瓦尼，是科成立最早的政党。在阿肯族为主的中东部地区特别是亚穆苏克罗和布瓦凯市影响较大。口号是和平、自由、务实、开放和对话，主张对内通过“对话”和“和解”，实现民族团结；对外通过“对话”和“和平”，在正义的基础上建立国际政治经济新秩序。独立后至1999年底军事政变前近40年间曾长期执政。2010年该党总统候选人贝迪埃与瓦塔拉结成竞选联盟，该党成员加入了瓦塔拉组成的新政府。主席亨利·科南·贝迪埃（Henri Konan Bédié），总书记阿尔方斯·马蒂·杰杰（Alphonse Mady Djédjé）。
科特迪瓦人民阵线（Front Populaire Ivoirien）：简称人阵，主要反对党。1983年3月在法国成立，骨干力量为知识分子和青年学生。在克鲁族为主的中西部地区及经济首都阿比让影响较大。主张平等、自由、公正和多党民主，奋斗目标是建立人人平等的民主制度，实行社会主义。1999年12月军事政变后，参与过渡政府。2000年10月，该党候选人巴博在大选中获胜后上台执政。2011年4月科大选危机结束后，巴博及党主席恩盖桑等被关押，部分骨干流亡加纳，原第二副主席、国民议会议长库利巴利7月宣布退出人阵并另立新党。11月，巴博被科政府移交国际刑事法院。人阵抵制了立法选举。2013年8月，人阵党主席恩盖桑获释。目前人阵主席阿菲·恩盖桑（Affi N’Guessan），总书记阿涅·莫奈（Agnès Monnet,女）。
其他政党还有科特迪瓦民主和平联盟（Union pour la Démocratie et la Paix de Côte d’Ivoire）、未来力量运动联盟（Mouvement des Forces d’Avenir）、科特迪瓦联盟（Union pour la Côte d’Ivoire)、科特迪瓦劳工党（Parti Ivoirien des Travailleurs）、科特迪瓦民主爱国联盟（Union Démocratique et Patriotique de Côte d’Ivoire）、公民民主联盟（Union Démocratique et Citoyenne）、社会民主党（Parti Social Démocrate）等。 本届政府于2012年11月22日成立，瓦塔拉总统兼任国防部长。
成员包括：总理兼经济与财政部长达尼埃尔·卡布兰·敦坎(Daniel Kablan DUNCAN)；内政与安全国务部长哈米德·巴卡约科(Hamed BAKAYOKO)；外交国务部长夏尔·科菲·迪比(Charles Koffi DIBY)；计划与发展国务部长阿尔贝·图瓦克斯·马布里(Albert Toikeusse MABRI)；就业、社会事务与职业培训国务部长穆萨·多索(Moussa DOSSO)；掌玺、司法、人权与公共自由国务部长涅内马·马马杜·库利巴利(Gnénéma Mamadou COULIBALY)；总理府负责经济与财政事务的部长尼娅莱·卡巴(Nialé KABA,女)；非洲一体化及海外侨民部长阿利·库利巴利(Ally COULIBALY)；矿产、石油与能源部长阿达马·通加拉(Adama TOUNGARA)；环境、城市卫生与可持续发展部长雷米·阿拉·夸迪奥(Rémi Allah KOUADIO)；经济基础设施部长帕特里克·阿希(Patrick ACHI)；公职与行政改革部长科南·尼亚米安(Konan GNAMIEN)；国民教育与技术教育部长坎迪娅·卡米索科·卡马拉(Kandia KAMISSOKO CAMARA，女)；商务、手工业及中小企业发展部长让—路易·比永(Jean-Louis BILLON)；高等教育与科研部长易卜拉希马·西塞·巴孔戈(Ibrahima CISSE BACONGO)；交通部长加乌苏·杜尔(Gaoussou TOURE)；畜牧业和水产资源部长科贝纳·夸西·阿朱马尼(Kobenan Kouassi ADJOUMANI);健康与艾滋病防治部长雷蒙德·古杜·科菲(Raymonde GOUDOU COFFIE，女)；农业部长马马杜·桑加福瓦·库利巴利(Mamadou Sangafowa COULIBALY)；建设、住房、卫生设施与城市规划部长马马杜·萨诺戈(Mamadou SANOGO);工业部长让·克劳德·布鲁(Jean-Claude BROU);团结、家庭、妇女与儿童部长安妮·德西雷·乌洛托(Anne Désirée OULOTO，女)；文化与法语国家事务部长莫里斯·夸库·班达曼（Maurice Kouakou BANDAMAN）；邮政与信息通信技术部长、政府发言人布鲁诺·纳巴涅·科内（Bruno Nabagné KONE）；水利与森林部长马蒂厄·巴博·达雷（Mathieu Babaud DARRET）；新闻部长、政府助理发言人阿富西亚塔·班巴—拉明（Affoussiata BAMBA-LAMINE，女）；旅游部长罗歇·卡库（Roger KACOU）；青年发展、体育与娱乐部长阿兰·米歇尔·洛博尼翁（Alain Michel LOBOGNON）；总统府负责国防事务的部长保罗·科菲·科菲（Paul Koffi KOFFI）。 总统阿拉萨内·德拉马内·瓦塔拉。1942年1月1日生于科特迪瓦丁博克罗。信奉伊斯兰教。曾留学美国，获经济学硕士、博士学位。长期在国际货币基金组织和西非国家中央银行工作。1990年11月被博瓦尼总统任命为科首任总理。1999年任“共和人士联盟”主席。2011年5月21日正式就任总统。
总理兼经济与财政部长达尼埃尔·卡布兰·敦坎。1943年6月30日生，曾留学法国，获国际商学工程师学位。民主党政治局委员。曾任职于科政府财经部、国际货币基金组织、西非国家中央银行。1990-1993年瓦塔拉任总理期间，任总理府负责财经事务的部长级代表。1993-1999年担任科总理。瓦塔拉执政后于2011年6月出任外长。2012年11月起任现职。
国民议会议长索罗·基格巴福里·纪尧姆。1972年生。信奉基督教。曾是科学生运动主要领导人，后赴法留学。1999年科军事政变后回国领导“法语大学生国际论坛”。2001年创建科爱国运动组织。2002年内战后，参与创建“新生力量”并被推举为总书记。2007年3月任过渡政府总理。2010年12月科总统大选后被瓦塔拉任命为总理。2011年6月瓦组成新政府，索罗留任总理，2012年3月8日辞职并于12日当选议长。
科特迪瓦的概况
(自然历史概况)
科特迪瓦共和国，位于非洲西部。西部与利比里亚和几内亚交界，北部与马里和布基纳法索为邻，东部与加纳连接，南部濒临几内亚湾。
人口1522.3万人。阿肯族41.4%，克鲁族系占17%，沃尔特族系占16%，马宁克族系占11%，南部芒代族系占10.2%，其他占4.4%。40%的居民信奉伊斯兰教，32.5%信奉拜物教，27.5%信奉天主教。法语为官方语言，有60多种部族语言，大部分地区通用迪乌拉语。
首都亚穆苏克里。货币为非洲法郎。
一些非洲产落曾在科特迪瓦境内建立过王国。1483年法国人开始与非洲人在这里从事贸易活动，后来贩卖奴隶，掠夺象牙。1637年法国传教士来到这里。1842年沦为法国“保护地”。1893年，法国与科特迪瓦缔结条约，确定科为法国的殖民地。1895年被划为法属西非。1958年12月成为“法兰西共同体”内的“自治共和国”。1959年科特迪瓦民主党领导人鸟弗埃-博瓦尼成为国家总理。1960年8月7日宣告独立，10月通过新宪法。
（经济发展概况）
主要矿藏有钻石、黄金、锰、铀、镍、铁和石油。已探明的石油储量约12亿吨、天然气储量约156亿立方米、铁30亿吨、铝矾土12亿吨、镍4.4亿吨、锰3500亿吨，森林面积250万公顷。
该国独立后，实行“自由资本主义”经济政策。一方面，鼓励外资流入，引进国外先进技术；另一方面，大力扶植本国资本，优先发展农业和出口经济作物生产。60～70年代经济迅速发展，经济增长率年均增长8%。进入80年代以后，由于出口农产品价格日益下跌，加之受到自然灾害的影响，因此经济状况不妙。1982～1986年经济增长率达-3%左右，1987年以后下降约-2.3%。科肯迪瓦政府为了防止经济进一步恶化，于1987年制定了1988～1990年三年农业发展计划，以实现粮食基本自给和出口产品多样化。与此同时，还调整了工业发展战略，重点发展农产品加工工业，并通过调整海关税率、修改投资法等措施，提高本国产品的国际竞争力。为克服经济困难，1990～1993年实施“稳定和振兴经济计划”，削减行政开支、改革税制、推行私有化。该计划的执行对科经济形势的恶化起到一定的遏制作用，但收效甚微。
全国80%的人口从事农业生产，农业产值占国内生产总值的35%。农产品出口占出口总额的60%左右。经济作物在农业中占据重要地位。可可产量位居世界首位，咖啡、棉花产量位居非洲前列。耕地面积约802万公顷。畜牧业欠发达，所需肉类的50%依靠进口。主要粮食作物有：玉米、小米、高粱、稻米、木薯和普兰丹蕉。木材产量原来居非洲首位，后来由于滥伐，产量和出口不断下降，近年政府已采取措施，鼓励林业发展。首都阿比让的金枪鱼驰名海外，金枪鱼罐头出口量占世界第二位。
该国矿产资源比较贫乏，已发现的矿藏不多，主要有钻石、黄金、锰、铁和石油等。已探明的几处油田估计储量为12亿吨，钻石全部由国家开采和经营。科政府制定“结构性调整计划”和新投资法，放宽进口限制，提高税率，以促进工业生产发展。现有炼油厂、电力公司、咖啡联合企业、纺织联合企业等700多家，职工约10万人，资本总额超过4000亿非洲法郎。近年科政府又提出了调整工业发展的新战略，重点发展当地原料加工企业。食品加工业是主要工业部门，占工业营业总额的35%～40%，其次是棉纺织业，还有炼油，化工，建材和木材加工工业。
（对外经贸概况）
科实行开放政策，鼓励自由投资，欢迎外来投资，是西非贸易额较大的国家，外贸在国民经济中占重要地位，连年顺差。主要出口可可、咖啡、棕榈油、棉花、橡胶、木材等，进口机构设备、原油、交通工具、化学制品、建筑材料、电器、食品等。主要贸易伙伴是法国，其次为美国、意大利、电器、食品等。主要贸易伙伴是法国，其次是美国、意大利、德国。1995年，科对法出口占科对外出口额的18%，从法进口占科进口总额的32%。
1983年中科建交。1984年两国政府签订现汇贸易协定。中科贸易始于60年代。我一直保持顺差。我对科主要商品有大米、绿茶、轻工、纺织、农机具、机电产品等。我从科进口主要商品有可可豆、咖啡豆、壳腰果、原棉和原木等。
科特迪瓦首都是哪里有那些著名城市使用何种语言
政治首都，亚穆苏克罗（Yamoussouklo），人口24万（1998年），位于阿比让以北220公里，是独立后首任总统费利克斯·乌费埃—博瓦尼的家乡；经济首都阿比让，总统府、政府、议会的所在地。
坐落在亚穆苏克罗的和平圣母大教堂是世界上最大的基督教堂之一，是重要的旅游景点
中文名称: 科莫埃国家公园
英文名称: Como National Park
国家: 科特迪瓦
所属洲: 非洲
批准时间: 1983
批准标准
1983年根据自然遗产遴选标准N（II）（IV）被列入《世界遗产目录》。评为遗产的报告： 世界遗产委员会第7届会议报告。
1 科特迪瓦科莫埃国家公园距阿比让（科特迪瓦首都）600公里，占地面积为1，150，000英亩，属国家所有。据科特迪瓦1977年2月25日第77-116号令，这里划出了850英亩作为农业用地。1983年，该公园被联合国教科文组织列入“生物圈保护计划”和“世界自然遗产”。
科莫埃国家公园海拔在119米-658米之间，包含一片海拔在250米-300米之间的，由花岗岩和片岩构成的河间准平原地区。公园里很多地方的河流都是永久性或半永久性的，然而一些地方的土壤十分贫瘠，并不适合耕作种植。公园属苏丹型热带湿润过渡气候，年平均温度为26摄氏度，年均降水量为1200毫米，南部地区一年中有6个月会出现单一干燥期，北部地区则有8个月持续干燥。
科莫埃国家公园各种各样的动物栖息地和植物群落令人目不暇接，这里是植被由森林到稀树大草原过渡的典型代表。南部地区的热带稀树大草原、森林和河边草地则更为引人注目。森林里的植物以豆科类为主，其它有记载的种类还包括：榄仁树、非洲酪脂树、牛油树、龙眼树以及盍藤子属植物，不一而足；热带稀树大草原则主要包括黍、紫荆花、风车子、栀子和灌木层。
科莫埃国家公园是西非最大的保护区，公园里科莫埃河的存在意味着通常只在南方生长的灌木丛草原和浓密的热带雨林也会在这里出现。科莫埃河是黄背小羚羊和非洲大羚羊等动物活动的最北界限。公园里生活着大量哺乳动物，其中仅猴类就有11种，主要包括狒狒、绿猴、白腹长尾猴、体积较小的白鼻猴、白眉猴、黑白花的疣猴及黑猩猩；食肉动物有17种，主要有狮子、豹、巨型穿山甲、土豚、蹄兔；除此之外还有21种偶蹄类动物，包括大河猪、疣猪、河马、非洲大象、非洲水牛、非洲水羚、花毛弯角羚羊以及侏羚等。鸟类则主要是苍鹭、白鹭、鸭子、珩科鸟、鹧鸪鸟及一些猛禽，目前在西非共发现了6种鹳类和6种秃鹰，仅在科莫埃国家公园里就可以分别找到其中的4种和5种。在这里你还能一睹所有3种非洲产鳄鱼。有关植被分布及动物种类的更为详尽的资料可以查阅联合国教科文组织将科莫埃国家公园列入“生物圈保护计划”的认定书。
距离戈罗维不远处有一块丛林覆盖的地方，它被认为是圣地，附近的村庄也有几块这样的圣地，但它们的布局都不太合理，也没有正式登记过。科莫埃国家公园周围的种族群落大都以农作或狩猎为生。这里的人口密度很小，但公园北部地区的人口压力正与日俱增。
尽管自1974年科莫埃国家公园对偷猎行为一直进行严厉打击，但像偷猎大象、杂色马以及非洲大羚羊的事件屡禁不止。这里一直有农业耕作，但公园并没有多少变化，主要原因是这里存在一种黑色的飞蚋，人类饮用了它传染过的水会导致失明，使有意在此定居的人心生畏惧。
科莫埃国家公园只在干燥季节向游人开放。公园里的旅馆和饭店很多，但都比较昂贵。每年的圣诞节和复活节是科莫埃国家公园的旅游旺季，从科特迪瓦各地前来观光的游客络绎不绝。
评价：
这个公园是西非最大的保护地，其特点是植物的品种繁多。应归功于科莫埃河，它包含的植物一般只发现于非常遥远的南方，如热带大草原和浓密雨林中散在的灌木。
官方语言为法语主要城市
阿比让: 科经济首都，总统府、政府、议会的所在地。现有人口300万，其中外籍人约占三分之一。 阿比让为国际 观光都市，临靠泻湖（咸水湖），风景优美，市面商店林立，交通方便。市内最高建筑为象牙宾馆和农业大厦，均为30层。阿市现有旅馆20－30家，其中五星级2家，四星级4、5家。全市共辖10个区，科科迪区为高级住宅区，马可里区亦在形成高级住宅区中，高原区为白人区，阿佳美区和特勒许维尔区为比较贫穷的黑人住宅区，为西非邻国移民的聚居地。市内有尤布贡、库马希、弗里迪、马科里、特雷什维尔5个工业区。大的工厂有年产200多万吨的炼油厂、60万千瓦的火力发电厂等
。阿比让港是西非最大的天然良港，是非洲大陆最大的集装箱港口之一。港内水深20－30米，港口可同时接受60条船。自1950年伏里地运河开凿成功后，位于泻湖内长达6、70公里的阿比让码头均可利用，2万吨轮船可自由进出，各码头与铁道直接相连。 阿比让为西非地区金融和贸易中心，花旗银行、渣打银行均在此设有分行，西非中央银行、非洲开发银行总部亦在阿比让。市内有HAYAT、CASH CENTER和SOCOCE等连锁超市和阿佳美批发零售市场；阿比让是马里、布基纳法索等内陆国家之出海口和进出口货物的集散地。阿比让市拥有一座大型现代化国际机场。
亚穆苏克罗:已故博瓦尼总统的故乡，人口24万。1983年3月10日，科国民议会正式通过决议，将首都迁往亚市，现该市被称为科的政治首都。亚市街道宽阔，市容整洁。已建成的重要大型建筑有：总统官邸、“总统旅馆”、博瓦尼基金大厦、党部、公共工程学院和高等技术学院、市政府、大教堂和大清真寺等。亚市有现代化机场，可起降波音747等大型飞机。
布瓦凯:科特迪瓦第二大城市，位于科中部，人口50万。布瓦凯市地处咖啡、可可种植区的中心，是这两种主要农产品的加工和交易场所，这里也有大型纺织厂，纺织业比较发达。该市是科重要的交通枢纽，通往科北方地区及马里、布基纳法索等北部邻国的公路贯穿该市，阿比让－瓦加杜古铁路科境内段也从此经过。布瓦凯市是了科特迪瓦及其北部内陆邻国往来货物的集散地，商业、运输业发达。
